Ansøgninger til National Cykelpulje 2023

Se alle bilag

Teknik- og Miljøforvaltningen ansøger den nationale cykelpulje om medfinansiering til fem projekter med samlede anlægsudgifter på 57,1 mio. kr., hvoraf det ansøgte beløb udgør 25,8 mio. kr. Teknik- og Miljøudvalget skal tage stilling til forvaltningens forslag til ansøgninger. Realisering af projekterne forudsætter, at der afsætter midler hertil i Budget 2024.

Indstilling

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,

at der søges om medfinansiering fra Den Nationale Cykelpulje 2023 til projekter inden for cykelområdet, herunder at finansiering henvises til forhandlingerne om Budget 2024, såfremt medfinansiering modtages, jf. løsningsafsnit.

Problemstilling

I infrastrukturplan ”Danmark fremad 2035” er der afsat en national Cykelpulje med udmøntning af 60 mio. kr. til medfinansiering af anlægsprojekter, samt 5 mio. kr. til videns- og innovationsprojekter i 2023. Puljen er årligt tilbagevendende med varierende midler til medfinansiering. Det vil være muligt at søge medfinansiering til anlægsprojekter frem til 2035.

Københavns Kommune har i den forbindelse mulighed for at søge om medfinansiering til cykelfremmende tiltag. Der ydes op til 40% medfinansiering til anlæg af cykelinfrastruktur, op til 50% medfinansiering til projekter, der forbedrer trafiksikkerhed på skoleveje, samt op til 100% finansiering af videns- og innovationsprojekter. Såfremt Københavns Kommune modtager medfinansiering til de ansøgte projekter, forudsætter realiseringen af projekterne, at der afsættes midler i Budget 2024 til den del, som Københavns Kommune skal finansiere. Projekterne, der søges medfinansiering til, indgår i udvalgets budgetpakke om 'Cykelby og sikre skoleveje' til forhandlingerne om Budget 2024, såfremt at projekterne modtager medfinansiering.

Løsning

Teknik- og Miljøforvaltningen har udvalgt en række projekter, som forvaltningen ansøger om medfinansiering til. Projekterne beløber sig samlet set til 57,1 mio. kr., hvoraf medfinansieringen, der ansøges om, udgør 25,8 mio. kr. Ved udførelse af projekterne skal der afsættes det fulde beløb i anlægsmåltal. Projekterne har ikke været ansøgt tidligere.

Projekterne er valgt på baggrund af Københavns Kommunes strategier og plangrundlag på cykelområdet, samt ud fra følgende kriterier, som Vejdirektoratet lægger til grund for tildeling af midler fra Cykelpuljen:

Bedre sammenhængende cykelinfrastruktur på tværs af kommunegrænser.
Bedre fremkommelighed på cykelstier og nye cykelstier, der styrker pendling i såvel større som mindre kommuner.
Flest mulige cykelpendlere får gavn af projektet.
Forbedringer af trafiksikkerhed og sammenhæng på skolevejsnet.

Ansøgning	Beskrivelse	Anlægs- overslag	Tilskuds- grad	Ansøgt tilskud	Nedlæggelse af p-pladser
Supercykelsti – Kystbaneruten	Punktvise anlægs- forbedringer på Strandvejen og servicetiltag til indvielse af ny supercykelsti i samarbejde med Gentofte Kommune.	10,5 mio. kr.	40%	4,2 mio. kr.	Ingen
Bedre cykel- fremkommelighed, tryghed og sikkerhed på H.C. Andersen Boulevard	Etablering af højresvingsforbud og bundne højresving* for biler i seks kryds på H.C. Andersens Boulevard samt anlæg af fremførte cykelstier.	13,7 mio. kr.	40%	5,48 mio. kr.	0- 4 pladser i grøn betalings- zone
Forbedret fremkommelighed og skolevejsforhold på Vester Voldgade	Gennemførte fortov og cykelsti i krydset Vester Voldgade / Ny Kongensgade, etablering af midterhelle samt nedlæggelse af signalregulering.	6,5 mio. kr.	50%	3,25 mio. kr.	2-4 pladser i grøn betalings- zone
Nørrebroruten – forbedrede krydsningsforhold ved Hillerødgade	Etablering af sideheller mellem vejbane og cykelsti for at forbedre krydsningsforhold af Hillerødgade for cyklister på Nørrebroruten.	3 mio. kr.	40%	1,2 mio. kr.	Ingen
Tryg og sikker skolevej på Nygårdsvej	Nygårdsvej er en central skolevej med meget gennemkørende trafik og varelevering. Der er dårlige oversigtsforhold og ingen cykelfaciliteter. Nygårdsvej ensrettes, og der etableres modstrøms- cykelsti.	23,4 mio. kr.	50%	11,7 mio. kr.	46 i gul betalings- zone

* Bundet højresving er en højresvingsbane til biler med en separat signalfase, så ligeudkørende cyklister og højresvingende biler ikke har grønt på samme tid.

Politisk handlerum

Det er også muligt at vælge at ansøge om medfinansiering til færre projekter og/eller til følgende to projekter:

Forbedrede cykelforhold på Mimersgade. Forvaltningen har fravalgt projektet pga. størrelsen af de samlede anlægsomkostninger på 35,5 mio. kr., hvilket forvaltningen vurderer vil mindske sandsynligheden for at opnå tilskud. Projektet er identisk med 'Resultat af foranalyse om sikker skolevej Mimersgade, Nørrebro’ som blev forelagt Teknik- og Miljøudvalget den 6. februar 2023.
Forbedringer af supercykelsti langs Ryvangs Allé. Forvaltningen har fravalgt projektet pga. størrelsen af de samlede anlægsomkostninger på 36 mio. kr., samt endnu ikke afklarede spørgsmål omkring anlægsprojektets konsekvenser for træer og placering af belysningsmaster.

Økonomi

De anførte anlægsomkostninger vil blive yderligere kvalificeret forud for udarbejdelsen af ansøgningerne og vil således kunne ændre sig en smule.

Beregningsmetoden af bygherreomkostninger er forskellig i Vejdirektoratet og Teknik- og Miljøforvaltningen. Den samlede anlægsøkonomi for anlægsprojekterne vil derfor være lidt højere ved udarbejdelse af budgetnotat end angivet i tabellen ovenfor.

Såfremt Vejdirektoratet giver tilsagn om støtte, vil Københavns Kommunes medfinansiering skulle findes ved kommende budgetforhandlinger, hvor de kan indgå som kandidat til kategorien rettidig omhu. Accept af tilskud skal ske senest et år efter tilsagnet er givet. Vejdirektoratet forventes at give tilsagn om støtte i juni 2023. Projektet skal være fuldt afsluttet senest seks år fra tilsagnsdatoen.

Videre proces

Når Teknik- og Miljøudvalget har godkendt indstillingen, vil Teknik- og Miljøforvaltningen ansøge om medfinansiering til projekterne, inden ansøgningsfristen udløber den 31. marts 2023. Såfremt Vejdirektoratet giver tilsagn om medfinansiering, vil forvaltningen udarbejde budgetnotater til forhandlingerne om Budget 2024 for den del af anlægsprojekterne, som Københavns Kommune skal finansiere.

Søren Wille

/Peter Højer