Dispensation fra lokalplan 301-6 Ørestad Nord til ændring af parkeringsnorm ved kollegiet Amagerfælledvej 62, Amager Vest

Se alle bilag

Teknik- og Miljøudvalget skal tage stilling til, om der skal gives dispensation til ændring af parkeringsnorm for kollegie- og ungdomsboliger.

Indstilling

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,

at Teknik- og Miljøforvaltningen meddeler dispensation fra lokalplan 301-6 Ørestad Nord til at krav om parkeringspladser følger parkeringsnormen for kollegie- og ungdomsboliger i Kommuneplan 2019 ved UMEUS-kollegiet Amagerfælledvej 62.

Problemstilling

En bygherre har søgt om tilladelse til at ændre antallet af parkeringspladser ved UMEUS-kollegiet på Amagerfælledvej 62 til at følge normerne for parkering for kollegie- og ungdomsboliger fastsat i Kommuneplan 2019. I forbindelse med byggesagen søges der om dispensation fra lokalplan 301-6 Ørestad Nord, der er vedtaget af Borgerrepræsentationen den 12. oktober 2017 (bilag 5). Borgerrepræsentationen godkendte den 17. september 2020, at Teknik- og Miljøforvaltningen bemyndiges til efter en konkret vurdering at dispensere fra parkeringskrav i ældre lokalplaner, så normerne følger Kommuneplan 2019. Dispensationen forelægges Teknik- og Miljøudvalget efter anvendelse af initiativretten fra udvalgsmedlem Jakob Næsager (C).

Løsning

Dispensationen omhandler de forhold, der i skemaform er vist nedenfor. Formålet med dispensationen er at reducere parkeringskravet for kollegie- og ungdomsboliger ved UMEUS-kollegiet på Amagerfælledvej 62, så det følger parkeringskrav fastlagt i Kommuneplan 2019. Ansøger har oplyst, at antallet af parkeringspladser vil blive reduceret fra 34 til 12 pladser.

Teknik- og Miljøforvaltningen kan anbefale dispensationen, da der er god kollektiv trafikbetjening i området med ca. 600 meter til nærmeste metro, og da området i Kommuneplan 2019 er udpeget som et byudviklingsområde, hvor man bestræber sig på at blive CO2-neutral og skabe mindre bilafhængighed jf. Kommuneplan 2019. Desuden har ansøger oplyst, at erfaringer fra det nærliggende Tietgen Kollegium med 100 underjordiske parkeringspladser viser, at de studerende ikke anvender parkeringspladserne, men i stedet benytter cykel og kollektiv trafik som transportmiddel.

Muliggjort i lokalplan 301-6 Ørestad Nord

Muliggøres med dispensation:

Forvaltningens vurdering:

Af § 11, stk. 1 pkt. o fremgår det at parkeringsdækningen, uanset pkt. g for kollegie- og ungdomsboliger samt plejeboliger, skal være 1 plads pr. 300 m²etageareal for kollegie- og ungdomsboliger samt plejeboliger og 1 plads pr. 150m²etageareal for små familieboliger.

Anvendelse af de i Københavns Kommuneplan 2019 anvendte parkeringsnormer for kollegie- og ungdomsboliger ved kollegiet Amagerfælledvej 62 så parkeringsdækningen beregnes ud fra følgende tal:

1 parkeringsplads pr 857 m²etageareal for kollegie- og ungdomsboliger.

Dispensationen kan anbefales da der er god kollektiv trafikbetjening samt at området er et byudviklingsområde, hvor man i Kommuneplan 2019 bestræber sig på at skabe CO2-neutralitet og mindre bilafhængighed.

Høring
Dispensationen har været i naboorientering i perioden den 2. marts 2021 til 23. marts 2021. Forvaltningen har modtaget seks henvendelser (bilag 3). I bilag 4 er henvendelserne refereret med forvaltningens bemærkninger. Borgernes hovedsynspunkter i henvendelserne er anført nedenfor.

Fem af henvendelserne har ingen bemærkninger til dispensationen.

Hovedsynspunkt i borgernes henvendelser (Bilag 3, henvendelse 4)
Én henvendelse er imod at give dispensation. Det fremgår af henvendelsen, at det generelt er svært at finde parkering i området og at der i gældende lokalplan står, at parkeringen som hovedregel skal være fælles for hele området, og en dispensation vil give færre parkeringspladser for alle beboere i kvarteret.

Forvaltningens bemærkninger:
Bygherre oplyser til forvaltningen, at de har foretaget markedsundersøgelser bl.a. omfattende de studerendes behov. Ud fra disse undersøgelser forventes bilejerskabet blandt de studerende i byggeriet ikke at være eksisterende. Bygherre forventer derved, at størstedelen af parkeringspladserne vil stå til rådighed for beboere og andre brugere i området.