Gårdhave og støjskærme ved "De tre Søstre"

Indstilling

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,

1. at det udarbejdede byfornyelsesforslag til fælles gårdhave og støjskærme ved Tagensvej 152-180 sendes i offentlig høring i otte uger.

Problemstilling

Staten har den 21. juni 2007 bevilget Københavns Kommune en ekstraordinær ramme på 12 mio. kr. til byfornyelse i Områdeløftet i Haraldsgadekvarteret. I programmet for områdefornyelsen i Områdeløftet i Haraldsgadekvarteret er prioriteret midler til byfornyelse med særlig fokus på afhjælpning af støjproblemer i ejendomme ud mod bl.a. Tagensvej. Ejeren af Tagensvej 152-180 har søgt om støtte til etablering af fælles gårdhave samt søgt og fået ekstra midler til et demonstrationsprojekt med støjskærme mod Tagensvej.

Ejendommen består af tre parallelle bebyggelsesblokke i fem etager og er fra 1931 og er privat udlejning. Der er 147 boliger og et friareal på 1700m². Gården opfylder betingelserne for at komme i betragtning til omlægning af gårdarealerne i henhold til Byfornyelseslovens kap. 6 § 39 og Borgerrepræsentationens fastlagte kriterier for tildeling af støtte (beboeropbakning, utidssvarende friarealer og flere matrikler). Friarealerne er forblæste og plaget af støj.

Teknik- og Miljøudvalget har godkendt fordelingen af den særlige byfornyelsespulje til Områdeløftet i Haraldsgadekvarteret den 19. august 2009. Projektet med fælles gårdhave og støjskærme ved De tre Søstre indgik heri.

Løsning

Forslaget er, at der etableres en fælles gårdhave og i forbindelse hermed udvikles og etableres en prototype til støjafskærmning mellem bygningerne, der udføres som et bæredygtigt demonstrationsprojekt. Støjskærmene samt viden fra udviklingen af prototypen skal kunne anvendes til andre bebyggelser, der ligger ud til stærkt trafikerede veje.  

Fælles gårdhave

Forslagets hovedidé er at etablere frodige, grønne gårdhaver mellem de tre bygninger, der markerer sig med slyngende former og giver en sammenhæng med støjskærmenes form, se bilag 1 og 2. Slyngende stiforløb giver adgang til gårdhaven ved udligning af terræn, mens trin og trapper fører mere direkte til terrasser og opholdsarealer. Langs facaderne etableres bede.

Der bevares fem træer og plantes 12 lette og luftige træer, så de ikke skygger for meget og så der samtidig er plads til brandredning. Der etableres regnbede, hvori der plantes vandtålende stauder og buske. Der lægges græsarmering på brandredningsarealerne, så de fremstår så grønne som muligt. Det grønne areal med græs, grus, plante- og regnbede mere end tre-dobles og øger fordampning og forsinkelse af regnvand. Mulighed for nedsivning undersøges fortsat. Gårdhaverne vil fremstå markant grønnere end før og med øget biodiversitet.

Cykelparkeringen placeres i grupper langs facaden og mod Banevingen, i alt 75 pladser. Derudover opsættes tørrestativer i gårdhaverne.

Støjskærme

Der etableres to støjskærme i mellemrummene mellem de tre blokke. Begge støjskærme i samme højde som bygningerne, og lyden kan ikke trænge igennem. Samtidig indeholder støjskærmene åbninger og er transparente for dagslys. For at sikre at fugle ikke flyver ind i glasskærmene, præges glasset med et mønster, tegnet af børnene fra de nærtliggende institutioner. Dette gøres for at skabe en unik udsmykning og give kvarterets børn et forhold til skærmene.

Der opretholdes visuel kontakt mellem den enkelte gårdhave og Tagensvej, og det sikres, at der er optimale dagslysforhold på friarealer og i boliger. Idéen er, at der indarbejdes et beboervaskeri i den ene støjskærm og et gadegalleri i den anden. I begge skærme indarbejdes adgang fra Tagensvej til gårdhaverne.   

Der etableres to nye overkørsler fra Banevingen for at sikre brandredning mellem bygningerne. Der er 24 private parkeringspladser mellem bygningerne med indkørsel fra Tagensvej. Ti parkeringspladser flyttes om bag Tagensvej 172-180 og de resterende 14 pladser nedlægges. Der er ledige parkeringspladser på Banevingen og Vingelodden, som er præget af erhvervsparkering. Forvaltningen har i marts 2012 talt belægningsprocenten til at være 10-141% kl. 12, 99-133% kl. 17 og 0-38% kl. 22. Der er spidsbelastning omkring kl. 17, men forvaltningen vurderer ikke, at nedlæggelse af de private parkeringspladser vil ændre væsentlig ved dette.  

Generelt

Servitutter, der i henhold til gældende lovgivning fastsætter, at den fælles gårdhave skal opretholdes; at ejerne er forpligtet til at indgå i et gårdlaug, og at udgifterne til den efterfølgende drift fordeles efter bruttoetagearealet, se bilag 3. Forslaget om støjskærme og fælles gårdhave er miljøvurderet, og miljøpåvirkningen skønnes at være væsentlig i positiv retning. Forslaget er ligeledes vurderet i forhold til tilgængelighed. Omlægningen vil betyde, at alle kan færdes i gårdhaverne. Vurderingen er vedlagt som bilag 4 og 5.

Økonomi

Støjskærme og gårdhave finansieres således:

Videre proces

Efter Teknik- og Miljøudvalgets behandling og godkendelse af sagen vil forslaget blive offentliggjort med en høringsfrist på otte uger. I denne periode er der mulighed for at komme med bemærkninger, kommentarer eller ændringsforslag. Efter høringsfristens udløb vil udvalget tage stilling til, hvorvidt forslaget skal anbefales til endelig vedtagelse over for Borgerrepræsentationen, så midlerne kan frigives.

Byfornyelsesbeslutningen forventes at kunne træffes i marts 2013 med forbehold for de bemærkninger, der måtte komme i høringsperioden. Efter endelig godkendelse vil beslutningen blive offentliggjort og fremsendt til ejer og alle beboere i ejendommen.

Herefter vil Teknik- og Miljøforvaltningen stå for gennemførelsen af beslutningen i samarbejde med forretningsfører, arkitekt og landskabsarkitekt samt ejer og beboere i ejendommen. Teknik- og Miljøforvaltningen skal godkende prissat projektforslag, licitation og byggeregnskab for støjskærmene og gårdhaven.

Støjskærmene skal projekteres og etableres, og det forventes, at de står færdige i efteråret 2013. Gårdhaven forventes færdig i foråret 2014.

         Hjalte Aaberg

                                                                  /Simon Kjær Hansen