Brev til transport- og energiministeren om modulvogntog
Brev til transport- og energiministeren om modulvogntog
Teknik- og Miljøudvalget
DAGSORDEN
for ordinært møde onsdag den 3. oktober 2007
Sager til beslutning
7. Brev til transport- og energiministeren om modulvogntog
TMU 513/2007 J.nr. 2007-76121
Forvaltningen foreslår, at teknik- og miljøborgmesteren meddeler transport- og energiministeren, at Københavns Kommune ikke ønsker at medvirke i forsøg med modulvogntog.
INDSTILLING OG Beslutning
Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender, 1. at teknik- og miljøborgmesteren sender vedlagte brev til transport- og energiministeren (bilag 1) |
Problemstilling
Modulvogntog
muliggør nye sammensætninger af vogntog bestående af en lastbil og en eller to
anhængere. Den maksimalt tilladte længde øges fra 18,75 til
Den foreslåede rute for modulvogntogene til Københavns Havn (Nordhavn) går fra Lyngbyvejen via Tuborgvej, Strandvejen, Strandvænget til Kalkbrænderihavnsgade. Alle kryds, hvor modulvogntogene skal svinge, skal ombygges, da modulvogntogene kræver ekstra plads ved højre- og venstresving. Det er betænkeligt for sikkerheden - især cyklisternes sikkerhed.
Løsning
Forvaltningen fik kendskab til sagen ved et møde i den 22. august 2007, hvor Vejdirektoratet orienterede om planerne. Her gav forvaltningen umiddelbart udtryk for:
· At vi er meget skeptiske med hensyn til trafiksikkerheden og trafikafviklingen af krydsene. Vi har gennem mange år designet krydsene med henblik på at øge sikkerheden
· At ruten til Nordhavnen er speciel følsom med offentlig debat omkring Strandvejen-Strandvænget, og krydset Strandvejen/Strandvænget er netop trafiksikret under stor offentlig bevågenhed
· At den ny Nordhavnsforbindelse indenfor en overskuelig tidsramme vil give adgang for modulvogntogene
Forvaltningen har meddelt Vejdirektoratet, at adgang for modulvogntog i København forudsætter godkendelse i Teknik- og Miljøudvalget.
Vejdirektoratet oplyste ved mødet, at ingen kommuner er hørt om planen for ruterne, men det fremgår af lovforslaget, at KL har haft mulighed for at udtale sig.
Økonomi
Ingen konsekvenser.
Videre proces
Når brevet er sendt, afventer forvaltningen ministeriets reaktion. Da Københavns Kommune er vejbestyrelse, vil ministeriet sandsynligvis tage beslutningen til efterretning.
Måske vil ministeriet anmode om et møde for at argumentere yderligere for forsøget. Dette kan foregå på embedsmands-plan.
Bilag
1. Udkast til brev fra Teknik- og Miljøudvalget til Transport- og Energiministeren
2. Miljøvurdering
Hjalte Aaberg