Prioriterede budgetinput til Teknik- og Miljøudvalget

Indstilling

Forpersonen indstiller til Nørrebro Lokaludvalg,

1. at Lokaludvalget godkender de tre prioriterede input til Budget 2026 til Teknik-og Miljøudvalget.

Problemstilling

Lokaludvalgene havde mulighed for at sende foreløbige input til budget til Teknik- og Miljøforvaltningen, hvis man ønskede tilbagemeldinger fra forvaltningen. På lokaludvalgsmødet d. 28. januar besluttede lokaludvalget at sende følgende input ind til kommentering:

• Udvikling af Lersø Parkallé og Sifs Plads
• Midler til at realisere cykelstien i Mimersgade
• Udvikling af Nørrebro Stationsområde
• Etablering af signallys i Hillerødgade, hvor "den grønne cykelsti” krydser Hillerødgade
• Realisering af de grønne tiltag i Helhedsplanen for De Gamles By
• Rensningsanlæg ved Ladegårdsåen

Byrum-, Miljø- og Trafikarbejdsgruppen har drøftet de seks indsendte input på baggrund af de kommentarer der er kommet fra Teknik- og Miljøforvaltningen og arbejdsgruppen indstiller at lokaludvalget sender følgende tre input ind til Teknik-og Miljøudvalget:

• Udvikling af Lersø Parkallé og Sifs Plads
• Midler til at realisere cykelstien i Mimersgade
• Nedrivning af Bispeengbuen og åbning af Ladegårdsåen, samt et stykke af Lygte Å (erstatter "rensningsanlæg ved Ladegårdsåen" da arbejdsgruppen efter Teknik- og Miljøforvaltningens kommentarer ikke længere vurderer at inputtet er aktuelt).

Udvikling af Lersø Parkallé og Sifs Plads

Nørrebro Lokaludvalg ønsker en totalomdannelse af Lersø Parkallé (Jagtvej til Rovsingsgade) og Sifs Plads. For at opnå det fulde potentiale ses det nødvendigt at omdanne både vej og grønne arealer. Områdefornyelsen ved Skjolds Plads er i gang med at udarbejde et idéoplæg for Lersø Parkallé og Sifs Plads og omdannelsen bør ske med udgangspunkt i idéoplægget. Projektet et udviklet i tæt samarbejde med lokale beboere og Nørrebro Lokaludvalg. En totalomdannelse er en større investering og kan ske i etaper. Dette budgetønske indeholder en første etape af totalomdannelsen. Idéoplægget afleveres i april og i dette udpeges etape 1.

Der er et stort potentiale i at omdanne Lersø Parkallé og Sifs Plads til at blive lokale, levende grønne mødesteder i Haraldsgadekvarteret og en attraktion for resten af København. Kvarteret har i dag få mødesteder, legepladser og grønne samt attraktive opholdsmuligheder. Lersø Parkallé og Sifs Plads bør ses som en helhed, der kan danne en grøn korridor fra nord og ned til Fælledparken. Idéoplægget foreslår at omdanne Lersø Parkallé til et grønt mødested, hvor naturen er allestedsnærværende og danner rammen om de oplevelser og aktiviteter, som stedet tilbyder. Lersø Parkallé er forsat en allé, men biltrafikken fylder markant mindre i gadebilledet. På vej til og fra Nørre Fælled Skole kan skoleeleverne sikkert og trygt krydse alléen til fods eller på cykel. Sifs Plads, placeret ved den sydlige ende af Lersø Parkallé, byder i fremtiden beboere og besøgende velkommen til Haraldsgadekvarteret og indretningen sikrer, at det er intuitivt for fodgængere og cyklister at bevæge sig hen over pladsen og videre ind i og ud af Haraldsgadekvarteret.

Lersø Parkallé indgår i Nørrebro Lokaludvalgs bydelsplan 2023-2026. Sifs Plads og Lersø Parkallé er en del af Kvarterplanen for Områdefornyelsen ved Skjolds Plads. Skal alle visionerne indfries, skal der tilføres flere midler til projektet. (Økonomi: 40 mio. kr.)

Midler til at realisere cykelstien i Mimersgade
På baggrund af et budgetønske fra Nørrebro Lokaludvalg blev der i Budget 22’ afsat midler til en foranalyse af, hvordan Mimersgade kan gøres til Sikker Skolevej. Vi har sammen med skolebestyrelsen, elevrådet, skolelederen på Rådmandsgades Skole samt repræsentanter fra de tilknyttede KKFO været inddraget løbende i 2022. Det er der kommet et projektforslag for en cykelsti gennem hele Mimersgade ud af, som også er blevet politisk godkendt. Nu skal der afsættes midler til at realisere projektet! Det har længe været et stort ønske fra lokale borgere og forældre, skolebestyrelse- og elevråd på Rådmandsgades Skole. Lokaludvalget har kontinuerligt sendt ønsket ind ifm. forhandlingerne om Overførselssagen og Budget siden 2022. Teknik- og Miljøudvalget besluttede 10. marts 2025, at der skal søges om medfinansiering fra den nationale cykelpulje til etablering af cykelstien på Mimersgade, så det er helt oplagt at den kommunale del af økonomien afsættes, så vi kan komme i gang med at få gjort Mimersgade til en sikker skolevej. (Økonomi: Estimeret til ca. 35,5 mio. kr., men kan etapeopdeles).

Nedrivning af Bispeengbuen og åbning af Ladegårdsåen, samt et stykke af Lygte Å
Staten er indstillet på at overdrage Bispeengbuen til kommunerne og medsende midler til fremtidig vedligehold og driftsmidler (ca. 350 mio. kr.). Bispeengbuen er i meget dårlig stand og skal levetidsforlænges i 2030-31 for over 100 mio. kr. per halvdel, hvis vejbroerne ikke nedrives. Kommunerne og staten har udviklet et projekt til at nedrive den ene af de to vejbroer og forskubbe trafikken over på den anden halvdel, som også vil føre til en betydelig støjdæmpning af trafikken. 

Samtidig er der udviklet et godt koncept for åbning af den første del af Ladegårdsåen og et stykke af Lygte Å (fra Hillerødgade gennem Bispeengen til Jagtvej) og et klimatilpasningsprojekt i Grøndalsparken med rensningsanlæg, som kan føre vand til Ladegårdsåen og ind til Søerne.

Nørrebro Lokaludvalg ønsker, at der afsættes midler til at tage næste skridt til at nedrive halvdelen af Bispeengbuen og åbne åerne. Det er vigtigt at sætte gang i processen med miljøkonsekvensvurderingen snarest, da hele Bispeengbuen ellers vil blive levetidsforlænget i 2030-31 for over 200 mio. kr., hvilket betyder at Bispeengbuen skal stå i mindst 50 år mere. (Økonomi: ca. 15 mio. kr.)

Deadline for indsendelse af input til Teknik- og Miljøudvalget d. 11. april.

Løsning

Lokaludvalget godkender de tre prioriterede input til Budget 2026 til Teknik-og Miljøudvalget.