Servicebusrute på Østerbro
Servicebusrute på Østerbro
Borgerrepræsentationen
DAGSORDEN
for Ordinært møde torsdag den 3. april 2008
BR 132/08
Servicebusrute på Østerbro
Servicebusrute på Østerbro
Indstilling om,
1.
at Økonomiforvaltningen og Teknik- og Miljøforvaltningen i samarbejde
med Lokaludvalget på Østerbro fastlægger den præcise rute for servicebussen med
udgangspunkt i den rute, der er vist på kortet i indstillingen,
2.
at der frigives en anlægsbevilling på 165.000 kr. (p/l 2008) under
Teknik- og Miljøudvalget bevilling, Center for Trafik, anlægsramme (funktion
2.28.23.3, Standardforbedringer af færdselsarealer) til etablering af
servicebusrute på Østerbro og dele af Indre By, samt
3.
at der i 2008 overføres 165.000 kr. (p/l 2008) fra Økonomiudvalgets
bevilling Økonomisk forvaltning, drift (funktion 2.32.31.1 Trafik, busser) til
Teknik- og Miljøudvalgets bevilling, Center for Trafik, anlægsramme (funktion
2.28.23.3, Standardforbedringer af færdselsarealer.
(Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget)
Servicebusruten
på Østerbro og dele af den Indre By bliver den tredje servicebusrute, der
sættes i drift. Indstillingen skitserer linjeføringen og afledte konsekvenser i
forhold til nedlæggelse af parkeringspladser og anlægsomkostninger ved
etablering af ruten.
INDSTILLING OG Beslutning
|
Indstilling om, 1.
at
Økonomiforvaltningen og Teknik- og Miljøforvaltningen i samarbejde med
Lokaludvalget på Østerbro fastlægger den præcise rute for servicebussen med
udgangspunkt i den rute, der er vist på kortet i indstillingen, 2.
at der frigives
en anlægsbevilling på 165.000 kr. (p/l 2008) under Teknik- og Miljøudvalget bevilling,
Center for Trafik, anlægsramme (funktion 2.28.23.3, Standardforbedringer af
færdselsarealer) til etablering af servicebusrute på Østerbro og dele af
Indre By, samt 3.
at der i 2008
overføres 165.000 kr. (p/l 2008) fra Økonomiudvalgets bevilling Økonomisk forvaltning,
drift (funktion 2.32.31.1 Trafik, busser) til Teknik- og Miljøudvalgets
bevilling, Center for Trafik, anlægsramme (funktion 2.28.23.3,
Standardforbedringer af færdselsarealer. (Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget) |
Problemstilling
Denne indstilling er en
o
pfølgning på indstillingen om valg af områder for servicebusser, som blev
behandlet på Borgerrepræsentations møde den 24. januar 2008 (BR 33/08). Ved
etablering af servicebusruten vil der være nogle anlægsomkostninger og der skal
nedlægges parkeringspladser. Økonomiforvaltningen og Teknik- og
Miljøforvaltningen skal have mandat til at lægge den endelige servicebusrute
fast i samarbejde med Østerbro Lokaludvalg og Movia. Desuden skal de heraf
afledte konsekvenser i form af nedlagte parkeringspladser og anlægsomkostninger
godkendes.
Løsning
Den kommende servicebus er
især et tilbud til gangbesværede og ældre, men alle kan benytte servicebussen.
Servicebussen på Østerbro forbinder beboelseskvarterer og plejeboliger med for
eksempel borgerservice, bibliotek, handelsstrøg, apotek, genoptræningssteder og
Rigshospitalet inden for en fastlagt rute, der køres en gang i timen. Manuelle
kørestole vil kunne medtages, og muligheden for at medtage elektriske kørestole
vil fremgå af rutefolderen.
Af nedenstående kort fremgår
det forslag til servicebusrute, som der arbejdes ud fra. Den endelige
ruteføring fastlægges i dialog med lokaludvalget, som har valgt nogle personer
til en lokal følgegruppe. I følgegruppen har også deltaget folk fra ældreorganisationerne.
Denne følgegruppe samarbejder med arbejdsgruppen fra Økonomiforvaltningen,
Teknik- og Miljøforvaltningen og Movia, som planlægger ruten. Det samlede
arbejde er grundlag for et borgermøde om ruten og behandlingen i lokaludvalget.
Yderligere vil de relevante ældreråd få servicebusruten til høring.
Ved etablering af
servicebusruterne skal der nedlægges parkeringspladser for at give plads til
stoppesteder samt for at sikre bussernes fremkommelighed på smalle
vejstrækninger. Antallet af berørte parkeringspladser afhænger af den endelige
ruteføring. Ved ruten på det indre af Østerbro og dele af Indre By vil der
blive nedlagt pladser i grøn og blå betalingszone. Ved nedlæggelse af parkeringspladser
i den blå eller grønne parkeringszone anvises der dækning af provenutabet fra
Teknik- og Miljøudvalgets "Puljen til nedlæggelse af P-pladser"(afsat
under Teknik- og Miljøudvalget i medfør af budget 2007, Ændringsforslag 157).
De varianter til
servicebusrute, der skal drøftes i lokaludvalget, vil kræve, at der nedlægges
op til 24 parkeringspladser, hvoraf op til 12 er i blå zone og op til 7 er i
grøn zone. De resterende 5 parkeringspladser er uden for betalingszonerne. Samtidig
vil der være behov for fysiske ændringer af vejen og opstilling af nye
stoppesteder, hvilket resulterer i anlægsomkostninger. Ved etablering af nye
stoppesteder anvendes som udgangspunkt designstander. På steder, hvor
designstanderne kræver fortovsomlægninger eller hindrer udsyn, anvendes
vandørsstander.
Servicebusruten indvies primo
maj 2008. De to efterfølgende servicebus-ruter åbnes på Amager i juni måned. På
den ydre del af Østerbro, Bispebjerg og Brønshøj-Husum åbnes der 3
servicebus-ruter i 2. halvår af 2008. For Nørrebro, Vesterbro og Kongens
Enghave, hvor det endnu ikke er besluttet at etablere servicebus, udarbejder
Økonomiforvaltningen et budgetnotat til forhandlingerne om Budget 2009.
Økonomi
Fra Økonomiudvalgets
bevilling Økonomisk forvaltning, drift (Trafik, busser) i 2008 overføres
165.000 kr. til Trafik- og Miljøudvalgets bevilling, Center for Trafiks,
anlægsramme (Standardforbedringer af færdselsarealer). Der frigives 165.000 kr.
fra Center for Trafiks anlægsramme til anlæg i forbindelse med oprettelse af
servicebusruten.
Fra Teknik- og Miljøudvalgets
pulje til nedlæggelse af P-pladser anvises dækning til de parkeringspladser der
nedlægges i blå og grøn parkeringszone. Beløbet vil højest være 173.390 kr. Der
er dækning i puljen til nedlæggelse af P-pladser. Se bilag 1.
I Budget 2008 er der afsat et
beløb til driften af servicebusserne. Beløbet indgår som en del af den samlede
afregning for buskørsel overfor Movia.
Videre proces
-
Bilag
-
Oversigt over
politisk behandling
-
Notat fra
Økonomiforvaltningen
1. Pulje
til nedlæggelse af P-pladser, 21.
januar 2008
Claus Juhl Hjalte Aaberg