Høring: Lokalplanforslag for Ved Amagerbanen Nord

Se alle bilag

Indstilling

Formanden for Amager Øst Lokaludvalg indstiller,

at lokaludvalget drøfter og vedtager sit høringssvar vedr. høringen i forbindelse med lokalplanforslag for Ved Amagerbanen Nord med miljørapport.

Problemstilling

Lokaludvalget har den 15. november 2021 modtaget høring vedr. lokalplanforslag for Ved Amagerbanen Nord med miljørapport. Høringsfristen er den 10. januar 2022.

Lokalplanforslag for Ved Amagerbanen Nord er sendt i høring af Teknik- og Miljøforvaltningens enhed Plan, Analyse, Ressourcer og CO2-reduktion.

Baggrund

Borgerrepræsentationen vedtog den 20. august 2020 lokalplanforslag for Ved Amagerbanen Nord, som blev sendt i høring. Det tidligere offentliggjorte lokalplanforslag for Ved Amagerbanen Nord blev ikke vedtaget endeligt, da det blev besluttet, at der skulle udarbejdes en miljørapport til lokalplanen.

Vedtagelse af lokalplanen med miljørapport kræver, at der først offentliggøres et nyt lokalplanforslag samtidig med miljørapporten. De høringssvar, der blev indsendt til det tidligere lokalplanforslag, er bortfaldet, hvorfor lokaludvalget nu skal fremsende et nyt høringssvar.

Flere lokaludvalgsmedlemmer har til et lokalplanseminar gennemgået lokalplanforslaget for Ved Amagerbanen Nord og har i den sammenhæng fundet en række opmærksomhedspunkter, som er beskrevet i høringssvaret.

Desuden er der blevet lagt et opslag på Facebook i november/december 2021, hvor borgere er blevet bedt om at bidrage med deres input til lokalplanforslaget. I april 2019 holdt lokaludvalget og kommunen også en borgerworkshop for at give kommunen og grundejerne input til den såkaldte startredegørelse, som blev godkendt politisk i oktober 2019.

Lokalplanforslaget

Grundejerne ønsker at udvikle ejendommene i området, der afgrænses af Ved Amagerbanen, Prags Boulevard og Amager Strandvej. Området ønskes omdannet fra et industriområde til et tæt bykvarter med blandede bymæssige formål med afsæt i en bebyggelsesplan udarbejdet af Holscher Nordberg Architecture and Planning i samarbejde med Kragh og Berglund Landskabsarkitektur & Urbant Design. Området foreslås udviklet med en høj andel af boliger og en mindre andel serviceerhverv. På baggrund af et ønske fra Københavns Kommune, er der indarbejdet mulighed for opførelse af en daginstitution på 20 grupper i planen.

På anmodning fra grundejer er der udarbejdet et udkast til en frivillig udbygningsaftale. I udbygningsaftalen forpligter grundejer sig til en udvidelse af Amager Strandvej ud fra lokalplanområdet med nyt fortov og cykelsti, omlægning af Ved Amagerbanen frem til nyt signalreguleret kryds ved Prags Boulevard samt etablering af supplerende beplantning og belægning langs Prags Boulevard.