Bedre forhold for cyklister i Stormgade (Teknik- og Miljøudvalget)
Bedre forhold for cyklister i Stormgade (Teknik- og Miljøudvalget)
Økonomiudvalget
DAGSORDEN
for ordinært møde tirsdag den 30. oktober 2007
ØU 371/2007
13. Bedre forhold for cyklister i Stormgade (Teknik- og Miljøudvalget)
Der skal tages stilling til,
om der skal udarbejdes projektforslag til etablering af cykelstier i Stormgade.
INDSTILLING
OG BESLUTNING
Teknik- og Miljøudvalget (TMU) anbefaler
over for Økonomiudvalget (ØU) og Borgerrepræsentationen (BR),
1.
at der frigives
en anlægsbevilling på 300.000 kr. i 2008 under TMU's bevilling, Center for
Anlæg og Udbud, funktion 2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer)
til udarbejdelse af et konkret projektforslag af cykelstier i Stormgade.
Økonomiforvaltningen
indstiller, at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen
med følgende erklæring: "Økonomiudvalget har ingen
bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form,
idet det forudsættes, at eventuelle merudgifter som følge af sagen afholdes
inden for Teknik- og Miljøudvalgets budgetramme." Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 30. oktober
2007: Indstillingen blev
anbefalet. |
PROBLEMSTILLING
På
TMU mødet den 8. marts 2006, (TMU 116/2006), blev det som ændringsforslag tiltrådt
(som en del af 35 mio. kr.-puljen) at anvende 0,5 mio. kr. til udarbejdelse af
forundersøgelser til forbedring af cyklisternes forhold på særlige vanskelige
strækninger i Istedgade, Stormgade og Vendersgade.
På
denne baggrund er der udarbejdet en forundersøgelse til forbedring af
cyklisternes forhold i Stormgade (Bilag 1).
Etablering af cykelstier i begge sider i Stormgade forudsætter at de
eksisterende 4 kørespor bliver reduceret til 3 kørespor. Desuden gøres fortovet
langs Nationalmuseet mod vest smallere. Dette fortov bliver benyttet mindst.
Hermed bliver der skabt den tilstrækkelige plads til en trafikal løsning med:
·
Bedre komfort og større tryghed for cyklisterne
·
Bedre eller uændret fremkommelighed for Movia´s 7
buslinier, heraf 3 A-buslinier i Stormgade
·
Flytning af
busstoppested fra Stormgade til Tietgensgade
·
Mindre fremkommelighed for bilister på strækningen
ved indførelse af flere svingningsforbud
Supplerende vurderinger er vedlagt i internt notat i Bilag 4. Både
Politiet og Movia har meldt positivt tilbage på projektet med nogle enkelte
bemærkninger se bilag 5 og 6.
ØKONOMI
I 35 mio. kr. s puljen er der
afsat i alt 0,5 mio. kr. til udarbejdelse af forundersøgelser til forbedring af
cyklisternes forhold på særlige vanskelige strækninger i Istedgade, Stormgade
og Vendersgade. Med denne indstilling er der anvendt i alt 150.000 kr. af disse
midler. De resterende 350.000 kr. vil blive anvendt til lignende undersøgelser
i Istedgade og Vendersgade.
Konkretisering af
cykelstiprojektet i Stormgade med udarbejdelse af projektforslag samt anlægsoverslag
er vurderet til at koste 300.000 kr., som foreslås finansieret under Teknik- og
Miljøudvalgets bevilling, Center for Anlæg og Udbud, funktion 2.28.23.3
(Standardforbedring af færdselsarealer) i 2008.
Omkostninger til etablering af projektet fastlægges endeligt i
projektudviklingen. Det forventes at blive i størrelsesordenen 8-10 mio. kr.
Anlægsprisen er beregnet ud fra enhedspriser, og omfatter bl.a. udgifter til
etablering af cykelsti i Stormgade, ændring af signalanlæg i tre kryds, ny
busperron til 3 busser i Tietgensgade, ny højresvingsbane på Tietgensgade samt
projektering, tilsyn og evaluering.
VIDERE
PROCES
Når BR har truffet beslutning om
finansieringen, igangsættes projektudvikling og projektforslaget for
strækningen med udarbejdelse af en præcis tidsplan for gennemførelse af projektet
og et mere præcist anlægsoverslag.
Hensigten er at forelægge TMU, ØU
og BR en anlægsbevilling i 2008, så projektet kan gennemføres i 2009.
BILAG
- Oversigt over politisk
behandling
1. Notat-Forundersøgelse "Cykelstier i Stormgade", Aug.
2007
2. Skitse-Forundersøgelse "Cykelstier i Stormgade", Aug.
2007
3. Skitse-Forundersøgelse "Cykelstier i Stormgade", Aug.
2007
4. Internt notat CTR, September 2007
5. Høringssvar Movia, September 2007
6. Høringssvar Politiet, September 2007
7. Høringssvar Nationalmuseet, September 2007
8. Miljøvurdering, September 2007
9. Tilgængelighedsvurdering, September 2007
Hjalte Aaberg Niels Tørsløv