Sådan fungerer cykelgaden

Nordre Frihavnsgade - en cykelgade med biler og busser på besøg

En cykelgade er en særlig type gade, der som udgangspunkt er reserveret til cykler. I en cykelgade kan bilkørsel være tilladt, hvis det står på skiltene. Sådan er det i Nordre Frihavnsgade. Det betyder, at biler og busser er velkomne i gaden, bare de bevæger sig på cyklernes betingelser. Samtidig er cykelgaden et sted, hvor alle er nødt til at deles om pladsen. Det betyder, at både bilister, cyklister, knallertkørere og fodgængere må tage hensyn til hinanden, så gaden er sikker og rar at være i for alle.

Det må biler og andre motorkøretøjer

Biler, busser og lastbiler skal tilpasse deres fart efter cyklernes tempo og må fx kun overhale, hvis forholdene tillader det.

Det må cykler og små knallerter

Cyklerne skal køre lige som på en cykelsti. Det vil sige, at de fx gerne må køre to og to, blot de trækker ind, hvis andre skal forbi. Det samme gælder for små knallerter. 

Det må fodgængere

Fodgængere skal gøre, som de plejer - altså holde øje med biler, busser og cykler, når de træder ud fra fortovet for at krydse vejen.

Bilparkering i bredere båse

Gaden bevarer samme antal parkeringspladser som før. Bilerne må kun parkere bag den afmærkede parkeringslinje i begge sider af vejen. Parkeringsarealerne bliver gjort bredere for at forhindre, at cykler rammer en åben bildør.

Reserverede pladser til varelevering

Enkelte p-pladser bliver reserveret til varelevering uden for skolernes og den almindelige morgenmyldretid, dvs. varelevering kl. 6-7 og 9-14.  

Buslinje 14

Bus 14 fortsætter med at køre i den nye cykelgade Nordre Frihavnsgade. Bussen ned mod Strandboulevarden har stoppested  ud for nr. 32, mens bussen op mod Trianglen holder ud for nr. 79 og 25. 

Kender du de andre cykelgader i byen?

Nordre Frihavnsgade er ikke den eneste cykelgade i København, og der er flere på vej de kommende år. 

Læs mere om cykelgader i København og se, hvor de næste bliver bygget