Drøftelse af stibroforbindelsen mellem Islands Brygge og Enghave Brygge

Forpersonen foreslår,

Den 21. august 2023 traf Teknik- og Miljøudvalget beslutning om, at en kommende broforbindelse mellem Enghave Brygge og Islands Brygge skulle indgå i forhandlingerne om Budget 2024.

Forvaltningen anbefalede, at anlægge broforbindelsen mellem Lyngholm på Enghave Brygge og Islands Brygge (G5). Som en alternativ forbindelse pegede forvaltningen på en broforbindelse mellem Nokken på Islands Brygge og én af de nye holme (bolig-ø) på Enghave Brygge (J10).

https://www.kk.dk/dagsordener-og-referater/Teknik-%20og%20Milj%C3%B8udvalget/m%C3%B8de-21082023/referat/punkt-14

I forbindelse med indgåelsen af Københavns Kommunes Budgetaftale for 2024, blev forligskredsen enige om at arbejde videre med linjeføringen G5. Der står i aftalen at:

TM010a Cykel- og gangbro mellem Enghave Brygge og Islands Brygge, Vesterbro-Kgs. Enghave Undersøgelsen har til formål at kvalificere den løsning for en ny bro, som blev anbefalet i Teknik- og Miljøudvalget på baggrund af den gennemførte screening. Den skal undersøge de tekniske forhold samt trafikale løsninger ved brolandingerne og tilknytningen til den eksisterende infrastruktur. Beboerne og andre relevante parter skal inddrages i processen. Der afsættes: - 2,5 mio. kr. samlet på anlæg i 2024-2025 til videre projektering. Forligskredsen vil på den baggrund tage stilling til ansøgningen statslig medfinansiering, jf. de afsatte midler til cykelinfrastruktur i Infrastrukturaftalen.

Marianne Wigant Andersen, Myrholm, J. Hoofar, Myrholm og Trine Bjerregaard, Lyngholm mødte frem i borgernes tid på Lokaludvalgets møde i september for at fremføre deres synspunkter vedr. den foreslåede cykelbro mellem Islands Brygge og Enghave Brygge. De tre borgere bor på Enghave Brygge og er med i en arbejdsgruppe ,som protesterer mod den foreslåede linjeføring G-5. Borgernes synspunkter findes også ved at tilgå hjemmesiden: http://www.cykelbroskandalen.dk/.

Marianne Wigant Andersen oplyser til sekretariatet at, de, der står bag hjemmesiden er:  Ejerforeningerne: Sivholm, Myrholm, Lyngholm, Kærholm og Tangholm. De fortæller, at de også samarbejder med den gruppe på IB siden, som ikke mener, at den linjeføring der er på bordet nu er hensigtsmæssig.

De aktive omkring opdatering af hjemmesiden er repræsentanter fra det de kalder "Brogruppen" som er 25 -30 beboere. Her sidder der repræsentanter på tværs af de 5 øer. Denne brogruppe mødes hver 3.uge for at koordinere indsatser. De respektive bestyrelser på øerne er hele tiden aktivt involveret i og om arbejdet. 

Der har været 3 store beboermøder på tværs af øerne ligesom der har været happening på Rådhuset med fremmøde af mange beboere hvor de også overrakte underskrifter imod broen til Lars Weiss på vegne af Overborgmesteren. Underskrifterne er indsamlet via: Skrivunder.net - Statistik - Imod broforbindelsen ved Lyngholm og Havnebryggen Sirius.

Marianne fortæller også, at der p.t. kører en klagesag over TMF via Borgerrådgiveren med det ønskede outcome, at få et møde med TMF.  

På den anden side af vandet - på Islands Brygge drøftes broforbindelsen også. Her er indvendingerne dog tilsyneladende størst vedr. den alternative linjeføring J10. Magasinet KBH havde d. 4. oktober et indlæg, der skitserer dette synspunkt: Placeringen af 'Enghavebroen' er en logisk beslutning | Magasinet KBH.

Amager Vest Lokaludvalg har ikke taget stilling til sagen endnu.  

Vesterbro Lokaludvalg drøfter om der er forhold i sagen, som Lokaludvalget ønsker yderligere belyst samt hvilke parter, Lokaludvalget ønsker at høre enten inden eller ved Lokaludvalgsmødet i november.

-

Sagen tages op igen på Lokaludvalgsmødet i november.