Orientering om Jernbanebyen
Indstilling
Forpersonen foreslår,
- At Vesterbro Lokaludvalg tager orienteringen til efterretning.
Problemstilling
Nedenfor en række orienteringspunkter vedr. Jernbanebyen
- Indsigelse fra Banedanmark og Metro i forbindelse med lokalplanforslaget.
I november 2024 gjorde Banedanmark og Metro indsigelse mod lokalplanen for Jernbanebyen. Begge parter pegede på problematikker omkring støj fra deres virksomhed, herunder ikke mindst Banedanmarks aktiviteter af national interesse på området mellem Jernbanebyen og Ingerslevsgade. DSB Ejendomme oplyser, at aftale med Metro er nært forestående, og at der er iværksat nye analyser for så vidt angår Banedanmarks forventede aktiviteter. Begge forhold forventes således at falde på plads i løbet af foråret.
- Konsortiepartnere trækker sig fra dele af udviklingen af Jernbanebyen.
I december 2024 meddelte NREP på vegne af Jernbaneby-konsortiet (hvori også indgår Novo Holding og Industriens Pension), at de trækker sig fra samarbejdet med DSB Ejendomme på grund af ændrede markedsvilkår. Konsortiet vil dog fortsat være med i udviklingen i den sydlige del, som skal købes af Freja Ejendomme. Det drejer sig om område 1 i lokalplanen på ca. 78.000 m2 eller 20% af ud af det samlede areal.
DSB Ejendomme skal i henhold til loven have en investor på 50% og skal derfor finde ny medejer til byudviklingen af de resterende 80%. DSB Ejendomme oplyser, at dette arbejde er sat i gang.
Task Force vurderer, at den nye situation kan forsinke byudviklingsprocessen primært for lokalplanens område 2 og 3 ud mod Vasbygade og Sydhavnens Station og give udfordringer for så vidt angår byggemodningen. Det lille delområde XI ved Himmelekspressen, som er udlagt til opførelse af skæve boliger, ejes af Metro og skal efter planen ’byttes’ med DSB og Freja til et andet delområde – og så sælges til kommunen eller et alment selskab. Det ændres der ikke på, men tidsplanen bliver måske forrykket.
Lokaludvalget skal være opmærksom på, at det samlede greb omkring udviklingen af Jernbanebyen nu kan blive udfordret med nye investorer, som kan have særlige/andre prioriteter. Det kan med en udvidet ejerkreds også give grund til at gentænke høringssvarets opfordring til grundejerne omkring en åben og engagerende udviklingsproces, som involverer naboer, kommende beboere, interessenter og lokale aktører i programmeringen af de funktioner, der styrker de lokale fællesskaber i området.
Task Force vil aktuelt have særlig opmærksomhed på at medvirke til udviklingen af nye organisations- og forretningsmodeller for Spor10 som kommende omdrejningspunkt for fællesskabet i område 1, som konsortiet stadig står for.
- Forventet vedtagelse af lokalplanforslag for Jernbanebyen
Task Force har ved henvendelse både til Økonomiforvaltningen, Teknik og Miljøforvaltningen og DSB Ejendomme fået oplyst, at arbejdet med færdiggørelse af lokalplanen til politisk beslutning kører videre, og at en endelig beslutning forventes til sommer. Lokalplanen ser således ikke ud til at være ’sat på pause’, som medierne har skrevet – men forsinket et par måneder.
Der vil i foråret komme en ekstra høring på forventeligt 2 uger primært på grund af, at det kommuneplantillæg, som var en del af høringen, nu skal relatere sig til Kommuneplan 24 og ikke Kommuneplan 19.
- Invitation til møde med Teknik- og Miljøudvalgets medlemmer
Lokaludvalgets forretningsudvalg vil sammen med Taskforce for Jernbaneby-netværket forud for vedtagelse af lokalplanforslaget invitere Teknik- og Miljøudvalgets medlemmer til en drøftelse af blandt andet de nedslagspunkter, som Lokaludvalget har anført i høringssvaret.
Yderligere informationer:
- At udbygningsaftalen efter det oplyste fastholdes og dermed kommer bl.a. forundersøgelsen omkring tunnelen til at køre som planlagt
- At Københavns Ejendomme er i forhandlinger med DSB om køb af Vognværkstedet til skole- og kulturcenter. Købsaftale skal være indgået inden endelig vedtagelse af lokalplanen. Inddragelsesproces omkring forundersøgelse forventes at starte i løbet af 2025. De øvrige grundkøb forhandles først efter lokalplanvedtagelsen og efter at forudgående salgsaftaler er indgået ml. nuværende grundejer og kommende bygherre.
- At DSB fortsat forholder sig positivt i forhold til et pilotprojekt om værksteder og kreative erhverv, men at det ikke kan iværksættes med dem, inden de har fundet en investor.
Løsning
Vesterbro Lokaludvalg tager orienteringen til efterretning.
Økonomi
-
Videre proces
-