Beslutning om henvendelse om projekt Ned i Fart
Vanløse Lokaludvalg skal godkende henvendelse om projekt Ned i Fart til budgetforligskredsen bag budget 2022. Henvendelsen sendes til BR-medlemmer, der er repræsenteret i Økonomiudvalget og/eller gruppeforpersonerne i de respektive budgetpartier samt deres medlemmer i Teknik- og Miljøudvalget.
Projekt Ned i Fart blev besluttet i Budget 2022 med det formål at sænke farten med 10 km/t over hele København, men i praksis kan beslutningen resultere i en øget fart, da Politiet har afvist at sænke hastigheden på flere veje, samtidig med at Vejdirektoratet ikke har givet dispensation til den planlagte skiltning.
Indstilling
Forpersonen indstiller,
- at Vanløse Lokaludvalg godkender udkast til henvendelse om projekt Ned i Fart til budgetforligskredsen bag Budget 2022.
Problemstilling
Projekt Ned i Fart blev besluttet i Budget 2022 med det formål at sænke hastigheden med 10 km/t over hele København, som udgangspunkt til max. 40 km/t på de fleste veje. Som følge af projektet skal der nu skiltes med 40 km/t zone - også ved indkørslen til områder i Vanløse, hvor der ellers er stilleveje med en henstilling om at køre 30 km/t.
Vejdirektoratet har ikke givet dispensation til den nuværende skiltning, hvor det røde 40 km/t zone skilt er ophængt sammen med det blå 30 km/t zone skilt. Derfor har Teknik- og Miljøforvaltningen henvendt sig til de berørte grundejerforeninger for at varsle ændringer i skiltning og vejbump. Lokaludvalget drøftede sagen i det ordinære møde den 21. marts 2024 og besluttede at sende en henvendelse til Teknik- og Miljøudvalget.
Teknik- og Miljøforvaltningen skal nu præsentere partierne, der besluttede Budget 2022, for alternative løsninger, og høringen om skiltning og vejbump er derfor sat i bero, indtil der foreligger en politisk beslutning.
Sagen er yderligere tilspidset, fordi politiet har afvist at sænke farten på 15 af de strækninger, Københavns Kommune har anmodet om, herunder Ålekistevej og Hillerødgade (Hulgårdsvej - Borups Allé). Kommunen har anket afvisningerne og afventer en endelig afgørelse hos Transportministeriet.
Temagruppen for Trafikken i Vanløse er bekymrede for, at ændringerne i projektet medfører, at hastigheden på nogle strækninger reelt sættes op. Tidligere gjaldt 50 km/t fartgrænsen over det meste af byen med de blå 30 km/t zone skilte som undtagelsen.
Hvis Ålekistevej bibeholder en hastighed på 50 km/t, vil der med projekt Ned i Fart fortsat skulle stå røde 40 km/t zone skilte 25 meter inde på sidevejene (nuværende stilleveje) med en anbefalet afstand på 25 meter, inden der kan opsættes et blåt 30 km/t zone skilt. I praksis betyder det, at man kører fra en 50 km/t-zone ind i en 40 km/t zone, hvor stillevejene først skiltes 50 meter fra indkørslen til området.
Tidligere var det muligt at placere det blå 30 km/t zone skiltet ved områdets/stillevejenes begyndelse, fordi hele byen i udgangspunktet var en 50 km/t zone skiltet ved kommunegrænsen. Derfor kan projekt Ned i Fart ende med at sætte farten op flere steder i Vanløse.
Temagruppen for Trafikken i Vanløse foreslår, at lokaludvalget sender en henvendelse til partierne bag Budget 2022 (A, B, F, O, Q, V, Ø, Å og Kåre Traberg Smidt) for at gøre opmærksom på udfordringerne. Udkast til henvendelse er vedlagt som bilag.
Løsning
Vanløse Lokaludvalg godkender udkast til henvendelse om projekt Ned i Fart til budgetforligskredsen bag Budget 2022.
Økonomi
Indstillingen har ingen økonomiske konsekvenser for Vanløse Lokaludvalgs puljemidler.
Videre proces
Sekretariatet indsender henvendelsen til budgetforligskredsen bag Budget 2022 og lægger den på hjemmesiden.