Lov om en moderne jernbane - orientering om sagsforløb og drøftelse af fortsat dialog

Valby Lokaludvalg vedtog på møde den 11. februar at lave et høringssvar vedr. Lov om en moderne jernbane. Høringsvaret blev efter aftale indsendt direkte til Transprotministeriet parallelt med Københavns Kommunes høringssvar. 

Formanden indstiller,
1) at Valby Lokaludvalg tager orienteringen til efterretning
2) at Valby Lokaludvalg beslutter at afsende brev, der gør opmærksom på Valbyborgenes interesser, til Transportministeriet
3) at Valby Lokaludvalg beslutter at rette henvendelse til Københavns Kommune og bede om en samlet planlægning for stationsområdet ved Ny Ellebjerg

Lovforslag om den moderne jernbane bemyndiger transportministeret til at undersøge, projektere og miljøvurdere de anlægsprojekter, der indgår i Aftalen om en moderne jernbane - udmøntningen af Toginden.dk. Desuden foreslås nye bestemmelser i jernbaneloven, som giver ministeren generelle hjemler i forbindelse med baneanlæg.

Særligt 2 emner vedrører særligt Valby:

Niveaufri skæring ved Ny Ellebjerg Station
Ny Ellebjerg som nyt knudepunkt for hele hovedstadsområdet

Niveaufri skæring ved Ny Ellebjerg Station:
København-Ringstedbanen er under anlæg og forventes åbnet for trafik i 2018. Københavns Kommune tilkendegav i 2008 i høringssvaret til Trafikstyrelse om dette projekt, at der bør etableres niveaufri skæringer med den eksisterende bane vest for Ny Ellebjerg Station og at disse af hensyn til de omkringliggende boliger og byudviklingsområdet bør etableres som underføringer (fly-under)

I det foreliggende lovudkast henvises til en løsning, hvor den eksisterende Øresundsbane føres over indføringen af København-Ringsted banen på en op til 8 m. høj fly-over.

Det understreges i Københavns Kommunes høringssvar, at der i det videre arbejde med projekteringen af fly-over løsningen bør tages vidtgående hensyn til de tilgrænsende byområder. Det gælder både med hensyn til afskærmning af støjen fra den højtliggende, tæt trafikerede jernbane og til den visuelle indpasning i området. Det tilkendegives i høringssvaret, at Københavns Kommune meget gerne deltager konstruktivt i den videre dialog om projektets udformning.

Ny Ellebjerg som nyt knudepunkt for hele hovedstadsområdet

Af lovforslaget og af de strategiske analyser, som Transportministeriet har gennemført frem til ultimo 2013, fremgår det klart, at Ny Ellebjerg vil kunne blive et vigtigt, nyt trafikknudepunkt for hele hovedstadsområdet, med skiftemuligheder mellem København – Ringsted banen, Øresundsbanen, S-togsringen og S-banen til Køge. Dertil kommer eventuelt en endestation for Sydhavnsmetro enten på terræn syd for S-banen eller under terræn nord for S-banen ved Ny Ellebjerg.

Det bør være en forudsætning, at der skabes gode adgangsforhold til perronerne ved de to jernbaner (til København og til Kastrup) fra byområderne på begge sider af banerne. Det er Københavns Kommunes opfattelse, at det er af stor betydning for knudepunktets succes, at disse adgangsveje er overskuelige, anvendelige for alle og designet ud fra bl.a.kriminalpræventive hensyn.

Det indebærer bl.a. at gangtunnelerne til de to jernbaner skal udformes så brede, åbne og lyse som muligt, uden knæk og trapper, således at de kan benyttes af rejsende med cykler, barnevogne mv. Københavns Kommune deltager meget gerne konstruktivt i den videre dialog om projektets udformning.


Valby Lokaludvalg havde drøftelser med Økonomiforvaltningen inden afsendelsen af begge høringssvar.
Udover Økonomiforvaltningen deltog Teknik- og Miljøforvaltningen i udarbejdelsen af Københavns Kommunes høringssvar.

Valby Lokaludvalgs og udkast til Københavns Kommunes høringssvar vedlægges som bilag.

OBS: Ved Borgerrepræsentationens behandling af høringssvaret blev der vedtaget følgende tilføjelse:
”at Københavns Kommune foreslår, at bygherre og miljømyndigheder betragter de nære naboer til byggeriet som part i byggesagen og, at repræsentanter fra disse inddrages, så der tages hensyn til de nære beboere.”

Valby Lokaludvalg beslutter at afsende brev til Transportministeriet. I brevet understreges vigtigheden af, at naboernes, herunder borgernes, interesser sikres, også i byggeperioden.
Valby Lokaludvalg beslutter at rette henvendelse til Københavns Kommune og bede om, at der udarbejdes en samlet plan for stationsområdet.

Michael Fjeldsøe

Orienteringen taget til efterretning.
Valby Lokaludvalg afsender bev til Transportministeriet OG Folketingets Transportudvalg.