Medlemsforslag om forbedring af cykelsikkerhed i Stormgade
Medlemsforslag om forbedring af cykelsikkerhed i Stormgade
Teknik- og Miljøudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde onsdag den 28. februar 2007
Sager til beslutning
22. Medlemsforslag om forbedring af cykelsikkerhed i Stormgade
TMU 104/2007 J.nr. 21152.0032/07
INDSTILLING OG BESLUTNING
" Medlemsforslag
om forbedring af cykelsikkerhed i Stormgade
Stillet af Karin Storgaard, Dansk Folkeparti
Det foreslås,
At Teknik- og Miljøudvalget pålægger Teknik- og Miljøforvaltningen at gennemføre en forbedring af de trafikale forhold i Stormgade, som anført i punktform nedenfor:
· Nedlæggelse af busstoppestedet i Stormgade i retning ind mod byen
· Oprettelse af et nyt busstoppested i Tietgensgade som erstatning for det nedlagte i Stormgade
· Oprettelse af cykelstier i begge sider af Stormgade
· Kun 2 baner for biler i Stormgade; en i hver retning
At der samtidig udarbejdes et forslag om generel trafikforbedring af strækningen Stormgade - Vester Voldgade senest den 1. maj 2007
Motivering
Trafikproblemerne i Stormgade er nu så massive, at cyklister og biler kører ind og ud mellem hinanden. Cyklisterne kører ofte på de smalle fortove, fordi det er den sikreste måde for dem, at komme frem på. Men det er jo ganske uholdbart; dels fordi det er ulovligt men også fordi det er voldsomt generende for fodgængere, at skulle finde sig i cyklister på fortovet.
For at forbedre de trafikale forhold og trafiksikkerheden for cyklister i Stormgade foreslås det derfor, at busstoppestedet i Stormgade nedlægges, og at der i stedet oprettes et nyt i Tietgensgade.
Endvidere foreslås det, at der oprettes cykelstier i Stormgade, og der trafikreguleres således, at der i Stormgade kun er to bilkørebaner; en i hver retning.
Endelig foreslås det, at der udarbejdes et forslag om generel trafikforbedring af strækningen Stormgade – Vester Voldgade."
Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 28. februar 2007
Afvist, da sagen allerede er under udarbejdelse. Afventer indstilling fra forvaltningen.