Udmøntning af budget 2006, "cykelfremkommelighed og støjbekæmpelse": Cykelbane på Ny Kongensgade

Teknik- og Miljøudvalget

 

DAGSORDEN

for ordinært møde onsdag den 25. oktober 2006

 

 

Sager til beslutning

 

14.      Udmøntning af budget 2006, "cykelfremkommelighed og støjbekæmpelse": Cykelbane på Ny Kongensgade

 

TMU 761/2006  J.nr. 21151.0010/06

 

 

INDSTILLING

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,

 

at  der anvendes 0,1 mio. kr. til gennemførelse af Cykelbane i den nordlige side af Ny Kongensgade, som beskrevet i indstillingen finansieret af 35 mio. kr. puljen til cykelfremkommelighed og støjbekæmpelse i overensstemmelse med den fremlagte projektplan (BR 343/06)

 

RESUME

På baggrund af budget 2006 samt en høring blandt alle københavnere udarbejdede Teknik- og Miljøforvaltningen et forslag til udmøntning af 35 mio. kr. til cykelfremkommelighed og støjbekæmpelse. Indstillingen blev behandlet i Teknik- og Miljøudvalget på mødet den 8. marts 2006, og blev med 5 ændringsforslag godkendt. Teknik- og Miljøudvalgets indstilling blev godkendt i Borgerrepræsentationen den 1. juni 2006.

 

Projektet beskrevet i denne indstilling har til formål at øge cyklisternes tryghed og fremkommelighed. Det omhandler afmærkning af en smal cykelbane i den nordlige side af Ny Kongensgade.

 

SAGSBESKRIVELSE

Baggrund

På baggrund af kommunens budget for 2006 samt en høring blandt alle københavnere udarbejdede Teknik- og Miljøforvaltningen et forslag til udmøntning af 35 mio. kr. til cykelfremkommelighed og støjbekæmpelse. Indstillingen blev behandlet i Teknik- og Miljøudvalget på mødet den 8. marts 2006, og blev med 5 ændringsforslag anbefalet over for Borgerrepræsentationen. Teknik- og Miljøudvalgets indstilling blev godkendt i Borgerrepræsentationen den 1. juni 2006.

 

Teknik- og Miljøudvalget får projekterne til behandling i løbet af efteråret 2006, således at de projekter, som skal gennemføres i 2006 forelægges først, og projekterne der gennemføres i 2007 forelægges s idst. Projektet i nærværende indstilling gennemføres i første halvdel af 2007.

 

Projektet beskrevet i denne indstilling har til formål at øge cyklisternes tryghed. I projektet afmærkes en ny cykelbane i den nordlige side af Ny Kongensgade.

 

Uddybning af indstilling og evt. alternativer hertil

Ny Kongensgade rummer mange funktioner som parkering, venstresvingbaner og cyklister i et forholdsvis smalt profil, hvilke gør færden for cyklister utrygt. For at give cyklisterne bedre og tryggere forhold afmærkes en ny smal cykelbane i den nordlige side af Ny Kongensgade. Cykelbanen fører helt op til signalreguleringen med H.C.Andersens Boulevard og starter ved Vester Voldgade. 

 

Projektet fører til nedlæggelse af 9 parkeringspladser i rød zone, hvilke er i overensstemmelse med vurderingen i den oprindelige projektplan (BR343/06).

 

Økonomi

På baggrund af kommunens budget for 2006 samt en høring blandt alle københavnere udarbejdede Teknik- og Miljøforvaltningen et forslag til udmøntning af 35 mio. kr. til cykelfremkommelighed og støjbekæmpelse. Indstillingen blev behandlet i Teknik- og Miljøudvalget på mødet den 8. marts 2006, og blev med 5 ændringsforslag anbefalet over for Borgerrepræsentationen. Teknik- og Miljøudvalgets indstilling blev godkendt i Borgerrepræsentationen den 1. juni 2006.

 

Viser det sig, når alle projekter er udviklet, at ikke alle midler bliver anvendt, vil Teknik- og Miljøudvalget blive forelagt et forslag til, hvorledes de resterende midler kan anvendes.

 

Projektet er vurderet til at koste 0,1 mio. kr., som foreslås finansieret af bevillingen på 35 mio. kr. på Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3, vejanlæg m.v).

 

Miljøvurdering

åØåSagstypen Byggeri: Anlæg og drift er omfattet af TMF's positivliste over sager, der skal miljøvurderes. Vurderingen er foretaget efter Miljø i byggeri og anlæg. Afmærkning af en ny cykelbane er i overensstemmelse med Trafik- og Miljøplan 2004, pkt. 5. "Bedre forhold for cyklister". Her er det målsætningen at få en øget andel af cyklister i den samlede trafik. Bedre fremkommelighed for cyklister kan medvirke til dette.

åØåSagen er miljøvurderet, og har ikke væsentlige miljømæssige påvirkninger.

Høring

I forbindelse med vedtagelsen af Københavns Kommunes budget for 2006, besluttede Borgerrepræsentationen, at der skulle gennemføres en høring blandt cyklister i kommunen. Formålet med høringen var at få brugerne af cykelinfrastrukturen til at fremkomme med forslag til, hvordan den afsatte pulje på 35. mio. kr. skulle anvendes. Forvaltningens forslag tager udgangspunkt heri.

 

Københavns Politi har godkendt projektet.

 

 

BILAG VEDLAGT

Bilag 1 - Cykelbane i Ny Kongensgade

 

 

 

 

Ole Bach