Strandvejen - tryghedsfremmende projekt
Strandvejen - tryghedsfremmende projekt
Teknik- og Miljøudvalget
DAGSORDEN
for ordinært møde onsdag den 25. oktober 2006
Sager til beslutning
12. Strandvejen - tryghedsfremmende projekt
TMU 763/2006 J.nr. 21213.0001/03
INDSTILLING
Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender
at der i 2006 udføres et tryghedsfremmende og hastighedsdæmpende projekt i Strandvejen mellem Strandvænget og Strandøre. Udgiften på 850.000 kr. afholdes af Vej & Parks driftskonto til tryghedsfremmende projekter (skoleveje) 2006
RESUME
Bygge- og Teknikudvalget
besluttede på sit møde den 22. februar 2006 (BTU 105/2006), at der i 2006 kunne
udføres tryghedsfremmende skolevejsprojekter for et budget på 2.800.000 kr. Da
en række af de besluttede projekter først kan udføres i 2007 eller må opgives,
resterer et beløb på 850.000 kr. Derfor foreslås en allerede projekteret
ombygning af Strandvejen gennemført på strækningen Strandvænget-Strandøre. Ombygningen
skal sikre krydsende fodgængere, og at bilisterne overholder vejens hastighedsgrænse
på
SAGSBESKRIVELSE
Bygge- og Teknikudvalget besluttede på sit møde den 22. februar 2006 (BTU 105/2006), at der i 2006 kunne udføres tryghedsfremmende skolevejsprojekter for et budget på 2.800.000 kr. efter følgende prioriteringsliste:
Prioritet |
Lokalitet |
Overslag |
Sum |
|
Færdiggørelse af projekter fra 2005 |
|
|
0 |
Kirkebjerg Allé +
færdiggørelse af øvrige 2005-projekter |
kr 300.000 |
kr 300.000 |
|
Prioriterede projekter for 2006 |
|
|
1 |
Sionsgade - krydsningspunkt og hastighedsdæmpning
til |
kr 260.000 |
kr 560.000 |
2 |
Bellahøjvej v/Hvidkildevej - krydsningspunkt (Rødkilde
Skole) |
kr 555.000 |
kr 1.115.000 |
3 |
Peder Lykkes Vej - krydsningspunkt og fartdæmpning
(Peder Lykke Skolen) |
kr 505.000 |
kr 1.620.000 |
4 |
Carl Jacobsens vej - trafiksanering af busvej til |
kr 385.000 |
kr 2.005.000 |
5 |
Per Henrik Lings Allé - spærring for motorkøretøjer |
kr 80.000 |
kr 2.085.000 |
6 |
Retortvej - krydsningspunkt (fritidshjem) |
kr 175.000 |
kr 2.260.000 |
7 |
Ryesgade-området - fartdæmpning til |
kr 260.000 |
kr 2.520.000 |
|
Reserveprojekter til fremtidig udførelse |
|
|
8 |
Skolen ved Sundet – vejlukning på Samosvej og bump
på sideveje |
kr 495.000 |
kr 3.015.000 |
9 |
Skellet v/Vibeholmen – krydsningspunkt |
kr 120.000 |
kr 3.135.000 |
10 |
Dannebrogsgade - sikre skolevej Enghave Plads til
DBG's fritidshjem/Valdemarsg |
kr 410.000 |
kr 3.545.000 |
11 |
Nøjsomhedsvej - |
kr 115.000 |
kr 3.660.000 |
12 |
Amagerbrogade v/Amsterdamvej - støttepunkt
v/fodgængerfelt |
kr 245.000 |
kr 3.905.000 |
En del af ovenstående tryghedsfremmende projekter er udsat eller har måttet opgives:
0. Kirkebjerg Allé, som er privat fællesvej, er opgivet, da erhvervsgrundejere ved vejen ikke ønsker at medvirke til projektet.
1. I Sionsgade er byggeri til udvidelse af Strandvejsskolen årsag til en udsættelse af trafiksaneringen.
3. Peder Lykkes Vej: Projektet udskydes til 2007 på grund af igangværende udførelse af nye fjernvarmeledninger.
4. Carl Jacobsens Vej: Det er efter godkendelsen af trafiksanering til sikker skolevej besluttet at udføre cykelstier på vejen. De to projekter udføres samlet i 2007.
8. Skolen ved Sundet. Projektet udføres i 2007. Der er endnu ikke opnået aftale med områdets grundejerforeninger om den delvis private betaling af projektet.
9. Skellet ved Vibeholmen: Der er ikke plads til at udføre den ønskede midterhelle. Projektet opgives.
I stedet udføres følgende reserveprojekter:
10. Dannebrogsgade og Valdemarsgade: Sikker skolevej fra Enghave Plads Skole til fritidshjem i Valdemarsgade.
11. Nøjsomhedsvej: Større tryghed i trafikken ved fritidshjemmet Kennedygården ved anlæg af bump.
12. Amagerbrogade. Større sikkerhed og tryghed ved det eksisterende belyste fodgængerfelt ved Amsterdamvej. Anlæg af heller.
Efter udførelsen af disse projekter resterer et beløb på 850.000 kr. som foreslås anvendt til et projekt på Strandvejen på strækningen mellem Strandvænget og Strandøre.
Strandvejen er på denne strækning en meget bred vej med to ca.
Projektet skal ved smallere kørespor og heller for krydsende
fodgængere fartdæmpe bilerne og skabe større tryghed. Vejen har en hastighedsgrænse
på
Der anlægges tre overgangssteder, som hver er udformet som en gennembrudt midterhelle samt en sidehelle (fortovsudbygning) i hver side af vejen. Parkeringssporene markeres tillige tydeligere, hvilket også bidrager til en visuelt smallere vej. Da der opretholdes to kørespor i hver retning, vil vejens kapacitet være uændret, og der er ikke problemer med at afvikle Ring 2's tunge trafik, som nu kører ad Strandvænget og Strandvejen.
Budget i 2006 på Vej & Park's driftskonto til "tryghedsfremmende foranstaltninger" er på kr. 2,8 mio., der anvendes således:
Færdiggørelse af projekter fra 2005 |
Kr. 100.000. |
Tryghedsfremmende skolevejsprojekter |
Kr.1.800.000. |
Mindre - akut opståede - projekter samt nødvendige justeringer af udførte skolevejsprojekter. |
kr. 50.000. |
Strandvejen |
kr. 850.000. |
I alt |
kr. 2.800.000. |
Miljøvurdering
Indstillingen er miljøvurderet, da sagstypen er omfattet af Teknik- og Miljøforvaltnings positivliste. Til sagstypen er knyttet følgende miljømål, der vurderes at blive styrket væsentligt med de tryghedsfremmende skolevejsprojekter: "Forældre, de relevante forvaltninger og lokale brugerbestyrelser skal samarbejde om at sikre, at børn og unge i størst mulig omfang cykler eller går til og fra skole, institutioner og fritidsaktiviteter." (Agenda 21-plan, 2004-07).
Høring
Projektet i Strandvejen er godkendt af Københavns Politi og HUR.
Bilag vedlagt
Bilag 1 Projektskitse