Sikre skoleveje pakke 2012 III

Teknik- og Miljøudvalget skal godkende syv skolevejsprojekter under projektpakke 2012-III fra program Sikre Skoleveje.

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,

1. at projektet omkring Christianshavns Døtreskole anlægges som beskrevet i Projektpakke 2012-III (bilag 1)
2. at projektet omkring Hanssted Skole anlægges som beskrevet i Projektpakke 2012-III (bilag 1)
3. at projektet omkring Rudolf Steiner Skole, Amager Internationale Skole og Landsbyskolen anlægges som beskrevet i Projektpakke 2012-III (bilag 1)
4. at projektet omkring Københavns Åbne Gymnasium og Sankt Annæ Gymnasieskole anlægges som beskrevet i Projektpakke 2012-III (bilag 1)
5. at projektet omkring Al Quds Skole anlægges som beskrevet i Projektpakke 2012-III (bilag 1)
6. at projektet omkring Ørestads Skole anlægges som beskrevet i Projektpakke 2012-III (bilag 1)
7. at projektet omkring Sankt Annæ Skole anlægges som beskrevet i Projektpakke 2012-III (bilag 1)

Mange forældre opfatter skolevejene i Københavns Kommune som utrygge. Det er en barriere for at få flere børn til at færdes til fods og cykle i skole.

Strukturomlægningen på skoleområdet i 2008 ændrede på de hidtidige skoledistrikter og institutionsstrukturer, hvorved der også blev ændret på de ruter, som børnene benytter til, fra og mellem skoler og fritidshjem.

Blandt forældrene og på skolerne er der stor opmærksomhed på sikkerheden på skolevejene, og et stort ønske om at skolevejsprojekterne gennemføres hurtigt. 

Det store antal enkeltprojekter til sikring af skolevejene, kombineret med behovet for en tæt dialog med skoler, elever og forældre nødvendiggør en særlig proces, hvor projekterne bliver udført i et højt tempo og koordineres med adfærdspåvirkninger og færdselsundervisning.

Borgerrepræsentationen har på den baggrund den 29. april 2010 godkendt en ”fast-track”- proces, der skal sikre, at alle skolevejsprojekter, der er en del af programmets oprindelige bevilling på 50 mio. kr., er anlagt med udgangen af 2012.

Teknik- og Miljøudvalget godkendte den seneste anlægspakke, Skolepakke 2012-II, på mødet den 18. juni 2012.

Projekterne er udvalgt efter prioritering på baggrund af de af Borgerrepræsentationen vedtagne parametre (BR 17/9 2009):

• Trafiksikringer på steder, hvor der reelt er øget risiko for ulykker med børn.
• Sikringer på skole- og institutionsveje, der påvirkes af skole- eller institutionssammenlægninger eller nedlæggelse.
• Tryghedsprojekter på steder, hvor trafikmængder, andel af tung trafik, oversigtsforhold mv. taler for det.
• Skoler eller institutioner, der indgår i et arbejde om at indføre, eller har indført en trafikpolitik.

De konkrete fysiske projekter
Alle projekterne er ved skoler, som forvaltningen ikke tidligere har været i dialog med. Alle er udvalgt på baggrund af ovenstående kriterier.
Projekterne i pakke 2012-III består af trafikdæmpende foranstaltninger som hævede flader, bump, fodgængerstøttepunkter i form af heller, skiltning af hastigheder, ”kys og kør”-parkeringspladser og opsætning af cykelstativer.
På Hedegårdsvej sænkes bilernes hastighed ved anlæg af busbump, der ikke forringer chaufførernes arbejdsmiljø og ikke forsinker busserne.

Parkeringskonsekvenser
Projektet ved Al Quds Skole på Theklavej medfører nedlæggelse af to parkeringspladser på Provstevej og to parkeringspladser på Peter Ipsens Allé  for at etablere sideheller til indsnævring af kørebanen for at sænke bilernes hastigheder. De fire nedlagte parkeringspladser er alle beliggende uden for betalingszonen i et område, hvor der vurderes at være et overskud af parkeringspladser. Nedlæggelse af pladserne forventes derfor ikke at have konsekvenser for bilisterne. Parkeringsredegørelsen for dette projekt er vedlagt som bilag 2.
De øvrige projekter påvirker ikke antallet af parkeringspladser.

Lokaludvalg
De relevante lokaludvalg vil blive orienteret om de enkelte anlægsprojekter og modtage skolens dialograpport, når skolen har godkendt den. Der er desuden udpeget en fast kontaktperson for lokaludvalgene, og indgået en aftale om, at de modtager den årlige statusrapport for Sikre Skoleveje, som også lægges på Borgerrepræsentationens portal.

 

I 2008 blev der afsat 50 mio. kr. (2008 p/l) til Børne- og Ungdomsudvalget til sikring af skole- og institutionsveje i forbindelse med ny skolestruktur. Bevillingen blev overført til Teknik- og Miljøudvalget på Borgerrepræsentationens møde den 17. september 2009.

Den 29. april 2010 godkendte Borgerrepræsentationen programmet for sikre skoleveje inklusiv fordelingen og frigivelse af programmets midler til henholdsvis trafikanlæg (37 mio. kr.) undervisning og trafikpolitik (3 mio. kr.), kommunikation og kampagner (7 mio. kr.) og programledelse (3 mio. kr.).

Den samlede anlægsinvestering for de syv skolevejsprojekter i skolepakke 2012-III vil være 2.499.000 kr. inklusiv omkostninger til projektering.

Skolepakke 2012-III er pakke nummer 11. Der kommer ikke flere pakker inden for programmets oprindelige anlægsbevilling på 50 mio. kr., men arbejdet med Sikre Skoleveje programmet fortsætter i 2013 med en bevilling på 10 mio. kr. fra budget 2012.

Alle projekterne i denne pakke er under projektering og godkendelse hos Politiet. Efter Teknik- og Miljøudvalgets godkendelse sendes projekterne til udførelse i forvaltningens Center for Anlæg. Alle projekterne i denne pakke forventes udført i 2012, hvis vejret tillader anlægsarbejde resten af året.

Den seneste status på Sikre Skoleveje programmet er lagt på Borgerrepræsentationens portal i starten af maj 2012 (Sikre Skoleveje Årsrapport 2011). 

 

        
                     Hjalte Aaberg

                                                                                  /Niels Tørsløv

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i møde den 24. september 2012

Indstillingen blev godkendt.