Nedlæggelse af offentligt vejareal på Nuuks Plads metroforplads, Nørrebro

Indstilling

Teknik og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik og Miljøudvalget over for Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

1. at Teknik- og Miljøforvaltningen bemyndiges til at gennemføre nedlæggelse af en del af metroforpladsen på Nuuks Plads som offentlig vej, jf. bilag 3.

Problemstilling

En bygherre arbejder på et projekt for udvikling af området omkring det gamle landsarkiv på Nuuks Plads, der nu er metroforplads. Bygherre søger i den forbindelse om at købe en del af det offentlige vejareal for at få plads til bl.a. kantzone langs Rantzausgade, der kan bruges til skilte, hensigtsmæssig placering af cykelparkering i tilknytning til byggeriets indgange, siddemuligheder, udstilling og lign.

For at arealet kan sælges, skal det nedlægges som offentligt vejareal, i henhold til vejlovens procedurebestemmelser. Teknik- og Miljøforvaltningen vurderer, at metroforpladsen på Nuuks Plads trafikalt kan fungere tilfredsstillende uden det pågældende areal, og at bygherres projekt for området vil forbedres væsentlig, hvis de får udvidet deres areal mod metroforpladsen og langs Rantzausgade.

Arealet vil stadig være offentligt tilgængeligt som i dag.

Løsning

Den gældende lokalplan 489 Nuuks Plads Metrostationsplads muliggør ikke nybyggeri, hvorfor Teknik- og Miljøforvaltningen har udarbejdet forslag til tillæg til lokalplan 489, der forelægges udvalget sideløbende med denne indstilling.

For at bygherre kan placere nødvendige cykelparkeringspladser til det nye byggeri hensigtsmæssigt anbefaler Teknik- og Miljøforvaltningen, at det på bilag 3 viste areal på ca. 400m² nedlægges som offentligt vejareal, så bygherre efterfølgende kan købe det. Arealet medfører ikke øgede byggeretter til bygherre.

Hvis bygherre køber arealet, vil cykelparkeringspladser kunne placeres hensigtsmæssigt i tilknytning til byggeriets indgange. Alternativt vil cykelplacering blive placeret længere væk fra indgange, hvilket forventes at føre til uhensigtsmæssig henstilling af cykler på metroforpladsen for Nuuks Plads, og dermed forringet fremkommelighed for fodgængerne.

Det areal, som bygherre søger om at købe, er gjort til offentligt vejareal i forbindelse med etablering af metroforpladsen for Nuuks Plads. Tidligere tilhørte arealerne ejeren af den samlede matrikel for det gamle landsarkiv, Matr. nr. 2105, jf. bilag 3. Arealerne blev eksproprieret af Metroselskabet i 2009 med henblik på at etablere metrostationen Nuuks Plads og en tilhørende forplads, der efterfølgende skulle udlægges til offentligt vejareal. De matrikulære forhold er aftalt mellem de berørte parter og er under berigtigelse af Metroselskabets ledende landinspektør.

Metroselskabet er bekendt med, at bygherre ønsker at købe arealet og har ikke indvendinger imod det.

Teknik- og Miljøforvaltningen anbefaler derfor, at Borgerrepræsentationen bemyndiger forvaltningen til at nedlægge den på bilag 3 viste del af Nuuks Plads som offentlig vej efter procedurebestemmelserne i vejloven, jf. § 124-126. Konkret betyder det, at beslutningen skal offentliggøres, ligesom der skal foretages partshøring af berørte parter. Herefter kan Økonomiforvaltningen sælge arealet til bygherre.

For oplysninger om konsekvenser for træer og parkering mm. henvises til indstillingen om forslag til tillæg til lokalplan 489, der behandles sideløbende med denne sag.

Økonomi

Nedlæggelsen af arealet på metroforpladsen på Nuuks Plads som offentlig vej forventes at medføre en minimal besparelse på Teknik- og Miljøforvaltningens driftsbudget, som vil blive tilbageført til kommunekassen i forbindelse med den politiske behandling af salget af arealet.

Salget af arealet varetages af Økonomiforvaltningen og forelægges Økonomiudvalget, forventeligt i september 2020.

Videre proces

Når Borgerrepræsentationen har godkendt, at det pågældende areal på metroforpladsen på Nuuks Plads kan nedlægges som offentlig vej, og Økonomiforvaltningen har indgået en betinget overdragelsesaftale, vil Teknik- og Miljøforvaltningen igangsætte nedlæggelse af vejen som offentlig vej i henhold til vejlovens procedurebestemmelser.