Faglig studietur
Faglig studietur
Teknik- og Miljøudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde onsdag den 24. januar 2007
Sager til beslutning
7. Faglig studietur
TMU 35/2007 J.nr. 157.0019/07
INDSTILLING OG BESLUTNING
Udvalget
skal tage stilling til den faglige studietur 2007.
BESLUTNING
|
Teknik- og
Miljøforvaltningen indstiller, 1)
at Teknik-
og Miljøudvalget beslutter målet for den faglige studietur 2007. Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 10. januar 2007 Sagen blev udsat Teknik- og
Miljøudvalgets beslutning i mødet den 24. januar 2007 Udvalget godkendte München som mål for den faglige studietur. |
PROBLEMSTILLING
Som temaer for studieturen har udbud af affaldsindsamling, cykel-trafik, byudvikling og arkitektur været nævnt. Wien, München og Stockholm været foreslået som mål for studieturen.
LØSNING
På baggrund af en hurtig research anbefaler forvaltningen, at udvalgets studietur går til Stockholm f.eks. i dagene mandag-onsdag 14.-16. maj 2007, med det specifikke formål at drage erfaringer med udbud af affaldshåndtering. Derudover har byen spændende erfaringer med opbygning af et marked for grønne brændstoffer, forsøget med trængselsafgifter og bæredygtig byudvikling som på passende vis kan indarbejdes i programmet.
Også München vil kunne tilbyde et spændende program og navnlig kunne tilbyde flere "nyheder", idet Stockholm formentlig allerede er kendt land for de fleste.
Wien ser knap så lovende ud på de foreslåede temaer.
Uddybning
Stockholm
I Stockholm er affaldsindsamlingen udliciteret. Miljøkontrollen har tidligere haft stort udbytte af at besøge Renhållningsförvaltningen, og har gode kontakter. Udvalget vil kunne se implementeringen af mobil og centralsug, en ind-i-klippen sprængt genbrugsstation (tidligere beskyttelsesrum), en flydende genbrugsstation (ombygget bilfærge) samt genbrugs/affaldsøer fordi der er producentsvar på en række fraktioner, som opsamles rundt om i byen.
Programmet i Stockholm vil f.eks. kunne suppleres med
erfaringer fra bæredygtig byudvikling (Hammerby Sjøstad), store vejanlæg i
tunnel, hvor miljø og vej-arkitektur har været højt prioriteret (Södra Tunnel),
samt forsøget med trængselsafgifter og den planlagte implementering af en
permanent ordning. Byen har 1,1 mill. indbyggere, og er på mange måder
sammenlignelig med København. Forvaltningen har gode kontakter i byen.
München
Byen blev foreslået bl.a. af hensyn til kombinationsmuligheden med den årlige Velocity konference, hvor borgmesteren er keynote speaker. Byen rummer en del interessante attraktioner, f.eks. velfungerende automatiske parkeringsanlæg, imponerende stadion-arkitektur, højhus-arkitektur, BMWs nye besøgscenter, der har et særlig tema om grønne brændstoffer, og "Plantreff", der er et kommunalt besøgscenter for byudvikling og borgerdialog.
Også parkanlæg omkring det "gamle" olympiske anlæg har udviklet sig til et frilufts- og kulturområde, der er et besøg værd. Byens har 1,2 mill. indbyggere, og er Bayerns velhavende "hovedstad". Forvaltningen har begrænset kontakt til byen, men det vurderes, at det vil være muligt at skabe dem - selvom de formentlig er travlt optaget af Velocity arrangementet. Hvis studieturen skal kombineres med Velocity skal den finde sted mandag-tirsdag 11.-12. juni med afrejse søndag aften, således at udvalgsmedlemmerne har mulighed for at nå tilbage til mødet i Borgerrepræsentationen den 13-14. juni.
Wien
Byens er foreslået pga. flere avancerede tilgange til affaldshåndtering. Affaldsindsamling er dog ikke udliciteret. Bygge- og Teknikudvalget besøgte i foråret 2005 Wien. Temaerne var da parkeringsstrategier, kollektiv trafik og byomdannelsesprojekter. De mest interessante temaer for et besøg i Wien vil komme til at ligne de samme emner som sidst. Byen har 1,7 mill. indbyggere, og opleves på alle måder som større end København.
ØKONOMI
-
VIDERE PROCES
Efter
behandlingen af denne sag, nedsætter forvaltningen en gruppe, som udarbejder et
program for studieturen.
Hjalte Aaberg
Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 24. januar 2007