Sikkerhed ved Politigården

Teknik- og Miljøudvalget

 

DAGSORDEN

for ordinært møde onsdag den 23. august 2006

 

 

Sager til beslutning

 

22.      Sikkerhed ved Politigården

 

TMU 505/2006  J.nr. 21217.0019/06

 

 

INDSTILLING

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller

 

at  der etableres standsningsforbud langs Politigårdens og politiet garageanlægs facader undtaget for køretøjer med særlig tilladelse fra politiet.

 

at  indtægtstab fra de nedlagte parkeringspladser afholdes over forvaltningens driftsbudget

 

 

RESUME

I forbindelse med det generelt forhøjede trusselsniveau har Københavns Politi anmodet Teknik- og Miljøforvaltningen om at skærpe restriktionerne omkring Politigården, således at kun køretøjer med tilladelse fra politiet kan standse og parkere langs Politigården og garageanlæggets facader.

 

Forvaltningen indstiller, at politiets ønske imødekommes.

 

Udgifterne til ændringen anslås til 125.200 kr. Beløbet afholdes på Vej & Parks driftsbudget. Forvaltningen skønner desuden, at kommunen konkret vil få et årligt indtægtstab på ca. 435.000 kr. som følge af nedlæggelse af disse 39 betalingsparkeringspladser. Beløbet afholdes inden for forvaltningens driftsbudget.

 

SAGSBESKRIVELSE

Baggrund

I forbindelse med det generelt forhøjede trusselsniveau er behovet for at sikre centrale operative enheder i fokus. PET's sikkerheds­vurdering for området omkring Politigården har tidligere været drøftet i Teknik- og Miljøudvalget. Denne drøftelse resulterede i, at forvaltningen skrinlagde planerne om at etablere en busterminal i Hambrosgade.

 

Københavns Politi har i forlængelse heraf anmodet Teknik- og Miljøforvaltningen om at skærpe restriktionerne omkring Politigården, således at kun køretøjer med tilladelse fra politiet kan parkere langs Politigården og garageanlæggets facader.

 

 

Uddybning af indstilling

En stor del af strækningerne omkring politigården er i dag reserveret til politiets udrykningskøretøjer køretøjer, samt  lastbiler og busser.

 

Det er tilladt at parkere langs politigårdens facaden i Hambros­gade,  og en del af Niels Brocks Gade og Mitchellsgade, i alt 36 pladser.

 

Det foreslås, at alle strækningerne langs Politigårdens facade samt strækningen langs politiets garage i Hambrosgade skiltes med standsningsforbud med undertavlen "Køretøjer med politiets tilladelse undtaget".

 

Tilladelserne vil blive udstedt fra en central afdeling på Politigården. Tilladelserne vil være tidsbegrænsende og påtegnet køretøjets registreringsnummer og politiets logo.

 

Københavns Politi oplyser, at politiet fremover vil foretage en øget udvendig runddering om Politigården og i den forbindelse pålægge afgifter til ulovligt parkerede køretøjer. Politiet vil desuden umiddelbart herefter beordre ulovligt parkerede biler fjernet.

 

Økonomi

I etablering vil ændringen koste i alt 125.200 kr.  fordelt på:

 

Opsættelse af 12 nye tavler	72.000 kr.
Nedtagning af 11 tavler	13.200 kr.
Nedtagning af 4 parkomater	40.000 kr.
I alt	125.200 kr.

 

Beløbet afholdes via Vej & Parks driftsbudget.

 

Hertil kommer det anslåede indtægtstab fra nedlæggelse af  39 pladser med betalingsparkering. Indtægtstabet kan opgøres til ca. 435.000 årligt baseret på Parkering Københavns budgetterede gennemsnitsindtægt pr. plads i grøn zone i 2007 og reduceret med 20 % ved et  konkret skøn på belægningsgraden i de aktuelle gader.

Indtægtstabet fra den konkrete sag er dog behæftet med stor usikkerhed. Indtægtsniveauet i 2006 har foreløbig vist sig lavere end forventet i parkeringsstrategien, jf. efterretningssag nr. 29 på Teknik- og Miljøudvalgets møde 21 juni 2006. Såfremt de adfærdspåvirkende effekter af parkeringsstrategien fortsat viser sig at give mindre gadeparkering end forventet vil indtægtstabet i den konkrete sag være betydeligt lavere.

 

Beløbet afholdes inden for forvaltningens driftsbudget.

 

Miljøvurdering

Sagstypen er ikke omfattet af Teknik- og Miljøforvaltningens positivliste over sager, der skal miljøvurderes. Det vurderes ikke umiddelbart at være miljøpåvirkninger som følge af indstillingen.

 

 

Høring

-

 

 

BILAG VEDLAGT

Bilag 1 Kort over nuværende restriktioner

Bilag 2 Kort over fremtidige restriktioner

 

 

 

 

Ole Bach