Folke Bernadottes Allé - Tre forslag til drøftelse
Folke Bernadottes Allé - Tre forslag til drøftelse
Teknik- og Miljøudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde onsdag den 22. november 2006
Sager til drøftelse
36. Folke Bernadottes Allé - Tre forslag til drøftelse
TMU 924/2006 J.nr. 21213.0001/03
INDSTILLING OG BESLUTNING
Teknik- og Miljøforvaltningen
indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget drøfter, hvilke af de i nærværende
indstilling beskrevne 3 forslag for ombygning af Folke Bernadottes Allé (Indiakaj
- Oslo Plads) forvaltningen skal gennemføre.
Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 22. november 2006
Sagen blev udsat
RESUME
Den 13. oktober 2005
godkendte Borgerrepræsentationen anlægsbevillingen om omlægning af Folke
Bernadottes Allé (BR 533/05) på 24 mio. kr.
Omprofileringen af Folke
Bernadottes Allé til 4 spor med cykelstier har siden 2003 afventet en omlægning
af tung trafik på ring 2 fra Strandøre til Strandvænget/Strandvejen.
I forbindelse med detailprojekteringen
har vist sig at blive større end bevillingen på 24 mio. kr., har forvaltning
valgt at fremlægge to spareforslag (bilag 4 - 7) til omlægning af vejen.
Forvaltningens
bygherreoverslag i forbindelse med detailprojekteringen viser, at det godkendte
projekt koster i størrelsesorden 36 mio.kr. Årsagerne
til merforbruget på ca. 12 mio. kr. er primært:
-
Det
har med reference til byggetilladelse af 2. maj 1989 for ejendommen Oslo Plads
2 været forudsat, at alle udgifter i forbindelse med bygningsændringer som
følge af Folke Bernadottes Allés udvidelse skulle afholdes af ejeren af
ejendommen Oslo Plads 2. Det har vist sig, denne forudsætning ikke holder.
Derfor skal disse udgifter afholdes over anlægsbevillingen.
-
Med
baggrund i det aktuelle overophedede marked for bygge- og anlægsarbejder med
stigende priser, er de økonomiske forudsætninger ændret meget i forhold til 2003,
hvor projektet blev prissat.
Forvaltningen har derfor
gennemført en granskning af projektet og dets forudsætninger for at kunne
fremlægge alternativer med lavere bygherreoverslag. Der er udarbejdet 2
alternative forslag, hvor der ved ændring i de hidtidige forudsætninger kan
reduceres i omkostningerne. De to spareforslag 1 og 2 fremgår af bilag 4 - 7.
Forvaltningen har i sine
bestræbelser på at begrænse udgifterne reduceret projektet, hvor det er muligt,
uden at trafikafvikling og sikkerhed forringes. Spareforslagene indeholder dog
en reduktion i vejens æstetiske fremtoning og servicemæssige forringelser (parkering).
Det indstilles at Teknik- og
Miljøudvalget på denne baggrund drøfter, hvilket af de tre projekter der skal
gennemføres.
Det af Borgerrepræsentationen
allerede godkendte projekt (bilag 1 - 3) vurderes at koste 36,2 mio. kr.,
spareforslag 1 (bilag 4 - 6) vurderes at koste 30,2 mio. kr. og spareforslag 2
(bilag 4,5 og 7) vurderes at koste 29,3 mio. kr.
Teknik- og
Miljøforvaltningen anbefaler at gennemføre spareforslag 1.
Når det
valgte forslag er detailprojekteret og forvaltningen har afholdt
eksporiationsforretning og licitation, vil der blive udarbejdet en ny
indstilling med henblik på at tilvejebringe den nødvendige tillægsbevilling.