Cykelrute langs søerne

Teknik- og Miljøudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde onsdag den 22. november 2006

 

 

Sager til beslutning

 

28.      Cykelrute langs søerne

 

TMU 931/2006  J.nr. 21152.0003/03

 

 

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,

at  sammenfatningen af borgerdialogen tages til efterretning,

at  forslag til cykelrute langs vestsiden af søerne - indrettet som fællessti med cykling på de svageste trafikanters præmisser - anvendes som princip for den videre projektudvikling,

 

 

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

 

at  at der gives en anlægsbevilling på 0,5 mio. kr., finansieret af Vej & Parks anlægsramme for 2007, konto 2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer) til projektering af cy kelrute langs den vestlige side af søerne.

 

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 22. november 2006

Sagen blev udsat

 

 

RESUME

På Teknik- og Miljøudvalgets møde den 7. juni 2006 (TMU 351/2006) blev det godkendt, at forvaltningen skulle gennemføre en borgerdialog om forslag til cykelsti langs vestsiden af søerne og at borgerdialogen skulle tage udgangspunkt i et af forvaltningen udarbejdet forslag til kr. 40 mio.

 

Der er afholdt en borgerdialog fra den 1. september til den 8. oktober 2006.

 

De offentlige borgerarrangementer har været velbesøgt og der har været en omfattende debat i dialogforum på Vej & Parks hjemmeside. Mange input fra borgerdialogen har anbefalet alternativer til forvaltningens projektforslag. I debatten om cykelruten har der været holdninger både for og imod og med forslag til forskellige udformninger.

 

Hovedtrækkene i de synspunkter, der er kommet frem i borgerdialogen har været en udbredt modstand mod forvaltningens forslag til en delt gangsti og cykelsti. Kritikken er gået på et for smalt gangareal med kantsten på det øvre niveau og dårlig tilgængelighed for gangbesværede, der skal via ramper til den primære gangsti på det nedre niveau. Bekymringerne drejer sig om utryghed ved cyklisternes hastighed og argumenter om, at en separat cykelsti vil medføre en cykelmotorvej med mulighed for at køre med stor hastighed.

 

Med udgangspunkt i udsigten til at der skal åbnes for cykling på vestsiden af søerne, er det forslag, der har størst opbakning en fælles gang- og cykelsti på det øvre niveau, hvor al færdsel foregår på samme areal, og hvor cykling foregår på de svageste trafikanters præmisser. Der er også fremsat forslag om en delt gangsti og cykelsti, med en bredere gangsti uden kantsten.

 

Forvaltningens konklusion på borgerdialogen og en efterfølgende teknisk og funktionel undersøgelse er, at forvaltningen foreslår det videre arbejde sker med en fællessti på hele strækningen fra Østerbrogade til Gl. Kongevej.

 

Principper for udformning af løsning med fællessti kan ses på bilag 4 til bilag 9

 

Forvaltningen anbefaler, at beslutningen om hvorvidt cykelruten langs vestsiden af søerne skal indgå i det grønne cykelrutenet som Søruten tages op i forbindelse med næste revision af kommuneplanen.

 

Forslaget med fællessti vurderes at medføre reduktion i antallet af parkeringspladser i lokalgaderne på op til 100 pladser, afhængig af resultatet af den videre detailbearbejdning.

 

Som led i Budgetaftale 2007 er Vej & Parks anlægsramme ved budgetvedtagelsen blandt andet tilført 25 mio. kr. til cykelfremkommelighed. Forvaltningen anbefaler i den forbindelse, at der gives en anlægsbevilling på 0,5 mio. kr., finansieret af Vej & Parks anlægsramme for 2007, konto 2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer) til projektering af cykelrute langs den vestlige side af søerne.

 

Såfremt udvalget godkender, at forvaltningen skal arbejde videre med projektet, planlægger forvaltningen at præsentere udvalget for et mere detaljeret projektforslag med anmodning om anlægsbevilling i foråret 2007.