Etablering af cykelstier på Nordre Fasanvej
Etablering af cykelstier på Nordre Fasanvej
Teknik- og Miljøudvalget
DAGSORDEN
for ordinært møde onsdag den 22. februar 2006
Sager til beslutning
10. Etablering af cykelstier på Nordre Fasanvej
TMU 104/2006 J.nr. 21151.0008/06
INDSTILLING
Teknik-
og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget overfor Økonomiforvaltningen
og Borgerrepræsentationen anbefaler,
at der etableres cykelstier på Nordre Fasanvej
mellem Ørnevej og kommunegrænsen til Frederiksberg som beskrevet i denne
indstilling og tilhørende bilag.
at der på Vej & Parks anlægsramme (konto
2.22.3, vejanlæg) gives en anlægsbevilling på 5,0 mio. kr. til etablering af
cykelstier på Nordre Fasanvej, udformet som en udgiftsbevilling på 5,5 mio. kr.
og en indtægtsbevilling på 0,5 mio. kr. svarende til Frederiksberg Kommunes
betaling for udgifterne ved tilslutning af cykelstierne på Frederiksberg
Kommunes side af kommunegrænsen.
RESUME
Den 12. oktober 2005 (BTU 572/2005) godkendte Bygge-
og Teknikudvalget forvaltningens forslag til Vej & Parks investeringsplan
for 2006, hvor der er afsat 4,0 mio. kr. til Cykelstiprioriteringsplan 2006 og 3,5 mio. kr. til Cykelstier.
Den 19. november 2005 (BTU 625/2005) godkendte
Bygge- og Teknikudvalget en ny Cykelstiprioriteringsplan 2006-2016. I
forbindelse hermed vurderede forvaltningen, at etablering af cykelstier på
Nordre Fasanvej kunne gennemføres for de midler der er reserveret til Cykelstiprioriteringsplan 2006.
Efter udvikling af projektet for etablering af
cykelstier på Nordre Fasanvej er projektet prissat til 5,0 mio. kr., hvilket
overstiger det reserverede beløb. Forvaltningen foreslår derfor, at begge
puljer anvendes til etablering af cykelstier på Nordre Fasanvej i 2006, og at
de resterende midler af puljen til cykelstier disponeres sammen med cykelstimidlerne
for 2007.
Oprindeligt omfattede projektet etablering af
cykelstier på hele strækningen mellem kommunegrænsen og Frederikssundsvej, men
på grund af det smalle gadeprofil mellem Ørnevej og Frederikssundsvej har det
ikke været muligt at projektere cykelstier her.
En konsekvens af projektets
gennemførelse er, at det i forvejen omfattende standsnings- og parkeringsforbud
på strækningen udvides til at omfatte hele strækninge
n fra Ørnevej til
kommunegrænsen, således at det fremover kun vil være muligt at parkere på de afmærkede
parkeringspladser, hvor antallet af pladser dog øges fra 10 til 11.
SAGSBESKRIVELSE
Baggrund
Den
12. oktober 2005 (BTU 572/2005) godkendte Bygge- og Teknikudvalget forvaltningens
forslag til Vej & Parks investeringsplan for 2006. I investeringsplanen er
der afsat 4,0 mio. kr. til Cykelstiprioriteringsplan
2006 og 3,5 mio. kr. til Cykelstier.
Sammen
med investeringsplanen for 2006 fremlagde forvaltningen forventningerne til Investeringsbehov på offentlig vej- og
parkarealer for 2006-2011, hvor der i 2007 forventedes anvendt 15 mio. kr.
til Cykelstier og Cykelstiprioriteringsplan.
Den
19. november 2005 (BTU 625/2005) besluttede Bygge- og Teknikudvalget at erstatte
Cykelstiprioriteringsplan 2002-2016 med en ny Cykelstiprioriteringsplan
2006-2016. I forbindelse hermed vurderede forvaltningen, at etablering af
cykelstier på Nordre Fasanvej kunne gennemføres for midlerne til Cykelstiprioriteringsplan 2006, og at
etablering af cykelstier på Grøndals Parkvej kunne etableres for midlerne afsat
til Cykelstier i 2006.
Den
23. november 2005 (BTU 649/2005) besluttede Bygge- og Teknikudvalget at anvende
0,4 mio. kr. af cykelstiprioriteringsmidlerne til anlæg af cykelstier i forbindelse
med renovering af "Knudepunktet", Frederikssundsvej/Frederiksborgvej.
Efter
udvikling af projektet for etablering af cykelstier på Nordre Fasanvej vurderer
forvaltningen imidlertid, at det koster 5,0 mio. kr. at gennemføre projektet.
Det foreslås derfor, at begge puljer anvendes til etablering af cykelstier på
Nordre Fasanvej i 2006 og at de resterende midler af puljen til cykelstier
disponeres sammen med midlerne for 2007, jf. nedenstående skema:
|
Vej &
Parks investeringsplan |
2006 |
2007 |
|
|
Cykelstier |
3,5 |
10,0 |
|
|
Cykelstiprioriteringsplan |
4,0 |
5,0 |
|
|
I alt |
7,5 |
15,0 |
22,5 |
|
|
|
|
|
|
Projekter |
2006 |
2007 |
|
|
Frederikssundsvej/Frederiksborgvej |
0,4 |
|
|
|
Nordre Fasanvej |
5,0 |
|
|
|
Grøndals Parkvej |
|
7,0 |
|
|
Ikke disponerede midler |
|
10,1 |
|
|
I alt |
5,4 |
17,1 |
22,5 |
Projektet for etablering af cykelstier i Grøndals
Parkvej ved Jernbane Allé er underprojektudvikling og planlægges forelagt
udvalget i løbet at foråret. Udviklingen af projektet har vist, at det er
nødvendigt at inddrage noget af Grøndals Parken og projektet vurderes derfor at
blive dyrere end først anslået.
Nordre Fasanvej
Etablering af cykelstier på Nordre Fasanvej mellem
Ørnevej og kommunegrænsen til Frederiksberg er det første projekt på
Cykelstiprioriteringsplan 2006-2016, som forvaltningen har projektudviklet og
som anbefales godkendt (bilag 1).
Projektet bidrager til udbygning af en sammenhængende
Fasanvejslinie mellem Valby og Nørrebro og etableres i umiddelbar fortsættelse
af de cykelstier, som Frederiksberg kommune etablerede i 2005. Frederiksberg
Kommune har imidlertid ikke ført deres cykelstier helt frem til kommunegrænsen
og forvaltningen foreslår derfor at Københavns Kommune mod betaling tager denne
del med i projektet (bilag 2).
Oprindeligt omfattede projektet etablering af
cykelstier på hele strækningen mellem kommunegrænsen og Frederikssundsvej, men
på grund af det smalle gadeprofil mellem Ørnevej og Frederikssundsvej har det
ikke været muligt at projektere cykelstier her.
Cykelstierne foreslås etableret med en bredde på 2,2
m. Vognbanerne kan reduceres til 2 x 3,25 m og fortovene foreslås derfor
reduceret fra ca. 3 m til en bredde på 2,2 - 2,3 m. Fortovene på en del af
strækningen har i forvejen denne bredde og den reducerede bredde vurderes
derfor at være tilstrækkelig (bilag 3 + 4).
På store dele af strækningen er der i dag gennemført
helt eller delvist standsnings- og parkeringsforbud. Disse forbud må udvides,
således at parkeringsforbudet kommer til at omfatte hele strækningen, mens der
stadigvæk kan opretholdes delstrækninger med begrænset standsningsforbud i
tidsrummet kl. 7-9 og 15-18.
|
Parkeringssituation |
Nuværende |
Fremtidig |
|
Pladser med parkeringsforbud i myldretiden (7-9,
15-18) |
5 |
|
|
Pladser med 2 timers restriktion i tidsrummet kl.
9-18 |
10 |
6 |
|
Pladser med 2 timers restriktion i tidsrummet kl.
9-15 |
5 |
|
|
Pladser uden restriktioner |
|
5 |
Ud for Nordre Fasanvej nr. 220-224 er der i dag 10
afmærkede parkeringspladser i en parkeringslomme med 2 timers restriktion
mellem kl. 9-18. Disse pladser reduceres som følge af projektet til 6 pladser.
Mellem Glentevej og kommunegrænsen etableres der en
parkeringslomme med 5 pladser uden restriktioner således at pladserne her kan
opretholdes.
Konsekvensen af projektet er således, at antallet af
parkeringspladser i dagtimerne uden for myldretiden og i nattetimerne reduceres
fra 25 til 11 pladser.
Økonomi
Projekt vurderes at koste 5,0 mio. kr. inkl.
udgifter til projektering og uforudseelige udgifter.
Hertil kommer omkostningerne ved at føre
cykelstierne frem til kommunegrænsen i Frederiksberg Kommune. Omkostningerne
anslås at udgøre op til 0,5 mio. kr. og vil blive dækket af Frederiksberg
Kommune.
Forvaltningen foreslår, at der på Vej & Parks
anlægsramme (konto 2.22.3, Vejanlæg) gives en anlægsbevilling på 5,0 mio. kr.
til etablering af projektet, udformet som en udgiftsbevilling på 5,5 mio. kr.
og en indtægtsbevilling på 0,5 mio. kr.
Miljøvurdering
Indstillingen er miljøvurderet, da
projektet er omfattet af Teknik- og Miljøforvaltnings positivliste. Projektet
forventes at indeholde begrænsede mængder af forurenet jord. Håndtering heraf
er inkluderet i projektets økonomi.
Projektet lever op til miljøkravene i
folderen: "Miljøorienteret Byfornyelse og Nybyggeri".
Høring
Forslaget til etablering af cykelstier på Nordre
Fasanvej har været forelagt Københavns Politi til principgodkendelse.
Borgerne er blevet orienteret om projektet ved
informationsbreve udsendte til beboerne langs Nordre Fasanvej.
Bilag vedlagt
Bilag 1 Nordre
Fasanvej, oversigtskort
Bilag 2 Nordre
Fasanvej, eksisterende forhold
Bilag 2 Nordre
Fasanvej, forslag til etablering af cykelstier
Bilag 3 Nordre
Fasanvej, illustration af forslag
Ole Bach