Metro Cityring
Metro Cityring
Teknik- og Miljøudvalget
DAGSORDEN
for ordinært møde onsdag den 21. juni 2006
Sager til beslutning
19. Metro Cityring
TMU 384/2006 J.nr. 2131.0004/03
INDSTILLING
Teknik- og Miljøforvaltningen
og Økonomiforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget og
Økonomiudvalget overfor Borgerrepræsentationen anbefaler,
at byrum, hvori
der placeres nye stationer, udformes med udgangspunkt i en proces, der er
udviklet og godkendt efter forvaltningens praksis herfor
at der på Vej
& Parks anlægsramme (konto 2.22.3, vejanlæg) gives en anlægsbevilling på
2,5 mio. kr. til konsulentbistand i forbindelse med udvikling af forslag til
forpladsernes fremtidige anvendelse og indretning. Der anvises kassemæssig
dækning på Økonomiforvaltningens bevilling Kassen funktion 8.05.5.
at beløbet på
2,5 mio. kr. tilbageføres til kassen (Økonomiforvaltningen, funktion 8.05.5) i
forbindelse med udmøntningen af midlerne fra salget af el-delen af KE
RESUME
I
forbindelse med udarbejdelse af anlægslov for Metro Cityringen har
Økonomiforvaltningen og Teknik- og Miljøforvaltningen i samarbejde med Trafik-
og Energiministeriet tilrettelagt en proces, hvor det er muligt at udarbejde
programmer for de 14 byrum hvori der placeres stationer, uden at det vil
forsinke projektet.
Processen skal fastlægge udformningen af stationsforpladserne
og afdække behovet for eventuelle tilkøb i forbindelse med udnyttelse af de
byrumsmæssige potentialer i de enkelte byrum.
Processen omkring udvikling af forpladser skal respektere den
VVM-proces, der planlægges igangsat, når anlægsloven for Metro Cityringen er
godkendt i Folketinget. Borgerdialogen vil derfor først kunne påbegyndes i
forbindelse med VVM-forhøringen. Forvaltningerne vilanvende tiden frem til
igangsætning af VVM-processen til at udarbejde idéer og forslag, som kan danne
grundlag for dialogen med borgerne.
Udarbejdelsen
af idéer og forslag vil ske i henhold til principperne i "Handlingsplan for
Københavnsyrum" om mere helhedssyn og større sammenhæng, således at
stationsforpladserne udformes optimalt i forhold til tilgængelighed, byliv og
byrummets æstetiske udtryk.
SAGSBESKRIVELSE
Baggrund
I juni 2005 drøftede Bygge- og Teknikudvalget udformning af
byrummene ved de nye stationer på Cityringen (BTU 363/2005).
Udvalget
tilsluttede sig forvaltningens anbefalingerne om, at byrum, hvori der placeres
nye stationer, udformes med udgangspunkt i et program for hver lokalitet.
Idéer
og forslag udarbejdes på baggrund af en række analyser. der vil afdække de
byrumsmæssige muligheder og heraf eventuelle behov for tilkøb.
Økonomiforvaltningen
og Teknik- og Miljøforvaltningen har derfor i samarbejde med Transport- og
Energiministeriet tilrettelagt en proces hvor dette er muligt, uden at det vil forsinke projektet.
Uddybning af indstilling og evt. alternativer
hertil
Processen omkring udvikling af
forpladser skal respektere den VVM-proces, der planlægges igangsat, når
anlægsloven for Metro Cityringen er godkent i Folketinget. Borgerdialogen vil
derfor først kunne påbegyndes i forbindelse med VVM-forhøringen.
Forvaltningerne vilanvende tiden frem til igangsætning af VVM-processen til at
udarbejde idéer og forslag, som kan danne grundlag for dialogen med borgerne.
Teknik- og Miljøforvaltningen vil
således udarbejde byrumsanalyser og formulere oplæg om byrummenes udformning
for de 14 forpladser i efteråret 2006.
Forhøringen afholdes i første halvdel
af 2007. I anden halvdel af 2007 udarbejder Ørestadsselskabets rådgivere
dispositionsforslag for Metroprojektet til brug for selve VVM høringen.
Udarbejdelsen af idéer og forslag vil
ske i henhold til principperne i "Handlingsplan for Københavns Byrum" om mere
helhedssyn og større sammenhæng, således at stationsforpladserne udformes
optimalt i forhold til tilgængelighed, byliv og byrummets æstetiske udtryk.
Byrumshandlingsplanens sigte mod at
styrke København som en unik europæisk metropol med stærk byidentitet og med plads til at udvikle sig
aktivt og mangfoldigt vil blive søgt belyst i arbejdet med programmerne.
Teknik- og Miljøudvalget vil få
forelagt idéerne og forslagene til de 14 ny byrum, inden de sendes i
borgerhøring parallelt med forhøringen til VVM.
Forvaltningen har lavet en vurdering
af de byrumsmæssige potentialer i de enkelte byrum, jf. bilag
1.
VVM høringen planlægges gennemført i
2007 og det første kvartal i 2008.
I forbindelse med den videre bearbejdning af
stationsforpladserne efter VVM høringen vil borgerne blive inddraget som det
kendes fra andre af Teknik- og Miljøforvaltningens projekter. Borgerne vil her
få mulighed for at påvirke den nærmere udformning af byrummene.
Økonomi
Teknik- og Miljøforvaltningen og
Økonomiforvaltningen foreslår derfor, at der på Vej & Parks
anlægsramme (konto 2.22.3, vejanlæg) gives en anlægsbevilling på 2,5 mio. kr.,
og at anlægsbevillingen finansieres af midler fra salget af el-delen af KE.
På grund af de tidsmæssige forskydninger
mellem frigørelsen af midler fra salget af el-delen af KE og udarbejdelsen af
ovennævnte programmer mellemfinansieres beløbet på 2,5 mio. kr. af kassen
(funktion 8.05.5).
Beløbet tilbageføres til kassen i
forbindelse med udmøntningen af midlerne fra salget af el-delen af KE.
Miljøvurdering
Sagstypen er omfattet af Teknik- og
Miljøforvaltningens positivliste. Programmerne vil indgå i den planlagte
VVM-høring og de efterfølgende projektforslag vil blive miljøvurderet i
forbindelse med den endelige politiske godkendelse.
BILAG VEDLAGT
Bilag 1 Stationer og byrumsfunktioner
Claus Juhl Mette Lis Andersen