Dispensation fra bestemmelserne i lokalplan nr. 310-1 "Teglværkshavnen"

Teknik- og Miljøudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde onsdag den 20. september 2006

 

 

Sager til beslutning

 

2.      Dispensation fra bestemmelserne i lokalplan nr. 310-1 "Teglværkshavnen"

 

TMU 578/2006  J.nr. 611:135.0009/06

 

 

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,

at  der meddeles dispensation fra bestemmelserne i lokalplan nr. 310-1 "Teglværkshavnen" med henblik på opførelse af 204 boliger på Teglholmsgade.

 

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 6. september 2006

Sagen blev udsat

 

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 20. september 2006

Sagen blev udsat.

 

 

RESUME

Vilhelm Lauritsen arkitekter har for bygherren NCC Construction Danmark A/S søgt om tilladelse til opførelse af en bebyggelse "Boholm" med 204 boliger i Teglværkshavnen på Teglholmsgade16-20. Bebyggelsen, der har et etageareal på 20.902 m², ønskes opført i 6 etager med udnyttet tagetage i form af en penthouseetage. Der ønskes dispensation fra lokalplan nr. 310-1 ("Teglværkshavnen"), for så vidt angår etageantal, bebyggelsens højde i forhold til naboskel og modstående vejli nie samt tilslutning til fællesanlæg.

 

Forvaltningen har foretaget den fornødne naboorientering. I høringsperioden er der modtaget 2 henvendelser. Af en henvendelse fra MAN B&W Diesel fremgår, at man finder, at der uvægerligt vil opstå miljøkonflikter mellem den planlagte boligbebyggelse og virksomheden, der har et prøveanlæg for diselmotorer og produktion af reservedele på Teglholmsgade 33-37, samt at virksomheden er berettiget til at drive industrivirksomhed, der i væsentligt grad kan medføre forurening med et vejledende afstandskrav på 150 m til boliger og lignende, hvorfor boligbyggeri på den omhandlede ejendom vil være i strid med lokalplanens anvendelsesbestemmelser og dermed principperne i planen.

Forvaltningen bemærker hertil, at "Boholm" er placeret i lokalplanområde II, hvor anvendelsen er fastlagt til boliger og serviceerhverv. For så vidt angår anvendelsesbestemmelsen for område VI, hvor MAN B & W Diesel er beliggende, kan der på adressen opføres eller indrettes bebyggelse til industrivirksomhed i forbindelse med eksisterende virksomhed af samme art. Det gælder, at der ikke må udøves virksomhed, som i mere end væsentlig grad kan medføre forurening (forureningsklasse 5 med vejledende afstandskrav på 150 m til boliger og lignende). Konkret vurderes projekter på naboejendomme i forhold til virksomhedens miljøgodkendelse. Aktuelt er der suppleret med målinger og beregninger, der viser, at grænseværdierne for støj og vibrationer ved boliger vil kunne overholdes ved Boholm, idet NCC har tilkendegivet, at man ved udformningen af bebyggelsen vil sikre, at de vejledende grænseværdier for lavfrekevent støj vil være overholdt inden ibrugtagning af "Boholm".

 

Udviklingen på Teglholmen og Enghave Brygge nord for Frederiksholmsløbet vil betyde, at der ved fremtidige ændringer i MAN B & W's anlæg skal tages højde for nærheden til boliger. Det er forvaltningens opfattelse, at evt. miljøkonflikter vil kunne løses teknisk enten ved tiltag på virksomheden eller ved særlige foranstaltninger ved de kommende boliger. De økonomiske konsekvenser heraf er ukendte.

 

Foreningen til Hovedstadens Forskønnelse gør indsigelse mod overskridelserne i forhold til højdegrænseplanerne og den ekstra etage, som anses at give problemer i forhold til skygge og klima bl.a. langs Teglholmsgade.

 

Forvaltningen bemærker hertil, at bygningshøjderne ikke overstiger den fastlagte maksimale bygningshøjde, selvom bygningerne indeholder en ekstra etage. Det kan tilføjes, at forvaltningen ved udviklingen af Teglholmen søger at tilgodese lysforhold ved at fokusere på bygningsafstande frem for højder i forhold til vej og naboskel. På denne baggrund kan forvaltningen anbefale en dispensation.

 

Sagen var på dagsordenen for Teknik- og Miljøudvalgets møde den 6. september 2006, men blev udsat.