Skolevejsprojekter 2007 - tryghedsfremmende foranstaltninger
Skolevejsprojekter 2007 - tryghedsfremmende foranstaltninger
Teknik- og Miljøudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde onsdag den 19. september 2007
Sager til beslutning
7. Skolevejsprojekter 2007 - tryghedsfremmende foranstaltninger
TMU 491/2007 J.nr. 2007-68930
INDSTILLING OG BESLUTNING
Udvalget skal tage stilling til forvaltningens forslag til skolevejsprojekter i 2007.
INDSTILLING OG Beslutning
Teknik- og Miljøforvaltningen (TMF) indstiller, Teknik- og
Miljøudvalgets beslutning i mødet den 19. september 2007 Til mødet forelå notat af 17. september 2007 vedr. høringssvar fra lokaludvalgene, samt notat af 17. september 2007 vedr. trafiksikkerhedsrevision og tilgængelighedsvurdering. Projekterne nr. 2-4 og 6-10 blev godkendt. Behandlingen af projekt nr. 5, Hvidkildevej, blev udsat. |
Problemstilling
På mange skoleveje er trafiksikkerhed og trygheden for de bløde trafikanter meget ringe.
Løsning
I de fortsatte bestræbelser på at forbedre trafiksikkerhed på de mange skoleveje, foreslår forvaltningen i denne indstilling årets indsats til sikring af en række af kommunens skoleveje. Årets projekter er udvalgt på baggrund af henvendelser fra skolebestyrelser, beboere og trafikanter. Ved både at skabe trygge forhold og samtidig vurdere trafiksikkerheden, forventer forvaltningen, at det kan undgås at der sker flere uheld.
Nedenstående liste er forvaltningens forslag til skolevejsprojekter i 2007. Bilag 1 viser projekternes geografiske placering. De udvalgte projekter er i overensstemmelse med det indgået forlig på skoleområdet.
Der er typisk tale om udførelse af mindre projekter på de enkelte lokaliteter:
Bilag |
Lokalitet |
|
Færdiggørelse af
projekter fra 2006 |
2. |
Strandvejen - krydsningspunkter (heller), midterareal og fartdæmpning |
3. |
Peder Lykkes Vej - krydsningspunkt og fartdæmpning ved Peder Lykke Skolen |
|
Prioriterede
projekter for 2007 |
4. |
Ny Carlsberg Vej - krydsningspunkt (heller) og fartdæmpning
(bump) til |
5. |
Hvidkildevej - fartdæmpning (bump) og mindskning af gennemkørende trafik |
6. |
Valdemarsgade – fartdæmpning med bump ved institutioner |
7. |
Haraldsgade ved Hermodsgade - krydsningspunkt (midterhelle) og fartdæmpning ved Iqra Skole |
8. |
Godthåbsvej - afspærring for at hindre biltrafik ved Rødkilde Skole |
9. |
Hammelstrupvej – fartdæmpning med indsnævring og nyt busvenligt forsøgsbump |
10. |
Linde Allé - fartdæmpning med flytbare bump |
Politiet har principgodkendt projekterne, og Movia har ikke
haft kommentarer til de projekter, hvor der er bustrafik i rute.
De relevante lokaludvalg er hørt. Deres svar forventes at foreligge til udvalgsmødet.
Trafiksikkerhedsrevision er igangsat og vil foreligge til udvalgsmødet.
Tilgængelighedsvurdering er igangsat og vil foreligge til udvalgsmødet.
Sagen er miljøvurderet og har ikke væsentlige miljømæssige påvirkninger.
Økonomi
Skolevejsprojekterne finansieres også i 2007 af Center for Trafiks driftsbudget til "tryghedsfremmende foranstaltninger". Budgettet på 2,8 mio. kr. foreslås anvendt således:
Færdiggørelse af projekter fra 2006 |
Kr. 550.000 |
Tryghedsfremmende skolevejsprojekter 2007 |
Kr. 1.950.000 |
Hensættelse af reserve til mindre akut opståede projekter samt nødvendige mindre justeringer af allerede udførte skolevejsprojekter |
Kr. 300.000 |
I alt |
Kr. 2.800.000 |
Videre proces
Når TMU har godkendt indstillingen, vil arbejderne blive igangsat. KTK udfører opgaven.
Bilag
1. Oversigtskort, der viser projekternes geografiske placering.
2. Strandvejen
3. Peder Lykkes Vej
4. Ny Carlsberg Vej
5. Hvidkildevej
6. Valdemarsgade
7. Haraldsgade
8. Godthåbsvej
9. Hammelstrupvej
10. Linde Allé
Hjalte Aaberg Torben Gleesborg