Mødedato: 19.03.2025, kl. 10:00
Mødested: Skriftlig votering

Ansøgning til Den Nationale Cykelpulje til ny cykel- og gangbro mellem Enghave Brygge og Islands Brygge, Vesterbro/Kgs. Enghave og Amager Vest

Se alle bilag

Teknik- og Miljøudvalget skal tage stilling til om Den Nationale Cykelpulje søges til medfinansiering af en ny cykel- gangbro mellem Islands Brygge og Enghave Brygge. Teknik- og Miljøudvalget besluttede den 10. marts 2025 at arbejde videre med en cykel- og gangbro mellem Enghave Brygge og Islands Brygge, der skal indgå i forhandlingerne om Budget 2026.

Indstilling

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,

  1. at Teknik- og Miljøforvaltningen søger 98,1 mio. kr. i medfinansiering, svarende til 40% af den samlede anlægssum i tilskud, fra den nationale Cykelpulje 2025 til en ny cykel- og gangbro mellem Enghave Brygge og Islands Brygge, jf. løsnings- og økonomiafsnittene.

Problemstilling

Teknik- og Miljøudvalget besluttede den 10. marts 2025 at arbejde videre med en cykel- og gangbro mellem Enghave Brygge og Islands Brygge, men sendte punkt om ansøgning om medfinansiering fra Den Nationale Cykelpulje tilbage til forvaltningen.

I infrastrukturplan ”Danmark fremad 2035” er der afsat en national cykelpulje med udmøntning af 330,4 mio. kr. til medfinansiering af kommunale anlægsprojekter i 2025, som Københavns Kommune har mulighed for at søge.

Teknik- og Miljøudvalget har den 10. marts 2025 besluttet, at der skal søges midler fra den Nationale Cykelpulje til syv andre cykelprojekter, jf. bilag 1.

Løsning

Der kan ydes op til 40 % medfinansiering til anlæg af cykelinfrastruktur og op til 50 % medfinansiering til projekter, der forbedrer trafiksikkerhed. Da broen koster 245,5 mio. kr., kan Teknik- og Miljøforvaltningen søge 98,1 mio. kr. i medfinansiering.

Såfremt Københavns Kommune modtager medfinansiering til de ansøgte projekter, forudsætter realiseringen af projekterne, at der afsættes midler i Budget 2026 til den del, som Københavns Kommune skal finansiere, samt at der afsættes anlægsmåltal til det fulde projekt.

Politisk handlerum

Teknik- og Miljøudvalget kan vælge følgende som alternativ til ovenstående løsningsforslag:

  • forvaltningen ansøger om en lavere tilskudsgrad fra Den Nationale Cykelpulje (jf. økonomiafsnittet).

Økonomi

Denne indstilling har ikke i sig selv økonomiske konsekvenser for Københavns Kommune, da finansiering skal findes ved kommende budgetforhandlinger.

Teknik- og Miljøforvaltningen kan søge op til 98,1 mio. kr. i medfinansiering af projektet fra Den Nationale Cykelpuljen.

Videre proces

Når Teknik- og Miljøudvalget har godkendt indstillingen, vil forvaltningen ansøge om medfinansiering til projektet fra Den Nationale Cykelpulje.

 

                                      Søren Wille   

                                                                  / Karsten Biering Nielsen

Til top