Omdisponering af midler bevilget i Overførselssagen 2016-2017 til støjlindring ved Enveloppeparken, Amager Vest

Teknik- og Miljøudvalget skal tage stilling til, hvor midlerne til et støjlindrende tiltag omkring et grønt/rekreativt område i byen skal anvendes som alternativ til det bevilgede projekt ved Enveloppeparken.

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,

I Overførselssagen 2016-2017 (BR 27. april 2017) besluttede en enig Borgerrepræsentation at afsætte en anlægsbevilling på 260.000 kr. i 2018 og en driftsbevilling på 90.000 kr. årligt fra 2018 til og med 2020 samt 13.000 kr. årligt fra 2021 og frem til drift af projektet ”Støjlindring ved Enveloppeparken”:

”Partnerne er enige om at plante flere busketter ved Enveloppeparken på strækningen langs Ved Stadsgraven på Amager for at mindske støjen. Såfremt fredningsforhold medfører, at beplantningen ikke kan godkendes, kan midlerne anvendes til begrønning/støjlindring andetsteds.”

Kommunen har modtaget afslag på en dispensationsansøgning til Slots- og Kulturstyrelsen, som er myndighed på området vedrørende fortidsmindefredninger, og plantningen af busketter ved Enveloppeparken kan derfor ikke gennemføres. Af aftalen om overførselssagen fremgår det, at Teknik- og Miljøudvalget kan tage stilling til en eventuel omdisponering af midlerne, hvis der ikke opnås den fornødne dispensation til plantning.

Teknik- og Miljøforvaltningen har fundet tre lokaliteter i byen, hvor der inden for den samme bevilling kan skabes byrumsforbedringer ved at afskærme et grønt og rekreativt areal mod trafikken i det omgivende gademiljø. De tre forslag beskrives her og i bilag 1.

Forvaltningen anbefaler det første forslag, som er en afskærmning af Damhussøens sydvestlige hjørne ud mod Roskildevej. Begrundelsen er, at projektet ligner det oprindelige projekt ved Enveloppeparken, da det er et mindre græsareal i et rekreativt område, som indbyder til ophold, men som ligger ud til en befærdet vej. Forvaltningen vurderer, at en beplantning vil  skabe den største effekt her. De to alternative forslag præsenteres i uprioriteret rækkefølge.

Forslag 1: Støjlindrende og afskærmende beplantning ved Damhussøens sydvestlige hjørne, Vanløse
Der er et græsareal på ca. 1.000 m2, som afgrænses af en sti langs med Damhussøen. Der er dårlige betingelser for ophold, fordi der er helt åbent ud til Roskildevej og et busstoppested. Hvis der etableres en grøn afskærmning, kan der skabes et helt nyt byrum her.

Buske og træer plantes i tre felter, så kig til søen fastholdes for forbipasserende på Roskildevej. Der kan fx senere opsættes bænke med mulighed for ophold og udsyn til søen.

Der er risiko for, at noget af jorden skal udskiftes på grund af forurening. Dette vil der blive taget højde for ved projekteringen af beplantningen.

Forslag 2: Grøn afskærmning mellem Vestre Kirkegård og Sjælør Boulevard, Vesterbro/ Kgs. Enghave
Det har for et par år siden været nødvendigt at fjerne en række af poppeltræer, som var i fare for at vælte (risikotræer) langs Sjælør Boulevard på Vestre Kirkegård. Herefter har kirkegårdens nordlige ende ligget meget åben ud til Sjælør Boulevard. Fra vejen har man således frit indkig til en række af gravsteder. En genetablering af en grøn afskærmning vil forbedre oplevelsen af et roligere kirkegårdsrum for de besøgende. Forvaltningen modtager fra tid til anden henvendelser fra brugere af kirkegården, der ønsker en reetablering af en afskærmning mod vejen.

Der plantes primært buske og enkelte træer på kirkegården langs vejen over en strækning på ca. 100 m i den nordlige ende af kirkegården. Der skal etableres klimatiltag på samme strækning om nogle år. Beplantningen udføres derfor med hensyntagen til dette. Da klimatiltaget ikke er detailplanlagt, vil der være en risiko for, at en mindre del af beplantningen skal flyttes senere.

Forslag 3: Trafikafskærmning i Amorparken mod Tagensvej, Østerbro
Amorparken ligger på Østerbro mellem Tagensvej og Rigshospitalet og med Nørre Allé og Blegdamsvej på de øvrige sider. Parken bruges især af Rigshospitalets indlagte, pårørende og personale både til gennemgang, men også til ophold og gåture. Parken benyttes desuden af hundeluftere og motionsløbere. På Tagensvej, langs med Amorparkens sydlige side, passerer hver dag cirka 18.000 biler, så støjpåvirkningen herfra er betydelig.

Beplantningen vil følge anbefalingerne i den udviklingsplan, som er vedtaget i 2014 for Amorparken. Beplantningsbæltet langs med Tagensvej suppleres, så der skærmes helt af mod denne vej, og der plantes busketter mod Blegdamsvej for en lettere afskærmning. Der etableres desuden beplantning centralt i parken for at skabe mere rolige rum i den trafiknære park.

I Overførselssagen 2016-2017 (BR 27. april 2017) besluttede en enig Borgerrepræsentation at afsætte en anlægsbevilling på 260.000 kr. i 2018 og en driftsbevilling på 90.000 kr. årligt fra 2018 til og med 2020 samt 13.000 kr. årligt fra 2021 og frem til drift af projektet. Anlægsbevillingen på 260.000 kr.  er stjernemarkeret og således frigivet med vedtagelsen af overførselssagen.

For alle tre projekter, som er nævnt i løsningsafsnittet, gælder, at den givne anlægsbevilling forventes overholdt. Et eventuelt mindreforbrug vil blive tilbageført overskuds/-underskudsmodellen. De afsatte driftsmidler er på nuværende tidspunkt placeret under Økonomiudvalget og vil blive overført, når det valgte projekt er afsluttet og ibrugtaget.

Teknik- og Miljøforvaltningen vil iværksætte det beplantningsprojekt, som Teknik- og Miljøudvalget beslutter. Forvaltningen påbegynder projektet i oktober 2017. Forvaltningen vil arbejde på, at projektet kan færdiggøres i slutningen af oktober med risiko for, at det kan trække ud til midten af november 2017.

 

Pernille Andersen

/Jon Pape

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning den 18. september 2017

Radikale Venstre fremsatte følgende ændringsforslag til erstatning af indstillingens 1. at-punkt:
”At de midler, der blev givet i Overførselssagen 2016-2017 til støjlindring ved Enveloppeparken, omdisponeres og i stedet anvendes til trafikafskærmning i Amorparken mod Tagensvej.”

Ændringsforslaget blev ikke godkendt med to stemmer mod syv. Ingen undlod at stemme.

For stemte: B og F.
Imod stemte: A, C, I, V og Ø.

Indstillingen blev godkendt uden afstemning.