Erstatning af p-pladser i Grøn zone i forbindelse med terrorsikring af Christiansborg
Teknik- og Miljøudvalget skal godkende at forvaltningen modtager 0,85 mio. kr. til etablering af erstatningsparkeringspladser i Grøn zone.
Indstilling og beslutning
Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,
- at Teknik- og Miljøforvaltningen modtager Folketingets indbetaling på 0,85 mio. kr. (2013 p/l) vedr. etablering af erstatningspladser. På den baggrund skal der gives en tillægsbevilling på Teknik- og Miljøudvalgets ordinære anlægsramme. Tillægsbevillingen gives som en indtægts- og udgiftsbevilling på 0,85 mio. kr. (2013 p/l) på funktion 2.22.07.3 i 2013/2014 i 2014.
- at forvaltningen anlægger 17 af de forslåede parkeringspladser i Grøn zone som det fremgår af bilag 1.
Problemstilling
I forbindelse med indstillingen d. 3. februar 2014, punkt 15. Terrorsikring af Christiansborg, redegjorde forvaltningen for konsekvenserne af lukningen af Tøjhusgade samt arealet foran Rigsdagsgården, at
”Lukning af Tøjhusgade for biltrafik vil betyde nedlæggelse af 13 offentlige p-pladser, da de ikke længere vil være tilgængelige for offentligheden. Det samme gør sig gældende for fire gæsteparkeringspladser, der nedlægges foran Rigsdagsgården mod Christiansborg Slotsplads. Samlet set vil sikringen af Christiansborg betyde nedlæggelse af op til 17 p-pladser i Grøn zone, jf. bilag 3, Parkeringsredegørelse.”
Ændringsforslag fra Socialdemokraterne om, ’at de nedlagte pladser erstattes af ansøger i Grøn zone, med en efterfølgende udmøntningsindstilling til udvalget’, blev vedtaget. På den baggrund har forvaltningen udarbejdet forslag til placering.
Løsning
For at bibeholde antallet af offentlige parkeringspladser, når de 17 pladser nedlægges, bidrager Folketinget med et beløb svarende til omkostningerne ved etablering af et tilsvarende antal parkeringspladser anlagt som skråparkering.
Da det ikke er muligt at finde de ekstra parkeringspladser i umiddelbar nærhed af Christiansborg, har forvaltningen to forslag til placering af erstatningspladserne. Ved hjælp af parkeringsoptimering kan de enten etableres på Vesterbro nær Hovedbanegården. Her kan der etableres seks pladser i Colbjørnsensgade, hvor belægningsprocenten kl. 22 er 89 % og 11 pladser i Helgolandsgade, hvor belægningsprocenten kl. 22 er 71 %. Der er også mulighed for at etablere otte af pladserne i Stavangergade på Østerbro, hvor belægningsprocenten kl. 22 er 110 %. Se bilag 1 for nøjagtig placering.
Økonomi
Folketinget indbetaler derfor 0,85 mio. kr. excl. moms til finansiering af opførelse af nye parkeringspladser i Grøn zone.
Videre proces
Pernille Andersen
/ Niels Tørsløv
Beslutning
Sagen blev tilbagesendt til forvaltningen ved mødets start.