Store Mølle Vej/Vermlandsgade, Amager Øst - ændring af kryds
Teknik- og Miljøudvalget skal tage stilling til en skitse for ændring af krydset Store Mølle Vej/Vermlandsgade og en redegørelse for udbedring af belægningen på Store Mølle Vej.
Indstilling
Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,
-
at skitsen i bilag 4 kan danne grundlag for ændring af krydset Store Mølle Vej/Vermlandsgade.
-
at forvaltningen i 2019 gennemfører et ekstra tilsyn på Store Mølle Vej og foretager reparation af de væsentligste huller og fordybninger.
-
at der hermed er gjort op med medlemsforslag stillet af Dansk Folkeparti på Borgerrepræsentationens møde 20. juni 2019, jf. bilag 1.
Problemstilling
På baggrund af medlemsforslag stillet af Dansk Folkeparti besluttede Borgerrepræsentationen 20. juni 2019 at pålægge Teknik- og Miljøforvaltningen at udarbejde forslag til politisk behandling af ny indretning af krydset Store Mølle Vej/Vermlandsgade, der øger trafiksikkerheden, og at udarbejde en redegørelse til Teknik- og Miljøudvalget om, hvordan udbedring af huller og fordybninger i belægningen på Store Mølle Vej hurtigst muligt kan gennemføres.
Der skal tages stilling til forslag udarbejdet af forvaltningen.
Løsning
Ændring af kryds
Store Mølle Vej og Herjedalgade er mindre gader, der har udkørsel til den større prioriterede Vermlandsgade. Herjedalgade er anlagt forskudt i forhold til krydset, hvilket giver forringede oversigtsforhold for de bilister, der skal lige over krydset eller dreje til venstre ad Vermlandsgade, jf. bilag 2. Politiet har de seneste fem år registeret fem trafikulykker mellem biler uden personskade, hvoraf fire sker når bilister fra Herjedalgade kører ligeud eller drejer til venstre ad Vermlandsgade.
Forvaltningen har på baggrund af Borgerrepræsentationens beslutning 20. juni 2019 udarbejdet en skitse til ny indretning af krydset Store Mølle Vej/Vermlandsgade/Herjedalgade, som kan forbedre trafiksikkerheden af krydset, jf. bilag 4.
Med forslaget etableres et forbud mod fra Herjedalgade at køre over krydset til Store Mølle Vej og til venstre i krydset, hvilket vil fjerne anledningen til de registrerede krydsningsulykker. Forslaget vil betyde en mindre forringelse for de bilister, der ellers ville køre ligeud eller til venstre i krydset. Med forslaget skal disse bilister køre til næste signalregulerede kryds ved Kløvermarksvej/Vermlandsgade (ca. 150 meter), hvor der er mulighed for at lave en U-vending, jf. bilag 4. Forvaltningen vurderer, at det ikke vil påvirke fremkommeligheden på Vermlandsgade.
Bunkeranlægget midt i Vermlandsgade kan gøre det svært at se modkørende trafikanter på Vermlandsgade. Med forslaget nedlægges anlægget, hvorved oversigtsforholdene forbedres. For at begrønne vejstrækningen kan der plantes fem træer, hvor bunkeren tidligere har ligget. Der er ikke taget stilling til, hvilken art træer, der kan plantes. Træerne vil blive klippet, så de ikke er til gene i forhold til oversigtsforholdene.
Borgerne i området oplever, at hastigheden på Vermlandsgade er høj. Med forslaget strammes vejprofilen langs Vermlandsgade op ved at etablere kantlinjer. Dette vil give et visuelt smallere vejforløb, som erfaringsmæssigt har en hastighedsdæmpende effekt.
Forvaltningen vurderer, at ombygningen af krydset vil koste ca. 0,5 mio. kr. Teknik- og Miljøudvalget har den 18. marts 2019 besluttet, at der skal udarbejdes et budgetnotat omhandlende en ombygning af krydset for at øge trafiksikkerheden, jf. bilag 1. Forvaltningen fremlægger til brug for forhandlingerne om Budget 2020 et budgetnotat TM44 Store Møllevej/Vermlandsgade/Herjedalgade - ombygning af kryds, Amager Øst.
Politiet skal i forbindelse med projekteringen give samtykke til projektet.
Redegørelse for udbedring af huller og fordybninger
Forvaltningen prioriterer og udbedrer skader på vejnettet, som indebærer risiko for trafiksikkerheden. På baggrund af de ordinære tilsyn er det forvaltningens vurdering, at forholdene på Store Mølle Vej overordnet set ikke er trafikmæssigt problematiske. Den gennemsnitlige levetid for Store Mølle Vej er beregnet til 2021, hvor vejen efter forvaltningens vurdering bør genoprettes, som en del af genopretningsprogrammet.
Det foreslås, at forvaltningen i 2019 gennemfører et ekstra tilsyn på Store Mølle Vej og i forlængelse heraf reparerer de væsentligste huller og fordybninger. Udgiften dækkes af forvaltningens ordinære driftsbudget. Reparationer af andre strækninger vil da tilsvarende skulle nedprioriteres. Reparationerne forventes at kunne holde et til to år og er dermed en midlertidig løsning frem til vejens gennemsnitlige levetid er opbrugt, og den bør genoprettes.
Forvaltningen vil udarbejde et budgetnotat om genopretning, hvor Store Mølle Vej indgår, til brug for forhandlingerne om Budget 2021.
Økonomi
Reparation af huller og fordybninger på Store Mølle Vej dækkes af forvaltningens ordinære driftsbudget.
Videre proces
Teknik- og Miljøforvaltningen projekterer og anlægger trafiksikkerhedsprojektet med ibrugtagning i oktober 2020, hvis der ved Budget 2020 afsættes budget og prioriteres anlægsmåltal hertil, jf. budgetnotat TM44 Store Møllevej/Vermlandsgade/Herjedalgade - ombygning af kryds, Amager Øst.
Teknik- og Miljøforvaltningen vil i 2019 gennemføre et ekstra tilsyn og udbedre de væsentligste huller og fordybninger på Store Mølle Vej. Forvaltningen vil udarbejde et budgetnotat om genopretning, hvor Store Mølle Vej indgår, til brug for forhandlingerne om Budget 2021.
Søren Wille
/Lone Byskov
Beslutning
Indstillingen blev godkendt uden afstemning.