Mødedato: 14.05.2008, kl. 15:00

Udmøntning af puljen til lokale trafikforsøg- og miljøprojekter: Nørrebrogade

Udmøntning af puljen til lokale trafikforsøg- og miljøprojekter: Nørrebrogade

Teknik- og Miljøudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde onsdag den 14. maj 2008

 

 

Sager til beslutning

 

4.      Udmøntning af puljen til lokale trafikforsøg- og miljøprojekter: Nørrebrogade

TMU 280/2008  J.nr. 2008-50914

 

 

Det skal besluttes at anvende puljen på 1,5 mio. kr. til et trafikforsøg på Nørrebrogade i 2008.

 

INDSTILLING OG Beslutning

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,

1.                  at der gennemføres et trafikforsøg på Nørrebrogade i efteråret 2008 initieret af forvaltningen.

2.                  at trafikforsøget finansieres af den pulje, der er afsat til lokale trafikforsøg, dvs. at der frigives og overføres 1,5 mio. kr. fra Teknik- og Miljøudvalgets bevilling, Ordinær drift, funktion 6.45.51.1 til Teknik- og Miljøudvalgets bevilling, Ordinær drift, funktion 2.22.01.1

3.                  at trafikforsøget udformning besluttes i forbindelse med en indstilling om Nørrebrogade inden sommerferien 2008.

 

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 14. maj 2008
Godkendt

 

 

Problemstilling

Teknik- og Miljøudvalget godkendte den 10. maj 2006, at der fra og med budget 2007 afsættes en pulje på 1,5 mio. kr. til lokale trafik- og miljøprojekter. Udvalget besluttede desuden, at trafikforsøgene skulle detaljeres yderligere, før udvalget tager stilling til, hvordan puljen hvert år udmøntes.

 

Københavns Kommune ønsker at forny og forbedre Nørrebrogade med den særlige vision at forbedre byrummet og bylivet samt skabe bedre forhold for cykler og bussernes fremkommelighed. I den forbindelse har forvaltningen i juli 2007 igangsat en proces, der har ledt frem til udarbejdelsen af tre dispositionsforslag til en helhedsplan for Nørrebrogade.

 

Under arbejdet med dispositionsforslagene har det vist sig meget kompliceret at belyse de trafikale konsekvenser på de overordnede gader og i særdeleshed for de tilstødende boligområder. Forvaltningen anbefaler derfor at gennemføre et trafikforsøg, inden den endelige helhedsplan udarbejdes og gennemføres.

 

Løsning

Det anbefales, at trafikforsøgspuljen i år tilgodeser gennemførsel af et stort trafikforsøg på Nørrebrogade. Formålet med forsøget er bl.a. at afprøve og opsamle vigtige erfaringer til visionen om en permanent omdannelse af Nørrebrogade.

 

Det forventes, at fokus i trafikforsøget vil være rettet mod den gennemkørende trafik i Nørrebrogade.

 

Mere konkret forslås det, at puljen anvendes til at igangsætte et større trafikforsøg på Nørrebrogade, som afholdes over en periode på ca. 1 måned med opstart senest 1. oktober 2008. Forvaltningen vil tilstræbe, at forsøget udføres, så det fremstår med æstetisk kvalitet. Forsøgets konkrete udformning vil blive besluttet ved en indstilling om den fremtidige indretning af Nørrebrogade inden sommer 2008. Der informeres bredt om forsøget, og lokale borgere, interessenter og det kommende lokaludvalg vil blive inddraget i den videre proces med Nørrebrogade, ligesom der har været bred involvering indtil nu.

 

Forsøget vil blive fulgt op med en evaluering af den trafikale udvikling på Nørrebrogade, og de trafikale konsekvenser i de tilstødende naboområder. Borgernes og brugernes holdning til forsøget samt miljøkonsekvenser vil også blive evalueret.

 

I forbindelse med trafikforsøget er der dialog med politiet om de trafikale løsninger. Senest har politiet afvist den model, som forvaltningen gerne så afprøvet på en udvalgt strækning, som går ud på at omdanne Nørrebrogade til en cykel+busgade med brede fortovsarealer og en fælles kørebane. 

 

Forvaltningen vil inden sommerferien 2008 præsentere Teknik- og Miljøudvalget for 3 alternative trafikale løsningsmodeller, forslag til valg af model samt et trafikforsøg, der skal kvalificere de endelige løsningsforslag.

Det skal bemærkes, at en godkendelse af dette trafikforsøg for 2008 ikke vil muliggøre lokalt initierede trafikforsøg, sådan som puljen har været anvendt i tidligere år og under Miljøtrafikugerne.

 

Økonomi

Der er i budget 2008 afsat 1,5 mio. kr. (08 p/l) til trafikforsøg i 2008 under Teknik- og Miljøudvalgets bevilling, Ordinær drift, Direktionen, funktion 6.45.51.1 (Sekretariat og forvaltning). De 1,5 mio. kr. ønskes frigivet og overført til Teknik- og Miljøudvalgets bevilling, Ordinær drift, Center for Trafik, funktion, 2.22.01.1 (Transport og infrastruktur, Fælles formål) til at initierer et større trafikforsøg på Nørrebrogade.

 

Trafikforsøget er endnu ikke beskrevet i detaljer. Forvaltningen forventer, at trafikforsøget på Nørrebrogade kan blive dyrere end de 1,5 mio. kr. Et endeligt budget og forslag til en eventuel restfinansiering vil være indeholdt i den senere indstilling om Nørrebrogade.

 

 

Videre proces

Forsøgets gennemførsel er afhængig af myndighedsgodkendelse fra Kø benhavns Politi, og herudover skal MOVIA og Frederiksberg Kommune høres. Alle parter involveres i processen, der skal frem til en indstilling, som forelægges udvalget inden sommerferien.

 

Efter Teknik- og Miljøudvalgets godkendelse af den foreliggende indstilling indledes en informationsindsats, der retter sig mod borgerne og interessenter på Nørrebro. Forsøget baserer sig på de modeller, der er udarbejdet for en permanent omlægning af Nørrebrogade. I denne proces har der været en bred inddragelse af borgere, områdefornyelse og lokale interessenter.

 

Inden sommerferien vil Teknik- og Miljøforvaltningen få forelagt en indstilling om projekt for Nørrebrogade inkl. den nøjagtige udformning af forsøget.

 

Efter trafikforsøgets ophør vil der blive udarbejdet en samlet evaluering, der forlægges Teknik- og Miljøudvalget inden udgangen af 2008.

 

 

 

Hjalte Aaberg                   Niels Tørsløv

 

 

 

Til top