Forenkling og forbedring af erhvervsparkeringen i København

Teknik- og Miljøudvalget

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde onsdag den 11. oktober 2006

Sager til beslutning

0.3.      Forenkling og forbedring af erhvervsparkeringen i København

TMU 829/2006  J.nr. 310.0003/03

INDSTILLING OG BESLUTNING

Teknik- og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget godkender

at    nedenstående forslag til indstilling sendes i høring hos erhvervslivets organisationer inden det behandles i Borgerrepræsentationen:

Mulighederne for af- og pålæsning forbedres for erhvervskøretøjer ved;

at    ca. 100 gadeparkeringspladser i Rød Zone, i tidsrummet 8-15, reserveres til gratis af- og pålæsning i op til 15 minutter for erhvervskøretøjer på gule plader.

at    de eksisterende muligheder for at råde over vejareal gøres lettere tilgængelige og der gives mulighed for at bestille råden over vejareal på internettet

Det gøres nemmere at overskue kommunens tilbud vedrørende erhvervsparkering ved;

at    erhvervslicensordningen forenkles til én fælles ordning for alle virksomheder i hele betalingsområdet, således at der kan købes op til 5 erhvervslicenser, der giver adgang til at parkere i et område tæt ved virksomhedens adresse for de af virksomhedens køretøjer, der kun må anvendes til erhvervskørsel (momsfritagede køretøjer på gule plader)

at    denne nye erhvervslicensordning overflødiggør den eksisterende erhvervsmånedskortordning i brokvartererne, som derfor ophæves

at    Parkering●København iværksætter en kommunikationskampagne, således at erhvervslivet m.fl. får en klar orientering om den fremtidige parkeringsordning mv.

Det gøres billigere for virksomheder at parkere ved virksomhedens hjemadresse og hos kunder ved;

at    parkeringsordningens generelle takststruktur for månedskort fastsættes, så prisen på et månedskort svarer til 150 timers parkering i den pågældende zone.

at    alle virksomheder tilbydes rabat ved køb af månedskort til erhvervskøretøjer på gule plader der ejes/lejes/leases af virksomheden, og som lovligt alene kan anvendes til kørsel i erhvervsmæssigt øjemed. Månedskortet giver tilladelse til parkering i de kommunale betalingsområder og koster kr. 1.100 svarende til ca. 30 % af den ordinære pris for månedskort til Rød Zone

Finansiering:

at  provenutabet på ca. 5 mio. kr. om året finansieres af puljen til P-nedlæggelser, som er afsat under Vej & Park i forbindelse med vedtagelsen af kommunens budget for 2007. På den baggrund overføres 5 mio. kr. årligt (2007 p/l) i årene 2007-09 fra Vej & Park, Funktion 2.01.1 Fælles Formål til Parkering●København, Funktion 2.01.1 Fælles Formål. Engangsudgiften på 1 mio. kr. finansieres af det merprovenu for Parkering●København, der forventes som følge af parkeringsforliget.

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 11. oktober 2006

Blev ikke optaget på dagsordenen.

RESUME

Med vedtagelsen af parkeringsstrategien i 2005 skete der en betydelig forenkling af den samlede parkeringsordning, idet der nu generelt reguleres med betalingsparkering, og regulering med tidsrestiktioner i form af 2-timers ordningen blev afskaffet.

Der eksisterer imidlertid fortsat undtagelser og særregler i forbindelse erhvervsparkering. Med denne indstilling stilles forslag om en yderligere forenkling og forbedring af forholdene for erhvervsparkering.

I arbejdet med at udarbejde forslagene er der lagt vægt på at inddrage brugerne - ikke bare i udarbejdelsen af de konkrete forslag - men også i forhold til at formulere målene for projektet.

Der har således været indkaldt en følgegruppe bestående af relevante erhvervsorganisationer, og en række konkrete virksomheder har været inddraget i interviews, diskussioner mv.

Diskussioner og de formulerede ønsker ledte frem til tre overordnede målsætninger. Erhvervene vil gerne have at det bliver:

·         Muligt at finde en plads - primært i Rød Zone - og primært til af- og pålæsning,

·         Nemmere at overskue og bruge kommunens ordninger, og

·         Billigere at parkere ved sin virksomhed og på kundebesøg.

Projektet har på den baggrund ledt frem til en række tiltag, som tilgodeser netop de behov. Disse fremgår af nedenstående tabel, hvor hvert tiltag er placeret efter det mål, det primært tilgodeser:

Disse tiltag vil samlet set belaste Teknik- og Miljøforvaltningen økonomisk med en éngangsudgift på 1 mio. kr. og et årligt provenutab på 5 mio. kr. Provenutabet finansieres af puljen til P-nedlæggelser, som er afsat under Vej & Park i forbindelse med vedtagelsen af kommunens budget for 2007. Engangsudgiften finansieres via det merprovenu for Parkering●København, der forventes som følge af parkeringsforliget.

Det vurderes at tiltagene samlet set vil have en neutral trafikal påvirkning. Desuden vil de være i overensstemmelse med kommunens miljømål.