Endelig vedtagelse af tillæg til byfornyelsesbeslutning for Hestestalds-karréen (karré nr. 6) på Indre Vesterbro
Endelig vedtagelse af tillæg til byfornyelsesbeslutning for Hestestalds-karréen (karré nr. 6) på Indre Vesterbro
Teknik- og Miljøudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde onsdag den 10. maj 2006
Sager til beslutning
17. Endelig vedtagelse af tillæg til byfornyelsesbeslutning for Hestestalds-karréen (karré nr. 6) på Indre Vesterbro
TMU 262/2006 J.nr. 623:113.0001/03
INDSTILLING OG BESLUTNING
Teknik- og Miljøforvaltningen
indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget overfor Økonomiudvalget og
Borgerrepræsentationen anbefaler,
at det af Byfornyelse København udarbejdede forslag
til tillæg til byfornyelsesbeslutningen for Hestestalds-karréen, der omfatter
etablering af ét fælles gårdanlæg og gårdlaug i stedet for tre samt bestemmelse
om, at der kan indgås aftale med ejeren af matr. nr. 300 om nærmere vilkår for
benyttelsen af tagterrasse og beboerlokaler, at det ubebyggede areal udfor
Eskildsgade 17-21 opdeles med et areal der indgår i den sydlige del af det
fælles gårdanlæg og et areal, der opretholdes for tilkørsel og parkering for
ejendommen, nu vedtages endeligt i henhold til lov om byfornyelse og udvikling
af byer kapitel 6, § 39.
at Teknik- og Miljøforvaltningen bemyndiges til at
afholde de med tillægget til byfornyelsesbeslutningens gennemførelse forbundne
udgifter.
Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 10. maj 2006
Anbefalet
RESUME
I byfornyelsesbeslutningen for Hestestalds-karréen indgik bestemmelser
om økologiske forsøgsprojekter, etablering af 3 fælles gårdanlæg med hvert sit
gårdlaug, samt etablering af et beboerhus og en tagterrasse ovenpå
erhvervsejendommen Gasværksvej 16, der er beliggende på matr.nr. 300 Udenbys
Vester. Byfornyelsesbeslutningen indeholdt endvidere en bestemmelse for den
fremtidige brug af ejendommens arealer ud mod Eskildsgade, der var udlagt til
"Fælles friareal for gårdlaug 2 og 3 samt erhvervsejendommen Gasværksvej
16. Erhvervsparkering og tilkørsel i begrænset tidsrum, fra kl. 6.00 til kl.
18.00 på hverdage".
Ejendommen blev i 2003 solgt, og de nye ejere problematiserede
både parkeringsplads og opførelse af beboerlokale. Forvaltningen vurderede
muligheden for et kompromis, der opgav råden over parkeringsarealerne for bl.a.
at sikre ejernes samarbejdsvilje omkring beboerlokalet. Beboerne kompenseredes
delvis friarealmæssigt ved at få formaliseret adgang til friarealer til den
kommende institutionsbebyggelse i Eskildsgade 7-11 uden for institutionernes
åbningstider. Der forelå endvidere fra gårdlauget ønske om at de 3 gårdan
læg
ændredes til 1 gårdanlæg med 1 gårdlaug.
På baggrund heraf og under hensyn til problemerne med at få en
tidsmæssig delt anvendelse til at fungere uden en positiv indstilling fra
ejerens side, offentliggjorde Bygge- og Teknikforvaltningen i oktober 2003 et
forslag til tillæg til byfornyelsesbeslutningen. Heri ændredes anvendelsen til
"Parkering og tilkørsel", således at anvendelsesmuligheden for
områdets beboere udgik.
Ved høringsperiodens udløb var indkommet et betydeligt antal
indsigelser mod forslagets bestemmelse vedrørende anvendelse af det omhandlede
areal, og Bygge- og Teknikudvalget vedtog derpå i sit møde den 12. november
2003, at forslaget ikke skulle fremmes.
Efterfølgende har der været ført forhandlinger mellem kommunen og
ejeren af matr.nr. 300 Udenbys Vester for at finde en løsning, der er
acceptabel for begge parter. I oktober 2005 nåede man frem til en enighed, som det
nu udarbejdede forslag til tillæg er baseret på. Forslaget ændrer den gældende
byfornyelsesbeslutnings bestemmelser om delt anvendelse af det ca. 550 m2
ubebyggede areal ud for Eskildsgade 17-21. Arealet opdeles således, at ca. 250
m2 indgår som permanent friareal i det fælles gårdanlæg, mens det resterende
ca. 300 m2 store areal opretholdes som tilkørsel og parkering
for ejendommen, hvor der kan placeres 8 parkeringspladser. Endvidere opretholdes
den fælles anvendelse af friarealerne for den planlagte institution Eskildsgade
7-11, således at karreens beboere kan benytte arealerne udenfor institutionens
åbningstid.
Af den ajourførte finansieringsplan for hele karreen fremgår, at
udgiften til tillægget isoleret betragtet udgør 1.168.000 kr.
I Bygge- og Teknikudvalgets møde den 23. november 2005 (BTU
653/2005) blev det anbefalet, at sende det af Byfornyelse København udarbejdede
tillægget til byfornyelsesbeslutning for Hestestalds-karréen i offentlig høring
i 2 måneder.
Tillægget har herefter frem til den 3. april 2006 været udsendt i høring i karréen. I forbindelse hermed er indkommet en indsigelse som er en positiv tilkendegivelse fra bestyrelsen for Hestestaldens gårdlav, hvor bestyrelsen giver sin fulde opbakning til forslaget om at opdele p-pladsen ved Gasværksvej 16 (Eskildsgade 17-21) i to dele, en til brug for erhvervene i Gasværksvej 16 og et beboerareal med boldbane. Samtidig bifalder bestyrelsen beslutningen om, at de tre gårde bliver slået sammen under et gårdlav.