Lokalisering af P-anlæg i de indre brokvarterer - fase 1
Lokalisering af P-anlæg i de indre brokvarterer - fase 1
Teknik- og Miljøudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde onsdag den 8. marts 2006
6. Lokalisering af P-anlæg i de indre brokvarterer - fase 1
TMU 130/2006 J.nr. 310.0013/05
INDSTILLING OG BESLUTNING
Teknik- Miljøforvaltningen
indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,
at den foreliggende bruttoliste for lokalisering af P-anlæg danner grundlag for en offentlig dialog i perioden 15. marts - 15. maj 2006
at forvaltningen i løbet af foråret 2006 fremlægger en
strategi for byrumsforbedringer gennem nedlæggelse af 1000 parkeringspladser
Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 8. marts 2006
Sagen blev behandlet sammen
med sagen "Etablering af P-anlæg – fase 1" (TMU 126/2006).
Godkendt.
Torben Kastrup (F),
Jette Gottlieb (Ø) afgav følgende bemærkning:
"Enhedslisten er imod etablering af flere p-pladser, og ønsker i det mindste at
sikre, at etablering af p-anlæg er nøje forbundet med nedlæggelse af p-pladser,
samt finansiering af dermed forbundne forbedringer af de dermed lediggjorte
arealer."
Jesper Schou Hansen (V) afgav følgende bemærkning:
"Venstre er glad for Københavns Kommune endelig tager sig sammen, og etablerer
parkering til byens borgere."
RESUME
Borgerrepræsentationen vedtog den 15. juni 2005 indstillingen "Forbedring af parkeringsforholdene og trafikal fredeliggørelse i de indre brokvarterer" (BR 399/05). Heraf fremgår bl.a., at der som led i gennemførelsen af parkeringsstrategien skal udpeges lokaliseringer dels for P-anlæg med 4.000 parkeringspladser, dels for byrumsforbedringer gennem nedlæggelse af 1.000 eksisterende gadeparkeringspladser.
Forvaltningen har på den baggrund udarbejdet en bruttoliste over mulige lokaliseringer af P-anlæg, jf. bilag 1 og 2. Forvaltningen foreslår, at bruttolisten kvalificeres gennem en offentlig dialog 15. marts – 15. maj 2006 samt gennem forvaltningens fortsatte arbejde.
Da flere af lokaliseringsforslagene på
bruttolisten er alternative løsninger til dækning af det samme parkeringsbehov,
vurderer forvaltningen, at kun ca. halvdelen af bruttolistens lokaliseringsforslag
vil blive aktuelle for placering af P-anlæg.
Som led i
den efterfølgende udbudsproces for de udvalgte P-anlæg åbnes der mulighed for
at give tilbud på alternative løsningsmuligheder – både på offentlige arealer
og på privat grund – og eventuelt som en del af privat byggeprojekt. Derved
sikres
Vælges alternative løsninger til de der indgår i den offentlige dialog, vil der blive gennemført en separat offentlig høring af lokaliseringen inden de anlægges.
Slutteligt foreslås
at forvaltningen i løbet af foråret udarbejder en strategi for nedlæggelse af
1.000 parkeringspladser i brokvartererne. Denne forelægges udvalget inden sommerferien
2006