Tung trafik på ring 2 - Strandvænget
Tung trafik på ring 2 - Strandvænget
Teknik- og Miljøudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde onsdag den 7. marts 2007
Sager til beslutning
11. Tung trafik på ring 2 - Strandvænget
TMU 132/2007 J.nr. 21213.0001/03
INDSTILLING OG BESLUTNING
På Teknik- og
Miljøudvalgsmødet den 13.12.2006 bad udvalget om en redegørelse for trafik-
og miljøforholdene som følge af omlægningen af den tun
ge trafik fra Strandøre
til Strandvænget.
BESLUTNING
Teknik- og
Miljøforvaltningen indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, 1. at Teknik- og Miljøudvalget tager redegørelsen vedr.
trafik- og miljøforhold efter omlægning af den tunge trafik fra Strandøre til
Strandvænget til efterretning 2. at lastbilforbudet på Strandøre-Strandpromenaden
ophæves i sydgående retning i den periode, hvor Banedanmark renoverer
Svanemøllebroen, dvs. fra april - september 2007 Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 7.
marts 2007 1. at taget til
efterretning. 2. at godkendt. |
PROBLEMSTILLING
Den 22. september 2005
besluttede Borgerrepræsentationen at omlægge den tunge trafik på Ring 2 fra
Strandøre til Strandvænget. Selve omlægningen blev gennemført lige før
sommerferien 2006. Teknik- og Miljøforvaltningen har siden omlægningen modtaget
en række henvendelser og klager fra borgere i området.
I perioden april-september
2007 vil Banedanmark udføre en renovering af Svanemøllebroen. Arbejdet vil få
betydelige trafikale konsekvenser, fordi det er nødvendigt at lukket et
kørespor i hver retning på Strandvejen over Svanemøllebroen. Dette vil også
påvirke trafikafviklingen i krydset Strandvejen/Strandvænget.
Vej & Park har udarbejdet vedlagte redegørelse for trafik- og miljøforhold
som følge af omlægningen af den tunge trafik fra Strandøre til Strandvænget. På
baggrund af redegørelsen vurderer Vej & Park, at de miljømæssige
konsekvenser af omlægning af den tunge trafik svarer til de beskrevne i
VVM-redegørelsen, der i sin tid lå til grund for beslutningen.
Trafikændring
Trafiktællinger viser, at der stadig kører ca. 900 lastbiler i døgnet
på Strandøre. Vej & Park vurderer, at skiltningen er tilstrækkelig, men vil
hurtigst muligt sørge for, at skiltet på Kalbrænderihavnsgade umiddelbart før
krydset Strandvænget-Strandpromenaden synliggøres. Vej & Park har taget
kontakt til politiet med henblik på en håndhævelse af lastbilforbudet på
Strandpromenaden-Strandøre, og overvejer om en kampagne er nødvendig. I
slutningen af 2007 vil Vej & Park revurdere trafiksituationen på Strandøre,
og overveje nødvendige løsninger for at gøre lastbilchaufførerne opmærksom på
lastbilforbudet.
Hastighed og
trafiksikkerhed
Målinger viser, at hastigheden er faldet 5-
Støj
Miljøkontrollen har foretaget støjmålinger i spidstimen kl. 16-17 på
Strandvænget og Strandvejen i januar 2007. Se
bilag 1 og 2. Den reelle stigning i trafikstøjniveauet er ca. 1-2 dB(A)
lavere end forudsagt i VVM-redegørelsen. Overflyttes de 900 lastbiler, der i
dag kører ad Strandøre, til Strandvænget, vil støjniveauet stige yderligere 1-2
dB(A). Herved vil støjniveauet på Strandvænget og Strandvejen svare til det
beregnede niveau i VVM-redegørelsen. Miljøkontrollen vurderer, at det er
specielt stigningen i antal lastvognspassager, dvs. markante støjhændelser i
sær om natten, som er generende for beboerne.
Banedanmarks renoveringsarbejde på
Svanemøllebroen
Vej & Park har været i dialog med Banedanmark for at finde den
bedst mulige trafikale løsning i arbejdsperioden. Det lukkede kørespor vil
betyde kødannelser og forsinkelser i myldretiden på over 10 min. også for
lastbiltrafikken, der skal svinge til venstre fra Strandvejen til Strandvænget.
Vej & Park anbefaler derfor, at lastbilforbudet på
Strandøre-Strandpromenaden ophæves i sydgående retning i perioden fra
april-september 2007, hvor Banedanmarks arbejde står på.
Krydset Strandøre/Strandvænget
I efteråret 2007 vil Vej & Park nedgrave spoler og lægge ny asfalt
i krydset Strandvænget/Strandvejen. Dette giver endnu bedre mulighed for at
tilpasse signalets grøntider til den aktuelle trafik og dermed sikre en optimal
trafikafvikling, så støj og luftforureningen omkring krydset mindskes.
ØKONOMI
Der er ingen økonomiske konsekvenser knyttet til denne indstilling.
Udgifter i forbindelse med en ændret skiltning i den
periode, hvor Banedanmark renoverer Svanemøllebroen, vil blive dækket af Vej
& Parks driftsbudget.
VIDERE PROCES
April-september 2007: Banedanmark
renoverer Svanemøllebroen og lastbilforbudet på Strandøre-Strandpromenaden
ophæves i denne periode mod syd
Efter september 2007: Vej
& Park lægger spoler og ny asfalt i krydset Strandøre/Strandvænget, hvilket
vil forbedre trafikafviklingen.
Vej & Park vil løbende
følge trafikudviklingen i området.
BILAG
Vurderinger:
BILAG
1: "Redegørelse for trafik- og miljøforhold efter omlægning af den tunge trafik
fra Strandøre til Strandvænget", Vej & Park februar 2007
BILAG
2: "De støjmæssige konsekvenser af trafikomlægningen på Ring