Cykelparkeringsstrategien - forbedring af cykelparkering på eksisterende metrostationer

Teknik- og Miljøudvalget

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde onsdag den 6. september 2006

Sager til beslutning

14. Cykelparkeringsstrategien - forbedring af cykelparkering på eksisterende metrostationer

TMU 553/2006 J.nr. 2131.0010/05

INDSTILLING OG BESLUTNING

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,

at der gennemføres et projekt, der øger antallet af cykelparkeringspladser på metroforpladserne på Kongens Nytorv og Lergravsparken

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

at der på Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3, vejanlæg) gives en anlægsbevilling på 0,35 mio. kr. til ovennævnte projekt

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 6. september 2006

Sagen blev udsat.

RESUME

Projektet er en del af forvaltningens cykelparkeringsstrategi, som har til formål at forbedre cykelparkeringsforholdene i kommunen på kort og lang sigt. Dvs. bedre dækning af parkeringsbehovet og bedre integration af cykelparkering i byrummene.

Forvaltningen har, med baggrund i en tidligere undersøgelse af parkeringsforholdene for cyklister ved og på metrostationerne i København, udpeget tre metrostationsforpladser. Forpladserne er udpeget ud fra, hvor der er det største pres på cykelparkeringen, og hvor der er plads til at opsætte flere stativer.

De tre er Kongens Nytorv station, Lergravsparken station og Amagerbro station.

På Kongens Nytorv foreslår forvaltningen, at der opsættes 75 nye pladser i trad itionelt stativ. På Lergravsparken foreslås det, at opsættes 144 nye pladser i traditionelt stativ og udskiftes 42 pladser, som i dag er i et uhensigtsmæssigt stativ.

Der har vist sig, at være pladsmæssige problemer på Amagerbro station, og derfor er projektudviklingen stadig i gang. Et cykelparkeringsprojekt her forventes først at være klart i løbet af efteråret.

Til top