Cykelfremkommelighed 35 mio. kr.-puljen
Cykelfremkommelighed 35 mio. kr.-puljen
Teknik- og Miljøudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde onsdag den 5. december 2007
Sager til beslutning
10. Cykelfremkommelighed 35 mio. kr.-puljen
TMU 686/2007 J.nr. 2007-26790
INDSTILLING OG BESLUTNING
Udvalget skal godkende projektforslag samt frigivelse af midler til
gennemførelse af 2 cykelfremkommelighedsprojekter.
INDSTILLING OG Beslutning
|
Teknik- og Miljøforvaltningen ( 1. projektforslag til etablering af cykelsti ved Jarmers Plads samt frigivelse af 2,0 mio. kr. under Teknik- og Miljøudvalget Center for Anlæg og Udbuds anlægsramme funktion 2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer) til gennemførelse af projektforslaget. Projektet er finansieret af 35 mio. kr. puljen til cykelfremkommelighed, vejvedligeholdelse og støjdæmpning (BR343/06), 2. projektforslag for cykelstier i Hillerødgade samt frigivelse af 4,7 mio. kr. under Teknik- og Miljøudvalget Center for Anlæg og Udbuds anlægsramme funktion 2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer) til gennemførelse af projektforslaget. Projektet er finansieret af 35 mio. kr. puljen til cykelfremkommelighed, vejvedligeholdelse og støjdæmpning (BR343/06), 3. at anlægsopgaven kan overdrages til kommunens egen driftsorganisation. Teknik- og
Miljøudvalgets beslutning i mødet den 5. december 2007 1. at blev udsat. Der blev stemt om 2. at. For stemte 7 udvalgsmedlemmer: Camilla Burgwald (F),
Anne Vang (A), Imod stemte 2 udvalgsmedlemmer: 2. at blev godkendt. 3. at blev godkendt uden afstemning. Protokolbemærkning fra Jf. § 23 i Styrelsesloven ønskede Jf. § 23 i Styrelsesloven ønskede |
Problemstilling
På baggrund af en offentlig høring om prioriteringen af midlerne i 35 mio. kr. puljen til cykelfremkommelighed, vejvedligeholdelse og støjdæmpning besluttede Borgerrepræsentationen (BR) 1. juni 2006 (BR343/06) en udmøntning af puljen. TMF indledte i marts 2007 projektudviklingen af 9 cykelfremkommelighedsprojekter, hvoraf der på nuværende tidspunkt er udarbejdet 7 projektforslag.
Løsning
Bedre cyklistforhold på Jarmers Plads
For at cyklisterne kan føle sig mere trygge og sikre, anlægges der en cykelsti langs parkeringspladsen på Jarmers Plads. For cyklister, der skal videre mod Nørre Voldgade, etableres en Ø-løsning, og cyklisterne reguleres via et signal i forhold til højresvingende bilister. Signalet optimeres, så færrest mulige cyklister kommer til at vente for rødt lys.
For at få plads til cykelstien omlægges fortovet langs parkeringspladsen, og den eksisterende gittermast flyttes ind på en helle mellem fortov og parkeringsareal, hvor det også vil være muligt at plante træer.
Forslaget medfører nedlæggelse af i alt 3 P-pladser i rød zone, hvilket er 1 P-plads færre end oprindeligt forventet. I bilag 1a-c er vist eksisterende forhold, projektforslaget samt en visualisering af projektet.
Projektet for Jarmers Plads hænger sammen med trafiksikkerhedsprojektet i krydset H. C. Andersens Boulevard - Jarmers Plads, som også forelægges udvalget på nærværende møde. Projekterne er koordineret.
Cykelstier i
Hillerødgade
Der
anlægges cykelsti i begge sider af Hillerødgade. Cykelstien føres forbi
Nørrebro Parken og ved krydsningspunktet med Nørrebro cykelrute udvides den
eksisterende midterhelle fra
I det
signalregulerede kryds ved Lundtoftegade reduceres antallet af kørespor, så der
fremover bliver et kørespor i hver retning. Dette får konsekvens for
Hillerødgade på Frederiksberg-siden, hvor man har to ligeudspor frem til
stoplinien. Her vil det ene kørespor i stedet blive afmærket som højresvingsbane.
Øst for krydset Lundtoftegade - Hillerødgade afkortes cykelstien ca.
Ved Nørrebrogade bevares 4 P-pladser, med halv-timesrestriktion i dagtimerne, af hensyn til de handlende.
Forslaget betyder nedlæggelse af i alt 32 P-pladser (udenfor betalingszonen) mod et oprindeligt forventet antal på 5-6 pladser. At forvaltningen i sin tid kom frem til et forventet antal på 5-6 P-pladser, er en meget beklagelig fejl. I bilag 2a-c er vist eksisterende forhold, projektforslaget samt en visualisering af projektet.
Miljø og
tilgængelighed
De to projekter er omfattet af TMFs positivliste, men vurderes ikke at have væsentlige miljømæssige konsekvenser.
Projekterne er tilgængeligheds- og sikkerhedsvurderet og relevante forslag til ændringer er indarbejdet i forslagene.
Økonomi
BR godkendte den 1. juni 2006 (BR343/06) en samlet anlægsbevilling på 35 mio. kr. til en række konkrete projekter vedrørende cykelfremkommelighed, vejvedligeholdelse og støjdæmpning. Nærværende projekter er omfattet af denne pulje og samlet set vurderet til at koste i alt 6,7 mio. kr. Projekterne foreslås finansieret af bevillingen på 35 mio. kr. på TMUs Center for Anlæg og Udbud anlægsramme funktion 2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer).
Forslaget for Jarmers Plads medfører nedlæggelse af i alt 3 P-pladser, hvilket er 1 P-plads mindre end oprindeligt forventet. Da P-pladsnedlæggelserne allerede er finansieret over puljen til nedlæggelse af P-pladser, betyder ændringen, at puljen tilføres 73.630 kr. Baggrunden for puljen, og de disponeringer der er på puljen til dato, fremgår af bilag 3.
Der forventes ingen ændring i driftsomkostningerne som følge af projekterne.
Anlægsopgaven kan overdrages til kommunens egen driftsorganisation i henhold til den ny driftsstrategi (BR334/07).
Videre proces
Når TMU har godkendt de to projektforslag, påbegyndes hovedprojekteringen. Det forventes, at anlægsarbejdet kan startes op sidst på foråret og afsluttes sommeren 2008.
De resterende 2 cykelfremkommelighedsprojekter i denne pakke vil blive forelagt TMU, så snart projektforslag er udarbejdet. Det forventes, at de sidste forslag ligger klar til politisk behandling i starten af 2008.
Status for samtlige projekter i 35 mio. kr. puljen fremgår af bilag 4.
Bilag
1. a-c: Projektforslag for Jarmers Plads
2. a-c: Projektforslag for Hillerødgade
3. Pulje til P-nedlæggelser
4. Projektliste 35. mio. kr. puljen
Hjalte Aaberg /Torben Gleesborg