Medlemsforslag om nye bycykler

Motivering

Københavns nuværende bycykelsystem ophører nu. Der har været afholdt udbud på et nyt bycykelsystem, men et flertal af Borgerrepræsentationens partier har besluttet ikke at gøre brug af de indkomne tilbud. Det skyldes bl.a. den høje pris på nye bycykler, hvor prisen var opgjort til 114 mio. kr.

København er bredt anerkendt som verdens førende cykelby, og der tages mange initiativer for at fremme cykelisme i København. Det er derfor ærgerligt, at bycyklerne nu afskaffes helt. Vi skal fortsat gøre det attraktivt at cykle i København – både for beboere og gæster. Afskaffelse af bycykler er derfor et skridt i den forkerte retning.

København har en målsætning om at være verdens mest cyklende by, og turister kommer rejsende fra stort set hele verden for at opleve Københavns cykelkultur. New York har fået indrettet cykelstier efter københavnsk forbillede. Det er vanvittig at smide dette renome på gulvet. Det giver masser af indtægter fra turister samt rigtig mange arbejdspladser. Vi vil være førende på cykelfronten, og derfor skal vi have nogle nye og attraktive bycykler. Den status skal vi ikke sætte over styr.

Det bør derfor undersøges, om København fortsat kan have bycykler, når det nuværende bycykelsystem skrottes. Forvaltningen pålægges at undersøge mulighederne for nye kommercielle bycykler.

Forvaltningen skal tage kontakt til bl.a. cykelhandlere, cykeludlejere, turist- og reklamebranchen med henblik på anskaffelse af nye bycykler, der er finansieret af reklameindtægter, sponsorer og/eller en lav leje fra dem, der bruger bycyklerne.