Bedre forhold for cyklister i Stormgade
Bedre forhold for cyklister i Stormgade
Teknik- og Miljøudvalget
DAGSORDEN
for ordinært møde onsdag den 3. oktober 2007
Sager til beslutning
8. Bedre forhold for cyklister i Stormgade
TMU 512/2007 J.nr. 2007-69813
Teknik- og Miljøudvalget skal
tage stilling til, om der skal udarbejdes projektforslag til etablering af
cykelstier i Stormgade.
BESLUTNING
|
Teknik- og Miljøforvaltningen
(TMF) indstiller, 1.
at Teknik og Miljøudvalget tager
forundersøgelse af cykelstier i Stormgade til efterretning 2.
at Teknik- og Miljøudvalget godkender, at der
bliver udarbejdet et konkret projektforslag til etablering af cykelstier i
Stormgade TMF indstiller endvidere, at
Teknik- og Miljøudvalget (TMU) overfor Økonomiudvalget (ØU) og
Borgerrepræsentationen (BR) anbefaler 3.
at der frigives en anlægsbevilling på
300.000 kr. i 2008 under TMU's bevilling, Center for Anlæg og Udbud, funktion
2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer) til udarbejdelse af et
konkret projektforslag af cykelstier i Stormgade. |
PROBLEMSTILLING
På TMU mødet den 8. marts 2006, (TMU 116/2006), blev det som
ændringsforslag tiltrådt (som en del af 35 mio. kr.-puljen) at anvende 0,5 mio.
kr. til udarbejdelse af forundersøgelser til forbedring af cyklisternes forhold
på særlige vanskelige strækninger i Istedgade, Stormgade og Vendersgade.
På denne baggrund er der udarbejdet en forundersøgelse til forbedring
af cyklisternes forhold i Stormgade (Bilag 1).
Etablering af cykelstier i begge sider i Stormgade forudsætter at de
eksisterende 4 kørespor bliver reduceret til 3 kørespor. Desuden gøres fortovet
langs Nationalmuseet mod vest smallere. Dette fortov bliver benyttet mindst.
Hermed bliver der skabt den tilstrækkelige plads til en trafikal løsning med:
·
Bedre komfort og større tryghed for cyklisterne
·
Bedre eller uændret fremkommelighed for Movia´s 7
buslinier, heraf 3 A-buslinier i Stormgade
·
Flytning af
busstoppested fra Stormgade til Tietgensgade
·
Mindre fremkommelighed for bilister på strækningen
ved indførelse af flere svingningsforbud
Supplerende vurderinger er vedlagt i internt notat i Bilag 4. Både
Politiet og Movia har meldt positivt tilbage på projektet med nogle enkelte
bemærkninger se bilag 5 og 6.
ØKONOMI
I 35 mio. kr. s puljen er der
afsat i alt 0,5 mio. kr. til udarbejdelse af forundersøgelser til forbedring af
cyklisternes forhold på særlige vanskelige strækninger i Istedgade, Stormgade
og Vendersgade. Med denne indstilling er der anvendt i alt 150.000 kr. af disse
midler. De resterende 350.000 kr. vil blive anvendt til lignende undersøgelser
i Istedgade og Vendersgade.
Konkretisering af
cykelstiprojektet i Stormgade med udarbejdelse af projektforslag samt anlægsoverslag
er vurderet til at koste 300.000 kr., som foreslås finansieret under Teknik- og
Miljøudvalgets bevilling, Center for Anlæg og Udbud, funktion 2.28.23.3
(Standardforbedring af færdselsarealer) i 2008.
Omkostninger til etablering af projektet fastlægges endeligt i
projektudviklingen. Det forventes at blive i størrelsesordenen 8-10 mio. kr.
Anlægsprisen er beregnet ud fra enhedspriser, og omfatter bl.a. udgifter til
etablering af
cykelsti i Stormgade, ændring af signalanlæg i tre kryds, ny
busperron til 3 busser i Tietgensgade, ny højresvingsbane på Tietgensgade samt
projektering, tilsyn og evaluering.
VIDERE
PROCES
Når BR har truffet beslutning om
finansieringen, igangsættes projektudvikling og projektforslaget for
strækningen med udarbejdelse af en præcis tidsplan for gennemførelse af
projektet og et mere præcist anlægsoverslag.
Hensigten er at forelægge TMU, ØU
og BR en anlægsbevilling i 2008, så projektet kan gennemføres i 2009.
BILAG
Bilag 1. Notat-Forundersøgelse "Cykelstier i Stormgade", Aug. 2007
Bilag 2. Skitse-Forundersøgelse "Cykelstier i Stormgade", Aug. 2007
Bilag 3. Skitse-Forundersøgelse "Cykelstier i Stormgade", Aug. 2007
Bilag 4. Internt notat CTR, September 2007
Bilag 5. Høringssvar Movia, September 2007
Bilag 6, Høringssvar Politiet, September 2007
Bilag 7. Høringssvar Nationalmuseet, September 2007
Bilag 8: Miljøvurdering, September 2007
Bilag 9: Tilgængelighedsvurdering, September 2007
Hjalte Aaberg Niels
Tørsløv