Medlemsforslag fra Rikke Lauritzen og Mikkel Warming (begge Ø) - Socialudvalget retter henvendelse til socialministeren og DSB/HUR med henblik på at lave et særligt rabatkort til hjemløse til den offentlige trafik i hovedstadsområdet
Medlemsforslag fra Rikke Lauritzen og Mikkel Warming (begge Ø) - Socialudvalget retter henvendelse til socialministeren og DSB/HUR med henblik på at lave et særligt rabatkort til hjemløse til den offentlige trafik i hovedstadsområdet
Socialudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde onsdag den 19. april 2006
2. Medlemsforslag fra Rikke Lauritzen og Mikkel Warming (begge Ø) - Socialudvalget retter henvendelse til socialministeren og DSB/HUR med henblik på at lave et særligt rabatkort til hjemløse til den offentlige trafik i hovedstadsområdet
SUD 150/2006 J.nr. 150/2006
INDSTILLING OG BESLUTNING
Forslag til beslutning i Socialudvalget
Socialudvalget retter henvendelse til
socialministeren og DSB/HUR med henblik på at lave et særligt rabatkort til
hjemløse til den offentlige trafik i hovedstadsområdet.
Motivering:
DSB har strammet skruen overfor hjemløse,
der bruger den offentlige trafik uden billet.
Et konkret
eksempel fra den 2. marts 2006, fortæller om en hjemløs, der fik 40 dage i
fængsel og 88.000 kr. i bøder for at blive taget uden billet i S-toget 172
gange.
En sådan praksis betyder en mængde
administrative omkostninger for samfundet, en yderligere gældsætning af
mennesker, der ikke kan betale dem tilbage, samt i yderste konsekvens
fængselsophold for mennesker, hvis problem reelt er hjemløshed og sygdom.
Enhedslisten ønsker derfor, at der laves
et særligt rabatkort til den offentlige trafik i hovedstadsområdet for
hjemløse. Kortet skal koste f.eks. 100 kr. om måneden. Kortet vil betyde, at
samfundet ikke skal ofre store ressourcer på at give bøder, forsøge at inddrive
bøderne, omkostninger til retssager og fængsel. Samtidig vil den enkelte
hjemløse ikke opleve at få endnu mere gæld til den offentlige, som skubber vedkommende
endnu længere væk fra en normal tilværelse.
Kortet kan administreres på samme måde
som pensionistrabatten administreres i den kollektive trafik i dag – hvor den
enkelte kommune oplyser hvilke borgere, der har adgang til kortet. Kortet kan
have billede, for at sikre mod snyderi.
Det vil være oplagt, at kortet
finansieres fra den part, der i dag bruger megen administrativ indsats på at
udskrive bøder, retsforfølge m.m., altså staten. Samtidig er mange hjemløse i
dag fra hele landet, og hele det storkøbenhavnske område.
En hjemløs kan defineres ved enten at
have fast adresse på et herberg, eller have ukendt adresse på sit
sygesikringsbevis.
Socialudvalgets beslutning i mødet den 19. april 2006
Idet det er
Økonomiudvalget, som har ansvaret for den overordnede trafikplanlægning
(herunder kontakten til HUR) stillede Borgmester
Der blev foretaget
afstemning om punktet indeholdende det fremsatte ændringsforslag:
MEDLEM |
FOR |
IMOD |
UNDLOD |
FRAVÆRENDE |
|
X |
|
|
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
X |
|
X |
|
|
|
|
X |
|
|
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
X |
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
X |
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
X |
RESULTAT
|
7 |
|
1 |
3 |
Indstillingen – med
ændringsforslaget - blev med de afgivne stemmer vedtaget