Ideoplæg til Nørrebro Stationsområde

Indstilling og beslutning

Formanden indstiller til Nørrebro Lokaludvalg,

1. at Lokaludvalget tager indstillingen fra Byrum-, Miljø- og Trafikarbejdsgruppens om, at man ikke har yderligere kommentarer til ideoplægget vedrørende Nørrebro Stationsområde til efterretning.

Problemstilling

Arbejdsgruppen for Byrum-, Miljø- og Trafik har medvirket i borgerinddragelsesprocessen, der førte til Idéoplæg til Nørrebro Stationsområde.

Arbejdsgruppen mener, at Lokaludvalgets synspunkter er blevet hørt, og er blevet indarbejdet i materialet, som efter politisk behandling, skal bruges som grundlag for en arkitektkonkurrence. Arbejdsgruppen har derfor ikke yderligere kommentarer til oplægget. 

Baggrund:
Nørrebro Station er på vej til at blive et af de største trafikknudepunkter i Danmark, og der er allerede iværksat en række trafik- og byggeprojekter. Den fremtidige biltrafik, bustrafik, s-togstrafik og metrotrafik er planlagt, og rent fysisk kommer disse projekter til at sætte sit præg på området. Metropladsen på Folmer Bentsens Plads er planlagt og tegnet, og biltrafikken kører ikke længere under højbanen, da der er fuld gang i fornyelse af Nørrebrogade sidste del op til Nørrebro Station. De fleste øvrige byrum omkring Nørrebro Station er imidlertid nedslidte, og der er ikke en samlet plan for, hvordan de kan anvendes, udformes og indrettes på en måde, så der sikres en sammenhængende udvikling.

Københavns Kommune har derfor bedt COBE Arkitekter udarbejde et samlet idéoplæg for området. Det skal sætte fokus på, hvordan byrummene kan hænge bedre sammen, hvordan de kan komme til at se ud, og hvordan de kan fungere, så der bliver meget bedre muligheder for handel, ophold og aktiviteter samt, hvordan der kan skabes bedre forhold for de mange fodgængere og cyklister, der bevæger sig i området.

Idéoplægget omfatter Glenteparken og forløbet langs højbanelinjen til det centrale område omkring krydset Frederikssundsvej/Nørrebrogade/Lygten/Nordre Fasanvej. Her ligger 'Skodagrunden', Lyngsies Plads og Bazargrunden, som også skal i spil, ligesom der skal skabes en god sammenhæng til Borgmestervangen og Mimersparken.

Idéoplægget vil blive forelagt Teknik- og Miljøudvalget. Forvaltningen vil samtidig anmode om penge på Budget 2016 til at gennemføre en arkitektkonkurrence med Idéoplægget som udgangspunkt.  

Idéoplægget fylder 93 sider og kan ses/hentes på www.noerrebrolokaludvalg.kk.dk

Løsning

Lokaludvalget tager indstillingen fra Byrum-, Miljø- og Trafikarbejdsgruppens om, at man ikke har yderligere kommentarer til idéoplægget vedrørende Nørrebro Stationsområde til efterretning.

Økonomi

Videre proces