Trafiksikring af Stefansgade
Indstilling og beslutning
Formanden indstiller til Nørrebro Lokaludvalg,
- at Lokaludvalget drøfter henvendelsen fra Stefansgade vejlaug og Søllerødgade vejlaug.
- at Lokaludvalget træffer beslutning om den videre proces.
Problemstilling
De trafikale problemer vedrører især:
- For høj hastighed generelt
- Racerkørsel til og fra pusherstedet
- Stigende trafik – pga. metrobyggeri
- Uoverskuelige oversigtsforhold ved krydsninger og hjørner pga. blandet parkering med skråparkering, parallel og ærrindeparkering på hjørner samt blandet trafik (cykler biler mm).
- Kaotisk krydsning og trafikafvikling ved cykelruten - især for børn
De to vejlaug har følgende fire forslag til, hvordan trafikken i kvarteret kan forbedres:
1. Stefansgade 30 km:
Tydeligere skiltning fx med lystavler samt bump/hastighedsdæmpninger ved hver 100 m eller lignende
2. Styrke krydsninger ved:
Søllerødgade (Ø-dannelse) der også skaber flere handels- og bylivsmuligheder
Krydsning ved parken/kunstgræsbanen
Cykelbånd
Borups Plads ved Humlebækgade
3. Nørrebrogade – etape 2
Stefansgade indtænkes i Nørrebrogade projektet – så der sker en fredeliggørelse fra Nørrebrogade til Søllerødgade
4. Samtænkning med andre løsninger
Afdække mulighed er for at samtænke trafikdæmpende løsninger med løsning af andre problemer i kvarteret, fx klimasikring, LAR-løsninger, flytning af pusher-lokalitet mm.
Arbejdsgruppen indstiller, at Lokaludvalget umiddelbart bakker op om det første løsningsforslag. De tre øvrige løsningsforslag kræver yderligere dialog med de to vejlaug om, hvordan de mere konkret tænker løsningsforslagene.
Løsning
- Lokaludvalget drøfter henvendelsen fra Stefansgade vejlaug og Sollerødgade vejlaug.
- Lokaludvalget træffer beslutning om den videre proces.
Beslutning
- Lokaludvalget drøftede henvendelsen fra Stefansgade vejlaug og Søllerødgade vejlaug.
- Lokaludvalget traf beslutning om, at arbejdsgruppen, i samarbejde, med vejlaugene arbejder videre på et forslag til en henvendelse til forvaltningen. Der skal desuden indtænkes belysning i forslaget og politiets opmærksomhed skal henledes på, at de eksisterende fartgrænser overholdes.