Miljø- ogForsyningsudvalget

DAGSORDEN

for ordinært møde mandag den 7. april 2003

15.      Stjendebyggeaktiviteter ved Banestyrelsens LOKO-projekt ved Nordhavn Station

 MFU 79/2003

INDSTILLING

Miljø- og Forsyningsforvaltningen foreslår,

at Miljø- og Forsyningsudvalget tiltræder, at støjgrænserne,som er anført i vejledningen om Miljømæssige Forholdsregler ved Bygge- ogAnlægsarbejder i Københavns Kommune, fraviges midlertidigt i forbindelse medsportilslutning ved Nordhavn Station.

RESUME

Banestyrelsen har den 1. april 2003 anmodet Miljøkontrollenom tilladelse til at udføre støjende arbejder uden for normal arbejdstid vedLOKO-projektet ved Nordhavn Station. Banestyrelsen skal tilslutte et nythovedspor på fjernbanen til de eksisterende spor, og aktiviteterne ønskesudført fra fredag den 25. april kl. 18.00 til mandag den 28. april kl. 07.00.

Banestyrelsen har begrundet anmodningen med trafikaleforhold. Arbejdet skal foregå i sammenhæng, og mens driften på fjernsporetmellem Østerport Station og Hellerup Station er standset. Al transport mellemde to stationer skal i arbejdsperioden ske med S-tog.

Miljøkontrollen vurderer, at arbejdet kan udføres medbegrænsede støjgener for naboerne, fordi Banestyrelsen tilrettelægger arbejdetsådan, at de mest støjende aktiviteter tilstræbes udført i dagtimerne lørdag ogsøndag eller tidligt lørdag aften.

Miljø- og Forsyningsforvaltningen foreslår derfor, at Miljø-og Forsyningsudvalget tiltræder, at Banestyrelsen i forbindelse medLOKO-projektet kan udføre støjende arbejde i form af sportilslutning uden fornormal arbejdstid ved Nordhavn Station. Det er en forudsætning, atBanestyrelsen senest en uge i forvejen informerer naboerne om aktiviteterne.

SAGSBESKRIVELSE

Banestyrelsen har den 1. april 2003 anmodet Miljøkontrollenom tilladelse til at udføre anlægsarbejder ved LOKO-projektet ved NordhavnStation uden for normal arbejdstid. Aktiviteterne ønskes udført fra fredag den25. april kl. 18.00 til mandag den 28. april kl. 07.00 og forventes at villeoverskride grænserne for støj i vejledningen om Miljømæssige Forholdsregler vedBygge- og Anlægsarbejder i Københavns Kommune.

LOKO-projektet drejer sig om at skabe større kapacitet tilfjerntogtrafikken mellem Hovedbanegården og Nordhavn Station. Mellem ØsterportStation og Nordhavn Station er der i løbet af det sidste år etableret et nythovedspor for fjernbanen. Det nye hovedspor skal den 28. april forbindes tildet eksisterende spor ved Nordhavn Station.

De planlagte aktiviteter i forbindelse med sportilslutningenomfatter:

·       Optagning af spor.

·       Etablering af ny sporkasse.

·       Nedtagelse og fjernelse af køreledninger og master.

·       Ramning af fundamenter for køreledningsmaster.

·       Etablering af køreledningsanlæg.

·       Aflæsning af skærver.

·       Stopning af spor.

Banestyrelsen oplyser, at arbejdet af sikkerhedsgrunde kunkan foregå, når fjerntogstrafikken mellem Østerport Station og Hellerup Stationer indstillet. Begrundelsen for at lægge arbejdet i døgndrift over en weekender dels, at arbejdet skal foregå i sammenhæng og dels, at S-togene, som skaltransportere alle passagerer på strækningen, ikke har kapacitet til opgaven imyldretiderne på hverdage.

Vurdering af støjforholdene

Miljøkontrollen vurderer, at ramning af master, aflæsning afskærver og stopning af spor vil medføre støj, som overstiger vejledningensgrænser. De øvrige aktiviteter vurderes ikke at medføre støj ud overbaggrundsstøjen i øvrigt.

Banestyrelsen har den 2. april telefonisk suppleretoplysningerne i deres anmodning til Miljøkontrollen. I den forbindelse er detblevet oplyst:

·       at ramning af mastefundamenter først finder sted, efterat der er boret for. Det betyder, at fundamenterne kan sættes meget hurtigt ogmed relativt lidt støj.

·       at aflæsning af skærver forventes at ske i dagtimerneom søndagen, eventuelt tidligt lørdag aften, og

·       at stopning af spor (dvs. processen med at gøreskærverne kompakte og tætte under og mellem sporene) forventes at foregå søndagi dagtimerne. Den moderne stoppemaskine, som anvendes til opgaven, støjer ikkevæsentligt.

Fordi der bliver boret først, vil arbejdet med ramning affundamenter foregå hurtigt, og naboerne vil opleve, at støjen hurtigt flyttersig. Aflæsning af skærver og stopning af skærverne, når sporene er lagt ud, villigeledes foregå relativt hurtigt i forhold til hver enkelt nabo. Dastrækningen er kort, kun nogle få hundrede meter, og da dette arbejde vil findested i dagtimerne søndag eller eventuelt allerede tidligt lørdag aften,vurderes det, at aktiviteterne kan finde sted uden væsentlige støjgener fornaboerne.

Miljø- og Forsyningsforvaltningen foreslår derfor, at Miljø-og Forsyningsudvalget tiltræder, at Banestyrelsen i forbindelse medLOKO-projektet kan udføre støjende arbejde i form af sportilslutning uden fornormal arbejdstid ved Nordhavn Station. Det er en forudsætning, atBanestyrelsen senest en uge i forvejen informerer naboerne om aktiviteterne.

MILJØVURDERING

Banestyrelsens arbejde med at tilslutte det nye fjernsportil det eksisterende net af spor ved Nordhavn Station vil i begrænset omfangmedføre støjgener for naboerne. De fleste af aktiviteterne, optagning afeksisterende spor, afgravning og etablering af ny sporkasse, samt nedtagning ogopsætning af kørestrøm, vurderes ikke at medføre støjgener. De støjendeaktiviteter planlægges udført i dagtimerne lørdag og søndag. Støjgenernevurderes at blive begrænsede, fordi aktiviteterne flytter sig forholdsvishurtigt i forhold til naboerne.

ØKONOMI

Indstillingenhar ikke økonomiske konsekvenser for Københavns Kommune.

HØRING

Indstillingenhar ikke været i høring.

ANDRE KONSEKVENSER

Derer ikke andre konsekvenser forbundet med indstillingen.

BILAG

Ingenbilag

Peter Elsman

/ Hjalte Aaberg