Orientering fra LUFT-møde
Indstilling
Forretningsudvalget indstiller til Kgs. Enghave Lokaludvalg:
1. at lokaludvalget tager orienteringen fra møde i forpersonkredsen til efterretning.
Problemstilling
Lokaludvalgsforpersonerne har holdt møde med Økonomiforvaltningen den 11. november.
På foranledning af Kgs. Enghave Lokaludvalgs erfaringer med meget lidt inddragelse af lokaludvalgene i startredegørelser havde forpersonerne inviteret TMF til at deltage på mødet med et oplæg om startredegørelsernes plads i plan-hierarkiet. Brevet er vedlagt som bilag.
TMFs power point fra oplægget til forpersonerne er også vedlagt.
Jonas Hallberg fra TMF fortalte om startredegørelserne. Lokaludvalgene er ikke indtænkt i processen. Han ville lytte og ikke love.
Jonas oplyste, at nogle startredegørelser ikke er noget problem og går let igennem. Men hvis borgerne ikke er enige, kommer protesterne. LUFT mener, at det er en god ide at inddrage borgere og LU tidligt, hvad BR også har besluttet med tidlig inddragelse. Det er en god ide, at give LU mulighed for at sidde sammen med bygherre, da dette ofte giver god synergi. Her afklares ofte de knaster der er.
Et andet problem er der hvor KK er er bygherre, der høres LU slet ikke.
På LUFT mødet var der også en orientering fra Amager Øst og Vest om trafikplaner. De to lokaludvalg kører forsøg med at udarbejde trafikplaner sammen med TMF og borgerne. De er ikke færdige endnu. De har haft Københavnerinddragelse. Det var meget ressourcekrævende, og de to lokaludvalg vil ikke anbefale denne proces. .
Lokaludvalgene kan selv gå i gang, der er mange forberedelser der kan gøres. Bl.a. har de opdaget at klassifikation af veje ikke stemmer overens med hvad det egentlig er for veje.
Trafikplan og byrumsplan bør tages samtidig.
Luft overvejer, hvilket skridt der skal tages. Dette tages op i det nye år. Det kan ikke nytte, at processen er budget afhængig, så risikerer man ikke at komme bydelene igennem. Hvis det skal tage 4 år og den næste bydel ikke er kommet i gang kan det tage op til 12-24 år. Det der blev bedt om var en fælles skabelon vi kunne gå ud fra. Hvor mange bydele bør være sammen?
Løsning
Lokaludvalget tager orienteringen til efterretning.
Økonomi
Intet
Videre proces
Der følges op på både startredegørelser og trafikplaner på kommende møder i LUFT.