Høring. Etablering af flydende anlæg i Fordgraven

Indstilling

Forretningsudvalget indstiller til Kgs. Enghave Lokaludvalg:

1. at lokaludvalget tager orienteringen fra GOBoat v/ Kasper Eich-Romme og Thomas Iver til efterretning

2. at lokaludvalget drøfter høringen fra Trafikstyrelsen

3. at lokaludvalget beslutter om lokaludvalget skal afgive et høringssvar til trafikstyrelsen

4. at lokaludvalget i givet faldbemyndiger Bymiljøudvalget til at skrive og indsende et høringssvar

Problemstilling

Trafikstyrelsen har den 18. marts 2024 lagt en ansøgning fra bådudlejningsfirmaet GoBoat om tilladelse til at opføre et flydende anlæg i Fordgraven på styrelsens høringsportal. Fordgraven ligger ud til Sluseholmens Metrostation

Der er høringsfrist den 4. april 2024. Lokaludvalget har fået udsættelse med fristen til den 8. april 2024.

2 repræsentanter fra GoBoat vil under punktet "Borgernes Tid" orientere om ansøgningen.

Af Høringen, som kan ses via  dette link  fremgår følgende: 

Trafikstyrelsen har den 26/02/2024 modtaget ansøgning fra GoBoat ApS København Havn. GoBoat ønsker i samarbejde med Danica Ejendomme at etablere et flydende anlæg der giver mulighed for at udøve bæredygtig sejlads med 10 i alt elektriske både. Anlægget produceres på land og løftes i vandet hvorefter det forankres.

Trafikstyrelsen er myndighed for etablering af faste anlæg, uddybning og opfyldning indenfor Københavns Havns søområde, jf. § 24, stk. 4, i Metroloven. Trafikstyrelsen er ligeledes myndighed for screening for VVM-pligt for projekter i erhvervshavne jf. §7 og §13 i bekendtgørelse nr. 517 af 24.marts 2021 om vurdering af virkning på miljøet i forbindelse med projekter vedrørende erhvervshavne og Københavns Havn samt om administrationen af internationale naturbeskyttelsesområder og beskyttelse af visse arter for så vidt angår anlæg og udvidelse af havn. Endvidere varetager Trafikstyrelsen statens højhedsret over søterritoriet i Københavns Havn jf. den kongelige resolution af 3. februar 2014 og § 1, nr. 3, i bekendtgørelse nr. 797 af 21. juni 2016 om ændring af bekendtgørelse om Kystdirektoratets opgaver og beføjelser og om klageadgang.

Projektet ansøges efter bilag 2 punkt 10e.

Endvidere skal det efter samme bekendtgørelse vurderes, hvorvidt der skal udarbejdes en konsekvensvurdering af Natura 2000-områder i nærheden af projektet.

Nærmeste marine Natura 2000-område er område nr. 143 beliggende 363 meter i fugleflugt fra projektet. Natura 2000-område nr. 143 er udpeget på baggrund af en væsentlig tilstedeværelse af sandbanke, lagune, bugt, strandeng, grå/grøn klit og levesteder for ynglefuglene klyde, havterne, dværgterne, almindelig ryle og trækfugle som fiskeørn, vandrefalk og lille skallesluger. Der er ikke registeret nogle bilag-IV arter i eller i umiddelbar nærhed af projektområdet.

Trafikstyrelsen vurderer på det foreliggende grundlag ikke, at udpegningsgrundlaget vil blive påvirket.

Inden Trafikstyrelsen træffer afgørelse i sagen, skal styrelsen udbede sig bemærkninger til det ansøgte. I så tilfælde bedes det samtidig oplyst, hvilke forhold der anbefales at skulle lægges vægt på ved styrelsens vurdering.

GoBoat har via et opslag på Facebook (link) på siden "Sluseholmen, kanalbyen i København" orienteret om planerne for anlægget, der forventes at åbne i sommeren 2024. Den ovevejende del af de over 180 reaktioner på opslaget har været fra bekymrede borgere. Bekymringerne går bl.a. på:

- bevarelse af redestedet for svaner på en pavillon i Fordgraven (som lokaludvalget har støttet økonomisk).

- beskyttelse af en eller flere sæler, som i perioder opholder sig i Fordgraven

- at der vil opstå en "tivolisering" af miljøet omkring Fordgraven med ekstra støj

- at GoBoat tidligere har forsøgt sig med udlejning på Holmene, men at dette måtte opgives, da der var for mange problemer forbundet med bådudlejningen

- at lejerne at GoBoats både ofte er alkoholpåvirkede, og ikke evner at styre bådene

- at det er svært at styre bådene gennem kanalerne ved Sluseholmen pga. stærk strøm flere steder

- at sejlads i denne del af havnearealet medfører risiko for badende, der bl.a. bader i kanalerne, selv om det ikke er tilladt.

- at det er svært for beboerne i området at acceptere, at GoBoat kan få tilladelse til bådpladsertil 10 både, når der er lange ventelister for bådpladser, når beboerne søger.

Der er også en del, der byder GoBoat velkommen til Sydhavnen i Facebookopslaget.

Forretningsudvalget har inviteret 2 repræsentanter - Kasper Eich-Romme og Thomas Iversen- fra GoBoat til under punktet Borgernes Tid at orientere lokaludvalget om projektet i Fordgraven.

Der henvises i øvrigt til bilagene til Trafikstyrelsens høring og mail modtaget fra GoBoat, som er vedlagt denne indstilling.

Løsning

Lokaludvalget tager orienteringen fra GoBoats repræsentanter til efterretning. Lokaludvalget drøfter høringsmaterialet og beslutter, om der skal afgives et høringssvar. I givet fald bemyndiger lokaludvalget Bymiljøudvalget til at skrive og indsende et høringssvar inden høringsfristen den 8. april 2024. Høringssvaret skal godkendes af forretningsudvalget inden afsendelse.

Økonomi

Intet

Videre proces

Afhænger af lokaludvalgets beslutninger - se ovenfor under "Løsning".