Mødedato: 17.03.2016, kl. 19:00
Mødested: ABC-lokalet, Karens Minde Kulturhus, Wagnersvej 19, 3. sal, 2450 København SV

Høring: Supplerende naboorientering om dispensation fra lokalplan nr. 310 og 494 bro over Frederiksholmsløbet

Se alle bilag
Lokaludvalget skal beslutte, om lokaludvalget ønsker at afgive supplerende høringssvar på naboorientering vedrørende dispensation fra lokalplan nr. 310 og 494 bro over Frederiksholmsløbet.

Tidligere beslutninger

På Lokaludvalgsmødet den 20. januar 2016 vedtog lokaludvalget et høringssvar til den naboorientering. Høringssvaret kan findes som bilag til indstillingen.

Indstilling

Forretningsudvalget indstiller til Kgs. Enghave Lokaludvalg:

1. at lokaludvalget tager stilling til, om lokaludvalget ønsker at afgive høringssvar på ny naboorientering om ikke-oplukkelig bro over Frederiksholmsløbet

2. at Lokaludvalget i givet fald vedtager et høringssvar

Problemstilling

Af høringsbrevet fra Teknik- og Miljøforvaltningen fremgår det, at den oprindelige naboorientering, der fandt sted i januar-februar 2016 ikke blev sendt til bådejere og de foreninger, der repræsenterer forskellige former for bådfart i området.  TMF har derfor besluttet at sende anmodningen om en dispensation for lokalplan 310 og 494 i supplerende høring med frist den 22. marts 2016.

Forvaltningen ønsker fortsat dispensation fra de to lokalplaner, således at der i stedet for en oplukkelig bro opføres en ikke-oplukkelig bro over Frederiksholmsløbet. En ikke-oplukkelig bro vil efter planerne få en fri sejlhøjde på 3 meter, således at kun mindre både vil kunne passere under broen. Ud over de tidligere oplysninger, bemærker forvaltningen, at den økonomiske ramme, der er vedtaget for broen ikke giver mulighed for en oplukkelig bro, idet en sådan bro er 15-20 % dyrere at opføre end en fast bro, der ikke kan lukkes op, og idet en oplukkelig bro koster 1 mio. kr. om året i driftsudgifter. Forvaltningen peger desuden på, at de bådklubber mv., der i dag har bådplads i Frederiksholmsløbet, under alle omstændigheder vil skulle placere deres båd et andet sted mens byudviklingen af Enghave Brygge-området står på.

Flydende By, der er en af de foreninger, der vil blive tvunget til at flytte, hvis der opføres en fast bro, arbejder på at finde en anden placering i Sydhavnen. Flydende By har været i kontakt med Movia, der oplyser, at havnebusserne kræver en fri sejlhøjde på 4,5 meter. Flydende By ser gerne, at der arbejdes på en højere fri sejlhøjde end den nu planlagte på 3 m. såfremt beslutningen om at opføre en ikke-oplukkelig bro fastholdes. 

Da sagen er sendt i høring den 9. marts 2016, er den ikke blevet forbehandlet af Bymiljøudvalget.

Løsning

Lokaludvalget tager stilling til, om der skal afgives en ny udtalelse i anledning af den supplerende høring, og vedtager i givet fald udtalelsen.

Økonomi

Indstillingen har ingen økonomiske konsekvenser for lokaludvalget.

 

Beslutning

Lokaludvalget besluttede, at genfremsætte lokaludvalgetsoprindelige svar og henvise til den midlertidige løsning for Flydende By og at lokaludvalget bakker op om Flydende Bys ønske om at komme tilbage og dermed om en oplukkelig bro.

Lokaludvalget besluttede at bemyndige sekretariatet til i samarbejde med Per at udarbejde et kort supplerende høringssvar.

Johan vil gerne have ført til protokols, at han ikke støtter op om lokaludvalgets høringssvar, da han mener at en oplukkelig bro er for dyr.

Til top