Nabo-orientering om nye broer på Sluseholmen
Indstilling
Forretningsudvalget indstiller til Kgs. Enghave Lokaludvalg:
1. at lokaludvalget drøfter nabo-orienteringen om nye broer på Sluseholmen
2. at lokaludvalget afgør, om lokaludvalget skal afgive en udtalelse
3. at lokaludvalget i givet fald vedtager en udtalelse
Problemstilling
Københavns Kommune har den 11. december 2017 udsendt en naboorientering vedrørende nye broer på Sluseholmen med høringsfrist den 3. Januar 2018.
Danica Ejendomme har søgt om dispensation fra tillæg 3 til lokalplan nr. 310 "Teglværkshavnen" til ændringer i den fri gennemsejlingshøjde, brobredde, kanalbredde samt vandybde og materialevalg, i forbindelse med opførelse af tre broer beliggende på den private fællesvej Sluseholmen i lokalplanområde IX.
Broerne skal etableres af grundejerne som en del af de fællesanlæg der er fastlagt i lokalplanen for Sluseholmen. Broerne ønskes udført i træ og stål samt beton.
det fremgår af det tilsendte materiale, at den frie gennemsejlingshøjde ønskes reduceret fra 1,6 m til 1,2 m under to af broerne i en udstrækning på 11,5 m under de 16-20 meter brede broer. Ligeledes ønskes vanddybden og kanalbredden reduceret.
Ønsker om dispensation (markeret med rødt) [her markeret med fed skrift]
Bro 01 Gennemsejlingshøjde: 1,2 m Brobredde: 16 m Kanalbredde: 8 m Vanddybde under bro: 1,3 m Materialer: Træ, stål og beton
Bro 02 Gennemsejlingshøjde: 1,6 m Brobredde: 16 m Kanalbredde: 8 m Vanddybde under bro: 1,8 m Materialer: Træ, stål og beton
Bro 03 Gennemsejlingshøjde: 1,2 m Brobredde: 20 m Kanalbredde: 8 m Vanddybde under bro: 1,2 m Materialer: Træ, stål og beton |
Bro 01 Gennemsejlingshøjde: 1,6 m Brobredde:16 m Kanalbredde: 12 m Vanddybde under bro: 2 m Materialer: Træ og stål
Bro 02 Gennemsejlingshøjde: 1,6 m Brobredde: 16 m Kanalbredde: 12 m Vanddybde under bro: 2 m Materialer: Træ og stål.
Bro 03 Gennemsejlingshøjde: 1,6 m Brobredde: 16 m Kanalbredde: 12 m Vanddybde under bro: 2 m Materialer:Træ og stål |
Teknik- og Miljøforvaltningen anbefaler, at der meddeles de ønskede dispensationer.
Der ligger mange ledningsanlæg under vejen Sluseholmen, herunder vand, gas, fjernvarme, el, tele og kloak.
Det er vigtigt for ledningsejerne herunder HOFOR, at der er plads nok til rådighed for de forskellige ledningsanlæg. Ledningerne skal være forsvarligt placeret i og under broerne med adgangsmulighed i forbindelse med fremtidig vedligeholdelse. Ændringerne er derfor vigtige af hensyn til forsyningssikkerheden.
Det er ved udformningen af broerne desuden sikret, at trafikafviklingen på Sluseholmen bliver god.
Ændringerne vil ikke forringe vandgennemstrømning og vandkvalitet i området.
Gennemsejlingsmulighederne vil være gode for havkajakker og lignende, men ændringerne vil begrænse mulighederne for gennemsejling for større både for to af broernes vedkommende.
Teknik- og Miljøforvaltningen har supplerende oplyst, at der efter vedtagelsen af Lokalplan 310 er sket en ændring i domspraksis på grund af en Højesteretsdom om det såkaldte gæsteprincip. Ændringen betyder, at hvor det før var grundejerne, der skulle betale for omlægninger af ledninger og rør, er det nu ejerne af ledningerne mv. I dette tilfælde HOFOR. Teknik- og Miljøforvaltningen vurderer, at hvis der ikke meddeles dispensation fra lokalplanen vil regningen løbe op i et tocifret, muligvis trecifret millionbeløb.
Sekretariatet har udarbejdet følgende forslag til eventuelt høringssvar:
"Kgs. Enghave Lokaludvalg er opmærksom på, at der blandt mange borgere på Sluseholmen er et ønske om, at lokalplanens betingelser for gennemsejlingshøjde og vanddybde opretholdes.
Lokaludvalget finder det meget betænkeligt, at et spørgsmål, der er så vigtigt både for beboerne på Sluseholmen og for områdets rekreative muligheder skal afgøres administrativt på baggrund af en naboorientering, fremfor at spørgsmålet afgøres politisk ved indstilling til Teknik- og Miljøudvalget. Lokaludvalget henstiller derfor til, at Teknik- og Miljøforvaltningen beslutter sagen gennem den normale proces for ændring af lokalplaner fremfor at den afgøres administrativt.
Lokaludvalget er skeptiske over for oplysningen om, at den ændrede vanddybde ikke vil forringe vandgennemstrømningen og vandkvaliteten i området. Efter hvad beboerne på Sluseholmen oplyser, er der på nuværende tidspunkt store problemer med netop vandgennemstrømningen og vandkvaliteten i flere af de eksisterende kanaler og i Fordgraven, som skal lede vand til de nyanlagte kanaler. Især om sommeren medfører den dårlige vandgennemstrømning ophobning af affald i kanalerne og Fordgraven og lugtgener fra stillestående vand.
Lokaludvalget bemærker, at det for så vidt angår bro nr. 2 er muligt at opretholde en sejlhøjde og vanddybde, der gør det muligt at sikre en ordentlig vandgennemstrømning.
Lokaludvalget foreslår derfor, at der for de to øvrige broer som minimum stilles krav om samme gennemsejlingshøjde og vanddybde som bro nr. 2, dvs. en gennemsejlingshøjde på 1,6 meter og en vanddybde på 1,8 meter."
Løsning
Lokaludvalget drøfter naboorienteringen og beslutter, om lokaludvalget skal afgive høringssvar. I givet fald kan høringssvaret afgives med udgangspunkt forslaget fra sekretariatet.
Økonomi
Indstillingen har ingen økonomiske konsekvenser.
Videre proces
Såfremt lokaludvalget vælger at afgive et høringssvar, indsender sekretariatet dette inden den 3. januar 2018.