Høringssvar vedr. den offentlige høring om tillæg nr. 1 til lokalplan 512 ”Nyhavn og Gammelholm”
Indstilling
Formanden foreslår,
- at Indre By Lokaludvalg godkender høringssvaret til Teknik- og Miljøforvaltningen, der fremgår af løsningsafsnittet, om den offentlige høring om tillæg nr. 1 til lokalplan 512 ”Nyhavn og Gammelholm”.
Problemstilling
Teknik- og Miljøforvaltningen sendte den 16. juni 2020 forslag til tillæg nr. 1 til lokalplan 512 ”Nyhavn og Gammelholm" i offentlig høring på Bliv Hørt-portalen med svarfrist den 30. juni 2020.
Lokalplantillægget skal gøre det muligt at etablere udeservering på solsiden i kajkantzonen langs strækningen i den yderste del af Nyhavn.
Området skal i den nuværende lokalplan friholdes for løst og fast inventar, dog undtaget herfra er fast inventar som eksisterende pullert og fortøjningsringe nødvendige affaldssug og nødvendigt redningsudstyr.
På dagsordenen for lokaludvalgsmødet den 25. juni 2020 er også en indstilling om, at lokaludvalget skal tage formandens høringssvar vedr. den interne høring om tillæg nr. 1 til lokalplan 512 ”Nyhavn og Gammelholm” til efterretning.
Løsning
Formanden foreslår, at lokaludvalget sender følgende høringssvar til Teknik- og Miljøforvaltningen, der i det store hele er identisk med hans høringssvar til den interne høring:
Teknik- og Miljøforvaltningen har i perioden den 16.-30. juni 2020 en offentlig høring på Bliv Hørt-portalen om forslag til tillæg til den gældende lokalplan 512 for Nyhavn og Gammelholm. Tillægget skal muliggøre udeservering ud for restaurantskibe på solsiden i den yderste del af Nyhavn.
Byrumsstrategi for Nyhavn
I 2008 vedtog Borgerrepræsentationen "Byrumsstrategi for Nyhavn". Byrumsstrategien opstod som følge af lokale, forvaltningsmæssige og politiske ønsker om at lette presset til vands og på land i selve Nyhavn og skabe flere muligheder for et varieret byliv i det omkringliggende byområde.
- Lokaludvalget mener, at man skal fastholde den nuværende variation i bylivet i og omkring Nyhavn. Yderligere udeservering på et sted, hvor Nyhavn har en anden karakter end den øvrige del af strækningen og hvor Nyhavn begynder at åbne sig op mod Inderhavnen, vil mindske variationen i bylivet og alt andet lige øge presset på Nyhavn.
Det fremgår af Nyhavnsstrategien, at der er blevet lagt vægt på at udarbejde strategien i dialog med lokale interessenter, herunder med projektets følgegruppe ’Nyhavnsgruppen’. Gruppen bestod af Nyhavnsområdets hovedinteressenter, dvs. repræsentanter for områdets kultur-, turisme-, erhvervs-, restauratør-, beboer- og maritime interesser.
De nævnte interessenter er der stadig. Mindst tre lokale foreninger har Nyhavn som kernen for deres virke. Dertil kommer Gammelholm Beboerforening, der varetager beboernes interesser i udviklingen af Nyhavn og Gammelholm. Byrumsstrategien er således solidt forankret i kvarteret.
- Lokaludvalget beklager, at Teknik- og Miljøudvalget og Teknik- og Miljøforvaltningen ikke har haft dialog med de lokale interessenter, inden man træffer beslutning dels om at lokalplantillægget skal udarbejdes og dels om indholdet i tillægget.
Det fremgår af Nyhavnsstrategien, at al parkering og almindelig trafik på solsiden i Nyhavn uden for Nyhavnsbroen skal nedlægges og at promenaden forlænges, så der åbnes op for et forskelligartet og mere levende og aktivt byliv.
Hensigten med omlægningen af denne del af Nyhavn var altså, at der her skulle være et andet liv end på resten af Nyhavns solside. Der blev nedlagt 36 parkeringspladser i den forbindelse.
- Lokaludvalget mener, at man generelt skal være forsigtig med at erstatte nedlagte parkeringspladser i Indre By med udeserveringer. Beslutningstagerne oplever formentlig et pres herfor, men ledige arealer efter nedlagte parkeringspladser kan anvendes til andet end udeserveringer – eller bare være ledige.
- Lokaludvalget mener, at strækningen mellem Toldbodgade og Skuespilhuset skal skille sig ud fra resten af Nyhavn. Her er mere roligt og mere plads med et flot kig til Nyhavns møde med Inderhavnen og over til den anden side af Inderhavnen. Det er et overgangsområde.
Det fremgår af Nyhavnsstrategien, at der er fokus på at skabe tilgængelighed for alle ved at prioritere gangvenlige bordursten og ledelinjer i brostensbelægningen.
Strategien førte til, at der i dag ligger tre bånd bordursten i Nyhavn på strækningen mellem Toldbodgade og Skuespilhuset. De er placeret i gaden, så der er god plads til udeserveringer mellem husfacaderne og ganglinjen (facadezonen), og mindre plads mellem ganglinjen og kajkanten (kajkantzonen).
- Lokaludvalget mener, at der ikke er plads i kajkantzonen til udeserveringer. Det pågældende sted vil en udeservering tage areal fra ganglinjen og dermed mindske tilgængeligheden. Der er i forvejen en udeservering over for skibet Oranje i facadezonen. Udeserveringer på begge sider af gangarealet vil af fodgængerne blive oplevet som en indsnævring af gangarealet og derfor være en flaskehals for fodgængertrafikken.
Lokalplan 512
Det fremgår af lokalplan nr. 512, at målet med planen er at styrke de kulturhistoriske og arkitektoniske værdier samt sikre rammer for bylivet. I Nyhavn fokuseres på promenaderne langs bolværket, så der sikres balance mellem de forskellige aktiviteter, kvalitet i belægningsmaterialer og tilgængelighed til kajkanten.
Det fremgår desuden, at formålet med lokalplanen er at sikre et alsidigt og levende bymiljø i det centrale byområde både på land og vand. Dette gøres bl.a. ved at sikre og forbedre tilgængeligheden og kontakten mellem byen og vandet, at sikre områdets promenader langs Nyhavn og Inderhavnen som et sammenhængende forløb og at sikre fortsat mulighed for anløb af skibe i Nyhavn ved at begrænse placering af husbåde, samt sikre, at husbådene i udstrækning og form passer ind i miljøet og ikke bliver for dominerende samt, at de får en anvendelse, der er forenelig med det særlige havnemiljø.
Endelig fremgår det, at det er lokalplanens intention at fastlægge overordnede retningslinjer for placering af udeservering, så bolværket og kajkantens forløb friholdes, samt at sikre et friholdt midterfelt til promenade.
- Lokaludvalget mener, at udeservering i kajzonen på den yderste del af Nyhavn vil være i strid med de helt grundlæggende og centrale værdier og rammer for udviklingen af Nyhavn.
Turisterne
Den 2. august 2019 skrev Wonderful Copenhagen: ”Turisterne i hovedstaden skal bevæge sig mere rundt i byen, tage på ture ud af byen og i endnu højere grad komme i løbet af hele året. Det er målet for Wonderful Copenhagen, og midlet er den internationale markedsføring af byen, som fremover bl.a. vil undlade Nyhavn.”
- Lokaludvalget mener, at kommunen ligesom Wonderful Copenhagen skal arbejde for at få turisterne til at bevæge sige mere rundt i byen og nedtone Nyhavn i turisternes bevidsthed. Der er masser af steder i og omkring Nyhavn med udeserveringer til at betjene turisterne. Der er ikke behov for flere.
Tidslinje
2008: Nyhavnsstrategien bliver vedtaget.
2015: Lokalplan 512 bliver vedtaget.
2016: Skibet Oranje bliver placeret i Nyhavn.
Med andre ord burde ejeren af skibet Oranje være klar over, at placeringen af skibet i Nyhavn indebar den begrænsning, at der ikke tillades udeservering i kajkantzonen.
- Vi i lokaludvalget har fuld forståelse for de, der vil tjene penge på turismen, men det skal ske indenfor de vedtagne rammer; rammer, som ikke bør ændres, blot fordi en enkelt erhvervsdrivende får fordel af det. Der skal også tages hensyn til helheden.
Konklusion
Lokaludvalget mener,
- at der ikke skal være udeservering ved skibet Oranje eller andre steder i kajkantzonen på solsiden af Nyhavn
- at arbejdet med lokalplantillægget skal indstilles
- at det er beklageligt, at man ikke vil have dialog med de lokale interessenter om udviklingen af området.
- at det er kritisablt med en høringsperiode på 14 dage.
- at en ændring i planrammen for anvendelsen af det pågældende areal ikke kan håndteres med et lokalplantillæg. Selv om sagen forekommer lille, er den inde at røre ved nogle af de mest fundamentale principper i Nyhavnsstrategien og i lokalplanen.
Hvis man vil gå videre med sagen, vurderer lokaludvalget, at der skal en helt ny lokalplan til, som gør op med de centrale principper for Nyhavns udvikling, som kommunen aftalte sig frem til med de lokale i form af Nyhavnsstrategien og som blev stadfæstet med Borgerrepræsentationens vedtagelse af lokalplanen for 5 år siden. I arbejdet med en ny lokalplan vil man også skulle udarbejde en dispositionsplan for, hvad land- og vandsiden i Nyhavn skal anvendes til.
Men som nævnt: Lokaludvalget er for status quo for så vidt angår placering af udeserveringer og anvendelsen af kajzonen. Vi har ingen ønsker om ændringer i, tillæg til eller dispensation fra lokalplanen vedr. placering af udeserveringer og anvendelsen af kajkantzonen.
- at sagen kun er opstået, fordi skibet Oranje er blevet placeret på den yderste del af Nyhavn. Sagen kan løses ved, at man som led i en turismepolitik, der skal lette presset på Nyhavn og anspore turisterne til at bruge hele byen, aftaler en anden placering af skibet, hvor det kan tilføre liv til området.
Borgerdialog
Indre By Lokaludvalg har i den interne høring om denne sag tilbudt at deltage i tilrettelæggelsen og gennemførelsen af en borgerdialog om sagen. Tilbuddet står ved magt!.
Med venlig hilsen
Bent Lohmann,
formand"
Økonomi
Intet.
Videre proces
Når lokaludvalget har besluttet høringssvaret, lægger sekretariatet det på Bliv Hørt-portalen.
Beslutning
Punkt 7 "Høringssvar vedr. den offentlige høring om tillæg nr. 1 til lokalplan 512 ”Nyhavn og Gammelholm”" og punkt 8 "Status på Nyhavn" blev behandlet samlet.
Om høringssvaret
- Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Gunna Starck om, at der i høringssvaret skal indgå en bemærkning om, at det er pinligt, at man kan bestille en lokalplan.
Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Susan Brinck om, at der i høringssvaret skal indgå en bemærkning om, at lokalplaner skal beskytte eksisterende forhold og derfor ikke bør udhules med et lokalplantillæg.
Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Michael Thorup om, at sætningen "Det er et overgangsområde." i afsnittet "Byrumsstrategi for Nyhavn" formuleres "Det er et overgangsområde til Skuespilhuset."
Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Anton Skovle om, at der i høringssvaret skal indgå en bemærkning om, at man ikke skal kommercialisere lokalmiljøer.
Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Bent Lohmann om, at der i høringssvaret skal indgå en bemærkning om, man ikke skal indskrænke områder, hvor det er gratis at opholde sig.
Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Gunna Starck om, at der i høringssvaret skal indgå en bemærkning om, at sagen er principiel, da lokalplantillægget kan ses som en omgåelse af hensigten med fredningen i området.
Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Bent Lohmann om, at der i høringssvaret skal indgå et spørgsmål om, hvorvidt lokalplantillægget kan implementeres, når kommunen ikke har udarbejdet den af Fredningsnævnet for København krævede dispositionsplan for husbåde i Københavns kanaler.
Lokaludvalget godkendte høringssvaret til Teknik- og Miljøforvaltningen, der fremgår af løsningsafsnittet, om den offentlige høring om tillæg nr. 1 til lokalplan 512 ”Nyhavn og Gammelholm”, med de tiltrådte ændringsforslag, idet formanden blev bemyndiget til at forfatte høringssvaret.
Om borgerdialog
- Lokaludvalget godkendte et forslag fra Gunna Starck om, at lokaludvalget holder et debatvognsarrangement i Nyhavn om Nyhavns udvikling, målrettet de lokale borgere og erhverv.
Lokaludvalget godkendte et forslag fra Bent Lohmann om, at lokaludvalget afsætter en ramme på 20.000 kr. til debatvognsarrangementet.
Lokaludvalget udpegede Michael Thorup, Anton Skovle, Jens Erik Frandsen, og Bent Lohmann samt formanden for Nyhavnsforeningen Søren Stenderup til at planlægge og gennemføre debatvognsarrangementet sammen med sekretariatet.
Lokaludvalget godkendte et forslag fra Gunna Starck om, at debatvognsarrangementet skal holdes, inden lokalplansagen forelægges Borgerrepræsentationen.
- Lokaludvalget godkendte et forslag fra Bent Lohmann om, at lokaludvalget holder et netværksmøde med interessenterne i Nyhavn.