Idékatalog for trafik og byliv i Nørre Kvarter

Indre By Lokaludvalg skal beslutte en henvendelse til Teknik- og Miljøudvalget angående idékatalog for trafik og bymiljø i Nørre Kvarter.

Formanden indstiller,

Teknik- og Miljøforvaltningen har i dialog med blandt andet Indre By Lokaludvalg udarbejdet et idékatalog af indsatser, der ud fra et helhedssyn sikrer forbedringer for cyklister og fodgængere, styrker bymiljøet og skaber bedre sammenhæng mellem Nørre Kvarter og Rådhuspladsen.

Indstillingen til Teknik- og Miljøudvalget med udkast til Idékatalog for Trafik og Bymiljø i Nørre Kvarter blev sendt tilbage til forvaltningen på udvalgets møde 17. juni 2013 med et ønske om, at der fokuseres særligt på Studiestræde. Forvaltningen har på Teknik- og Miljøudvalgets møde d. 12. august fremlagt et revideret katalog (http://subsite.kk.dk/~/media/ACCA9D83A6B74897822D414519467996.ashx).

Der er blandt andet tilføjet en ny indsats i Studiestræde, som indebærer vejbump, mere cykelparkering og at vende ensretningen i den ene del af Studiestræde, så man kan køre fra Nørregade til Larsbjørnsstræde. Derudover er der tilført et generelt tiltag om overkørsler, så fortovet fortsætter hen over indgangsvejene til Nørre Kvarter. Oversigt over ændringerne fremgår af indholdsfortegnelsen i idékataloget (se bilag).

Forvaltningen foreslår derudover at iværksætte et trafikforsøg med ændring af ensretning i Vestergade og Studiestræde, etablering af en cykelgade i Vestergade samt andre mindre tryghedsfremmende tiltag primo 2014.

Der er afsat 0,5 mio. kr. i 2013 til trafikforsøg og tryghedsskabende indsatser i Nørre Kvarter. Derudover er der endnu ikke afsat midler til realiseringen af idékataloget.

Formanden foreslår, at lokaludvalget sender følgende henvendelse til Teknik- og Miljøudvalget for at gøre opmærksom på lokaludvalgets syn på prioriteringen i idékataloget i anledning af budgetforhandlingerne for 2014:

”Indre By Lokaludvalg har i dialog med kvarterets borgere og brugere med stor interesse deltaget i udviklingen af Teknik- og Miljøforvaltningens udkast til idékatalog for trafik og bymiljø i Nørre Kvarter.

Siden lokaludvalget indsendte dets kommentarer til idékataloget i foråret, har Teknik- og Miljøforvaltningen tilføjet forslag om indsats for Studiestræde og overkørsler ved indgangsvejene til Nørre Kvarter.

Indre By Lokaludvalg bakker generelt op om tiltag, som kan begrænse biltrafikken i kvarteret. Særligt den cirkulerende nattelivstrafik er til stor gene for beboerne, som er plaget af støj fra opgassende og dyttende biler og taxaer. En løsning på dette problem bør efter vores mening være en klar førsteprioritet. Det kan, som forvaltningen foreslår i idékataloget, løses ved at vende ensretningerne, så loop-kørsel besværliggøres, eller i yderste konsekvens at opsætte steler, så kun beboere har adgang.

Lokaludvalget er dermed også positivt stemt over for forslaget om at etablere overkørsler, så fortovet fortsætter hen over indgangsvejene til Nørre Kvarter. Dette kan sende et klart signal om, at stræderne kun er beregnet til ærindekørsel.

Vi vil derimod gerne advare imod at etablere vejbump i Studiestræde. Mange af bygningerne i Studiestræde er gamle og dårligt isolerede mod støj, og derfor kan det skabe gener for beboerne, hvis man vælger denne løsning. Derudover er de mange fredede bindingsværkbygninger i gaden følsomme over for de vibrationer, som det kan give, når biler kører over bumpene. Lokaludvalget mener, at man i stedet skulle overveje chikaner, som inddrager dele af kørebanen – denne type kan også bidrage til forskønnelse og forgrønning af byrummet.

Lokaludvalget har haft en god dialog med Teknik- og Miljøforvaltningen om denne sag, og vi glæder os til at bidrage yderligere, så snart der er afsat budgetmidler til realiseringen af tiltagene for Nørre Kvarter, og så snart planlægningen af trafikforsøget går i gang.

Venlig hilsen

Bent Lohmann,

formand”

Intet

Sekretariatet sender brevet til Teknik- og Miljøudvalget. Teknik- og Miljøforvaltningen har meddelt, at de løbende vil orientere lokaludvalget i udviklingen af projektet og særligt iværksættelsen af trafikforsøget.