Fremkommelighed i Bredgade

Indre By Lokaludvalg skal godkende en henvendelsen til Teknik- og Miljøudvalget om fremkommelighed i Bredgade.

Formanden foreslår,

1. at Indre By Lokaludvalg godkender henvendelsen til Teknik- og Miljøudvalget om fremkommelighed i Bredgade, der fremgår af løsningsafsnittet.

Teknik- og Miljøforvaltningen forelagde den 26. januar 2015 en sag for teknik- og Miljøudvalget om fremkommelighed i Bredgade. I sagen er redegjort for fire alternativer:

1. Den eksisterende vejudformning med signaloptimering.
2. En ensporet løsning med signaloptimering og en stærkere regulering af parkeringen i myldretiden.
3. En tosporet løsning, hvor kapaciteten i krydsene øges med kombineret ligeud og svingbaner, og med to gennemkørende spor mellem krydsene.
4. En kombination af løsning 2 og 3 med to spor frem til Palægade, herefter ét spor.

Når de forskellige hensyn vejes op mod hinanden, vil Teknik- og Miljøforvaltningen anbefale den ensporede løsning, da den giver væsentlige forbedringer i fremkommeligheden, dog knap så store som den tosporede løsning, men har den mindst negative effekt for parkeringen. Det er også den løsning, der giver den største trafiksikkerhed, da bilisterne, selv på tidspunkter med lav trafikintensitet, kører med en mere jævn hastighed i ligeudsporet og fodgængerne får en mere overskuelig vej at krydse.

Løsningerne har været drøftet med Københavns politi, der støtter, at der arbejdes videre med den ensporede løsning, da denne løsning tager hensyn til kombinationen af trafiksikkerhed, parkering og fremkommelighed. Politiets vurdering er, at en tosporet løsning i praksis vil give fremkommelighedsproblemer på grund af forventet manglende overholdelse af parkeringsforbuddet og bussernes nødvendige stop.

Teknik- og Miljøudvalget besluttede at tilbagevise sagen til forvaltningen med henblik på at få udarbejdet budgetnotater for de 4 alternativer til brug for forhandlingerne for Budget 2016.

Byudviklingsgruppen har drøftet sagen og vil tage sagen op i lokaludvalget.

Formandskabet har også drøftet sagen. Formandskabet mener, at forvaltningen bør inddrage lokaludvalget og de lokale interessenter i det videre arbejde med budgetnotaterne, da de lokale interesser er vigtige, når de forskellige alternativer skal vurderes. Derudover mener formandskabet, at det er for snævert kun at se på fremkommeligheden i Bredgade.

Formandskabet foreslår derfor følgende henvendelse til Teknik- og Miljøudvalget:
"Indre By Lokaludvalg forstår, at Teknik- og Miljøforvaltningen skal udarbejde budgetnotater om fire alternativer til fremkommelighed i Bredgade. Lokaludvalget mener, at vurderingerne i budgetnotaterne blandt andet bør ske på grundlag af en dialog med lokaludvalget og de lokale interessenter. Lokaludvalget foreslår derfor, at Teknik- og Miljøudvalget beslutter borgerdialog om alternativerne, så konklusionerne fra borgerdialogen kan indgå i notaterne.

Når det er sagt, mener lokaludvalget, at problemstillingen om fremkommelighed i området er mere kompleks end som så. Det drejer sig om fremkommelighed mellem Knippelsbro og Grønningen gennem hhv. Bredgade og Holberggade/Toldbodgade/Esplanaden, herunder i krydsene ved Holmens Kirke. Derudover bør ønsker til udformning af området syd for Kastellet omkring det nye Frihedsmuseum tages i betragtning. Vi henviser til vedlagte idékatalog, som er udarbejdet på baggrund af et borgermøde, som lokaludvalget havde i november 2014.

Lokaludvalget foreslår derfor, at budgetnotaterne ikke kun skal forholde sig til Bredgade, men til strækningen mellem Knippelsbro og Grønningen gennem hhv. Bredgade og Holberggade/Toldbodgade/Esplanaden.

Med venlig hilsen

Bent Lohmann,
formand"

Intet.

Når lokaludvalget har besluttet henvendelsen, sender sekretariatet den til medlemmerne af Teknik- og Miljøudvalget.

BILAG
Læs Teknik- og Miljøforvaltningens indstilling om fremkommelighed i Bredgade her:
https://subsite.kk.dk/PolitikOgIndflydelse/Moedemateriale/Teknik-OgMiljoeudvalget/26-01-2015/ed1221dd-d3c4-477c-99b9-c13b6fd7e710/62ecd3f6-a55a-47b6-af8c-fe033c654451.aspx

Godkendt.